Queste candele Laser Iridium ad alte prestazioni di NGK sono il sostituto ideale del primo equipaggiamento nei motori 2.5 TFSI dei modelli Audi RS3 8V/8Y e TTRS 8S. Queste candele, che corrispondono alla gamma di calore OEM, garantiscono una dissipazione del calore superiore e una stabilità costante..

Queste candele NGK Platinum offrono prestazioni elevate come ricambio diretto per i motori Nissan 3.5 V6 280/300. Mantengono lo stesso intervallo di calore delle candele di primo impianto (OEM), assicurando un trasferimento ottimale del calore e un'erogazione stabile della scintilla, adatta a veicol..

Realizzato in Australia con una resistente composizione trimetallica di stagno, rame e acciaio, questo set comprende 5 coppie di cuscinetti principali ACL Performance Race Series. Questi cuscinetti sono progettati per adattarsi perfettamente agli alberi a gomiti dei motori 2.0 / 2.3 Ecoboost utilizz..

Realizzato in Australia con una robusta miscela trimetallica di stagno, rame e acciaio, questo kit comprende cinque coppie di cuscinetti principali ACL Performance Race Series. Questi cuscinetti sono progettati per adattarsi perfettamente all'albero a gomiti dei motori 2.0 / 2.3 Ecoboost utilizzati ..

Migliorate le prestazioni del vostro motore 350Z 280/300 VQ35DE con queste candele NGK Iridium di qualità superiore, progettate per i motori elaborati. Con una gamma di calore più fredda rispetto alle candele OEM standard, queste candele assicurano una dissipazione ottimale del calore e un'erogazion..

Il manometro dell'olio da 60 mm della serie Prosport Supreme è il prodotto di punta della linea Prosport. Dotato di un movimento a motore passo-passo giapponese, questo manometro vanta uno sfondo nero con retroilluminazione a LED bianca o rossa regolabile, un bordo in alluminio spazzolato e un movim..

La sezione de-cat Scorpion per Clio 3 RS è realizzata in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi piegati e saldati a TIG da 2,5" / 63 mm. Si adatta dalla testata al catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie.Installazione diretta su bul..

Il kit di uscita del turbo Alpha Competition è un perfetto sostituto del tubo in plastica originale che collega il turbo all'intercooler sui motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti su Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra e altri modelli. Questo kit di tubi di uscita del turbo è molto più robusto ..

Queste candele all'iridio NGK ad alta efficienza sono state progettate specificatamente per i motori VAG 3.2. Corrispondono alla gamma di calore OEM, garantendo una dissipazione ottimale del calore e una scintillazione stabile sia nei veicoli di serie che in quelli modificati.Montaggio a bullone ..

Queste candele avanzate all'iridio di NGK si adattano perfettamente ai motori VAG 3.2. Mantengono la stessa gamma di calore del primo equipaggiamento e assicurano una dissipazione ottimale del calore e una stabilità costante della scintilla, adatta sia ai veicoli di serie che a quelli modificati...

La barra inferiore anteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Honda Civic Type R FK8 senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente alle sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un look eleg..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racingline è progettata specificamente per adattarsi alla Honda S2000 senza alcuna modifica, fornendo una parte posteriore più rigida. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni più estreme e presenta una finitura bianca..

Il rinforzo anteriore inferiore a 2 punti di Ultra Racing è progettato specificamente per adattarsi alla Nissan R35 GTR senza alcuna modifica. Questo rinforzo irrigidisce la parte anteriore del veicolo e presenta una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme..

La barra di torsione posteriore inferiore a 2 punti Ultra Racing è stata progettata appositamente per essere montata senza alcuna modifica e per irrigidire la parte posteriore di Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P o TT Mk2. Questa barra di torsione ha una struttura in acciaio ad alta densità,..

La barra inferiore anteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Mini Cooper S R56 senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un look elegante...