La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla BMW M3 E46 senza alcuna modifica, fornendo un posteriore più rigido. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e presenta una finitura bianca lucida per un l..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla BMW 335i E9x senza alcuna modifica, fornendo un posteriore più rigido. Questa barra è costruita con acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e ha una finitura bianca luci..

La barra montante superiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi all'Audi A1/S1 8X senza alcuna modifica, fornendo una maggiore rigidità alla parte posteriore. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente a sollecitazioni estreme e presenta una fini..

La barra di torsione posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Toyota Yaris GR senza alcuna modifica, fornendo una parte posteriore più rigida. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e ha una finitura bianca lucida ..

La barra di rinforzo superiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Honda Civic Type R FN2 senza alcuna modifica. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni più estreme e presenta una finitura bianca lucida per un look pre..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Ford Focus 3 RS/ST senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente alle sollecitazioni estreme, e presenta una finitura bianca lucida per un look e..

La barra di sostegno del montante posteriore/stanza Ultra Racing a 2 punti è specificamente progettata per adattarsi alla Mazda MX5 NA/NB senza alcuna modifica, fornendo un telaio robusto e una finitura bianca di alta qualità.Installazione diretta con bulloni Posizione interna posteriore Struttur..

Il kit di boccole per il montaggio del differenziale posteriore Whiteline è progettato specificamente per i modelli BMW 135i E82/F2x e 335i/M3 E9x/F3x. Questo kit si inserisce perfettamente nel differenziale OEM, garantendo il mantenimento degli angoli del pignone e migliorando il cambio di marcia e..

Queste candele NGK Platinum offrono prestazioni elevate come ricambio diretto per i motori Nissan 3.5 V6 280/300. Mantengono lo stesso intervallo di calore delle candele di primo impianto (OEM), assicurando un trasferimento ottimale del calore e un'erogazione stabile della scintilla, adatta a veicol..

Realizzato in Australia con una robusta miscela trimetallica di stagno, rame e acciaio, questo kit comprende cinque coppie di cuscinetti principali ACL Performance Race Series. Questi cuscinetti sono progettati per adattarsi perfettamente all'albero a gomiti dei motori 2.0 / 2.3 Ecoboost utilizzati ..

Migliorate le prestazioni del vostro motore 350Z 280/300 VQ35DE con queste candele NGK Iridium di qualità superiore, progettate per i motori elaborati. Con una gamma di calore più fredda rispetto alle candele OEM standard, queste candele assicurano una dissipazione ottimale del calore e un'erogazion..

La sezione de-cat Scorpion per Clio 3 RS è realizzata in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi piegati e saldati a TIG da 2,5" / 63 mm. Si adatta dalla testata al catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie.Installazione diretta su bul..

Queste candele avanzate all'iridio di NGK si adattano perfettamente ai motori VAG 3.2. Mantengono la stessa gamma di calore del primo equipaggiamento e assicurano una dissipazione ottimale del calore e una stabilità costante della scintilla, adatta sia ai veicoli di serie che a quelli modificati...

Il kit di uscita del turbo Alpha Competition è un perfetto sostituto del tubo in plastica originale che collega il turbo all'intercooler sui motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti su Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra e altri modelli. Questo kit di tubi di uscita del turbo è molto più robusto ..

Queste candele all'iridio NGK ad alta efficienza sono state progettate specificatamente per i motori VAG 3.2. Corrispondono alla gamma di calore OEM, garantendo una dissipazione ottimale del calore e una scintillazione stabile sia nei veicoli di serie che in quelli modificati.Montaggio a bullone ..