La valvola di scarico a doppia porta Turbosmart Kompact è una valvola di scarico ad alte prestazioni che può essere installata senza alcuna modifica sul motore 1.8T 20V di Audi S3 8L, Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra o Polo 9N3 GTI. Questa valvola di scarico è dotata di una struttura ibrida che funziona in..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni APR sono un aggiornamento facile da installare per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 utilizzati in vari veicoli V.A.G., come Leon 3 Cupra, Golf 7 R, Golf 8 GTI, TT 8S, S3 8V e S3 8Y. Disponibili in un set di quattro bobine, queste bobine APR sostit..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni APR offrono una facile installazione per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 presenti in diverse auto V.A.G., come Leon 3 Cupra, Golf 7 R, Golf 8 GTI, TT 8S, S3 8V e S3 8Y. Disponibili in set da 4, queste bobine APR sostituiscono direttamente le bobi..

Ottimizzate la stabilità del retrotreno della vostra Golf 4 GTI o Leon 1M con i rinforzi posteriori a 6 punti Ultra Racing. Questi rinforzi sono progettati specificamente per essere avvitati direttamente, senza richiedere alcuna modifica per l'installazione. Realizzato in acciaio ad alta densità, og..

Il rinforzo del tunnel posteriore Racingline, progettato esclusivamente per le piattaforme MQB e MQB-Evo, si adatta a modelli come Golf 7/8, Leon 3, Octavia 5E/NX e S3 8V/8Y. Realizzato in alluminio 6061-T6 di prima qualità e rifinito in un elegante nero lucido, questo supporto migliora l'integrità ..

Il tubo di sovralimentazione AMS Performance, prodotto negli USA, è progettato per adattarsi ai motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra senza alcuna modifica. Questo tubo di sovralimentazione ha un volume superiore dell'85% rispetto a quello standard, che..

Migliorate la potenza del vostro motore con queste bobine di accensione Racingline Performance, progettate per garantire una stabilità e un'energia superiori rispetto alle bobine OEM standard. Perfettamente compatibili con i modelli 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 del gruppo VAG, queste bobine si ada..

"Migliorate le prestazioni del vostro motore con le bobine di accensione Racingline Performance, progettate per aumentare la stabilità e la potenza rispetto alle bobine OEM standard. Queste bobine sono specificamente studiate per i motori 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 del gruppo VAG, compatibili con mo..

Migliorate le prestazioni del vostro motore con le bobine di accensione Racingline Performance, progettate per una resa più robusta e costante rispetto alle bobine OEM standard. Queste bobine di precisione sono perfettamente compatibili con i motori 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 di vari modelli del gru..

Il kit pompa carburante a bassa pressione Deatschwerks è un aggiornamento economico ed efficiente che può gestire fino a 550 CV sui motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra. Il kit comprende una pompa del carburante DW300C in grado di erogare silenziosament..

Il kit di pulegge a gomito leggere CTS Turbo è progettato per ridurre la resistenza parassita del motore, aumentando così la potenza dei cavalli. Il kit comprende una nuova puleggia dell'albero motore, un bullone della puleggia e una cinghia più corta.Installazione diretta con bullone Perfettamen..

Il kit di molle ribassate Whiteline è progettato e realizzato con materiali di alta qualità per ottenere la più bassa altezza di marcia possibile, ottimizzando il comportamento del veicolo senza sacrificare il comfort!Installazione diretta con bullone Comprende 2 molle anteriori e 2 posteriori Ta..

Il kit APR per l'eliminazione della marmitta del turbo è progettato per adattarsi perfettamente ai turbo Garrett dei motori 2.0 TFSI EA888.4 presenti nei modelli Golf 8 GTI o Octavia NX VRS. Questo kit sostituisce l'elemento standard per migliorare il suono e le prestazioni del turbo. Con un volume ..

Aggiorna il motore EA888.4 della tua Golf 8 GTI con questo tubo di aspirazione in silicone ad alto volume di Forge Motorsport. Disponibile in nero, rosso o blu, questo kit offre un aumento di volume del 30% rispetto al tubo di serie, con un conseguente guadagno di oltre 7 CV su un motore messo a pun..

Il tubo della valvola a farfalla CTS Turbo è un aggiornamento significativo rispetto alle tubazioni di sovralimentazione OEM, che presentano curve inefficienti e ostruzioni non ottimizzate per le prestazioni. Questo tubo dell'acceleratore aumenta il diametro interno a 2,5", consentendo un flusso mag..

Il sistema di aspirazione CTS Turbo è un aggiornamento diretto per il motore 1.8T 20V da 150 a 190 CV. Il kit comprende un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un paracalore specifico e tutta la minuteria necessaria per l'installazione.Installazione diretta con bullone Filtro dell'aria m..

Questo kit pompa carburante Deatschwerks è un ricambio diretto per i modelli Audi TT 8N, Leon 1M e Golf 4 GTI 1.8T 20V 2WD. Il kit comprende una pompa DW65V o DW300 silenziosa, in grado di erogare 265 l/h o 340 l/h a 40 PSI, insieme a tutto l'hardware necessario per un'installazione plug-and-play. Q..

Il regolatore di pressione del carburante Turbosmart Kompact è progettato con una robusta valvola in acciaio inox e un diaframma MILSPEC, che garantisce la piena compatibilità con l'E85. Supporta fino a 800 CV e si integra perfettamente con il fuel rail dei motori 1.8T 20V di veicoli come Audi S3 8L..

Il kit di eliminazione della marmitta del turbo Racingline è stato progettato specificamente per sostituire il componente di fabbrica che collega l'uscita del turbo alla tubazione dell'intercooler sui motori EA888.4 2.0 TSI dotati di turbo Garrett, come quelli presenti nella Golf 8 GTI. Originariame..

La presa d'aria in lega di Forge Motorsport è progettata specificamente per sostituire il tubo d'ingresso in plastica OEM e si inserisce tra il turbocompressore e il tubo di aspirazione sui motori 2.0 TFSI/TSI delle piattaforme MQB. Questa parte è più grande dell'ingresso OEM, consentendo un maggior..