Il tappo Racingline offre un'opzione perfetta per eliminare il tergicristallo posteriore su vari modelli come Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf 7 e Polo. Realizzato in alluminio di prima qualità, presenta un'elegante finitura nera e un logo inciso in evidenza, che ne esalta sia l'estetica che la funziona..

Il kit rubinetto di sovralimentazione Alpha Competition è progettato per consentire il facile collegamento di un manometro di sovralimentazione sui motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra o S3 8V. Questo kit può essere facilmente installato sul collettore di aspirazion..

I distanziali ruota Alpha Competition sono realizzati in alluminio di alta qualità con un trattamento superficiale anticorrosione. Questi distanziali sono disponibili in spessori da 5 a 20 mm e sono dotati di bulloni estesi opzionali. Sono progettati specificamente per i modelli Golf, Polo o Scirocc..

Questo tubo di sfiato è progettato per collegare la piastra PCV al gomito di ingresso del turbo sui motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli VAG MQB come S3 8V, Golf 7 R, Polo GTI, Ibiza 6P Cupra, e Audi S1 con lo stesso motore 1.8 / 2.0 EA888.3. Consente una facile installazione di un ingresso ..

Questo serbatoio di espansione OEM è progettato per l'uso nei modelli Golf 4, S3 8L, TT 8N o Leon 1M come sostituzione di un serbatoio danneggiato o degradato.Montaggio diretto per un'installazione semplice. Prodotto OEM per prestazioni affidabili. Compatibile con tutti i tipi di fluidi..

Questo serbatoio di espansione OEM, fornito con un tappo, è adatto alla sostituzione nei modelli Golf 5, Golf 6, Leon 2, TT Mk2 e A3 8P per sostituire un serbatoio usurato o difettoso.Progettato per un montaggio semplice e una facile installazione Il prodotto originale OEM garantisce prestazi..

Il tappo per l'eliminazione del tergicristallo Alpha Competition è una soluzione semplice ed efficace per rimuovere il tergicristallo posteriore OEM dai modelli Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf 7, Golf 8 e Polo senza il rischio di perdite o di compromettere l'aspetto estetico del veicolo con un tappo ma..

Questo supporto per il gancio del downpipe è un ricambio diretto per i supporti danneggiati o usurati dei motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra e TT 8S.Installazione diretta con bulloni Prodotto OEM Costruito in acciaio per una maggiore durat..

Questa guarnizione del collettore di scarico è specificamente progettata per adattarsi a tutte le varianti di turbocompressore IS12, IS20, IS38 e ibride montate sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, utilizzati in veicoli come Golf 7 R, S3 8V e Leon Cupra. È essenziale installare una nuova guarnizione a..

Il collettore di aspirazione del motore 2.0 TFSI EA888.3, presente nei modelli Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra e S3 8V, è dotato di una guarnizione specifica che assicura la tenuta tra il collettore e il motore. Questa guarnizione deve essere sostituita ogni volta che si smonta il collettore di aspirazio..

La valvola di sfiato PCV per i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, R, Leon 3 Cupra, S3 8V o TT 8S è dotata di una guarnizione specifica che garantisce la tenuta tra la valvola e la piastra. È fondamentale sostituire questa guarnizione quando si installa una piastra PCV a causa del ..

Questo kit di montaggio/riparazione degli iniettori fornisce una soluzione essenziale per risolvere i problemi più comuni che si verificano quando si rimuovono gli iniettori da un motore 2.0 TFSI EA113. Le guide e i fermi in plastica standard spesso si danneggiano, mentre gli anelli e le guarnizioni..

Questo kit di montaggio è una combinazione originale VAG che include l'O-ring FKM e due bulloni specifici in acciaio inossidabile, utilizzati come parti di ricambio per i motori OEM 2.0 TFSI EA888.3 presenti su Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, S3 8V, Audi S1 e altri modelli. Questo kit offre un'elevata pre..

Questo kit di montaggio/riparazione degli iniettori è la soluzione perfetta per risolvere i problemi più comuni con le guide e i fermi in plastica degli iniettori OEM, nonché la durata limitata degli anelli e delle guarnizioni degli iniettori. È progettato specificamente per l'installazione di iniet..

Sostituite gli o-ring del vostro gomito del turbo con questo kit a due guarnizioni, compatibile con i gomiti del turbo ad alta portata Racingline, Alpha Competition o Forge Motorsport. Evita il rischio di rotture durante l'installazione e assicura una tenuta sicura!Installazione diretta con bullo..

Il collettore di aspirazione del motore 1.8T 20V dell'Audi S3 8L/TT 8N o della Golf 4 GTI richiede una guarnizione specifica per garantire una corretta tenuta tra il collettore e il motore. Questa guarnizione deve essere sostituita ogni volta che il collettore di aspirazione viene rimosso a causa de..

I motori 1.8 e 2.0 TSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra e S3 8V richiedono una guarnizione speciale per garantire la tenuta tra il blocco e la scatola del filtro dell'olio. Si raccomanda di sostituire questa guarnizione, che è esposta agli idrocarburi, quando si smonta la scatola del f..