Realizzato in Australia con una robusta miscela trimetallica di stagno, rame e acciaio, questo kit comprende 5 coppie di cuscinetti di biella ACL Performance Race Series. Sono progettati per adattarsi perfettamente ai motori 2.5 TFSI utilizzati nelle Audi RS3, TTRS e RSQ3. Questo set completo è disp..

L'eliminazione del silenziatore del turbo di Alpha Competition offre un aggiornamento senza soluzione di continuità, migliorando il collegamento tra il turbo e il tubo di uscita dell'intercooler per i motori 1.8T / 2.0T Ea888.3 MQB VAG. Sostituisce il restrittivo componente OEM con un design ad alto..

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L'alloggiamento del filtro dell'olio CTS Turbo, realizzato in alluminio anodizzato nero, non è solo un'aggiunta elegante ai motori 2.5 TFSI, ma anche una fonte affidabile e un modo semplice per installare un sensore di livello tramite la porta NPT da 1/4 integrata. Questo alloggiamento del filtro de..

Realizzato in Australia, questo set di quattro coppie di cuscinetti di biella ACL Performance Race Series è stato progettato con una robusta miscela trimetallica di stagno, rame e acciaio. Questi cuscinetti sono specificamente studiati per i motori EA888.3 utilizzati nei veicoli Audi S3 8V, Golf 7 G..

Migliorate il sistema di aspirazione del vostro veicolo con i filtri aria a pannello VWR High-Flow. Progettati per sostituire direttamente i restrittivi filtri in carta di serie, questi filtri sono dotati di un'avanzata tecnologia Trifoam a triplo strato, che offre un flusso d'aria superiore e una l..

Se siete alla ricerca di un semplice aggiornamento dell'aspirazione per la vostra Audi TTS/TTRS Mk2 o RS3 8P, i filtri aria a pannello Racingline sono la soluzione perfetta. Questi filtri sostituiscono i restrittivi filtri di carta di fabbrica con un filtro Trifoam a triplo strato ad alto flusso, ri..

La barra di rinforzo posteriore inferiore Alpha Competition è progettata per i telai MQB e MQB Evo di Audi A3/S3/RS3 8V e 8Y, Golf 7/8 GTI e R, Leon 3 Cupra o TT Mk3. Questa barra è più larga, più rigida e più resistente della barra d'acciaio standard, e garantisce una maggiore precisione e agilità,..

Questo tubo di induzione in silicone rinforzato è progettato per adattarsi ai motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Audi S3 8V, TT Mk3 8S e Octavia 5E VRS. Non solo migliora l'aspetto del vano motore, ma elimina anche qualsiasi restrizione causata dal tubo rigido in plastica dell'OEM.Installazione ..

Questo tubo di induzione in silicone rinforzato è progettato per adattarsi ai motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Audi S3 8V, TT Mk3 8S e Octavia 5E VRS. Non solo migliora l'aspetto del vano motore, ma elimina anche qualsiasi restrizione causata dal tubo rigido in plastica dell'OEM.Installazione ..

Migliorate le prestazioni del vostro motore 1.8T 20V con queste candele IX all'iridio ad alte prestazioni di NGK, la scelta migliore per gli aggiornamenti. Queste candele sono più fredde di una gamma di calore rispetto a quelle OEM standard, offrendo una dissipazione del calore e una consistenza del..

Migliorate il vostro motore Citroen DS3 o Peugeot 208 GTI 1.6THP con le candele ad alte prestazioni NGK ILZKBR7B8G Laser Iridium. Progettate per una distribuzione ottimale del calore e un'erogazione costante della scintilla, queste candele sono ideali sia per i motori di serie che per quelli modific..

Il tubo di ritorno della valvola di scarico Forge Motorsport è progettato per i motori 2.0 TFSI EA113 dotati di turbo K04 ed è disponibile in rosso, blu o nero. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio attraverso il sil..

Il tubo di ritorno della valvola di scarico Forge Motorsport è progettato per i motori 2.0 TFSI EA113 dotati di turbo K04 ed è disponibile in rosso, blu o nero. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio attraverso il sil..

Gruppe M, rinomato produttore di sistemi di aspirazione di alta qualità, offre filtri dell'aria dell'abitacolo di altissimo livello che offrono una capacità di filtrazione superiore rispetto ad altri filtri presenti sul mercato. Questo filtro Hepa di Gruppe M è stato progettato per sostituire perfet..

Il tubo di ritorno della valvola di scarico Forge Motorsport è progettato per i motori 2.0 TFSI EA113 dotati di turbo K04 ed è disponibile in rosso, blu o nero. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio attraverso il sil..

Il termostato da corsa Mishimoto per il motore 1.8T 20V è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento dei motori sia di serie che modificati. Questo termostato da corsa si apre a una temperatura inferiore rispetto ai termostati standard, consentendo al liquido di raffreddamento di fluir..

Questo kit di due piastre Racingline Performance è progettato per allineare il cuscinetto dell'albero di trasmissione dei modelli Golf 7 R / 8 R, S3 8V / 8Y e TT 8S dotati di trasmissione Quattro. Questo aiuta a ridurre i movimenti laterali che possono portare alla rottura del cuscinetto dell'albero..

Il kit VWR per il serbatoio e la gestione dell'olio è stato progettato specificamente per la Golf MK7 R e per alcuni primi modelli di Audi S3 8V e Leon 3 Cupra che presentano una configurazione unica della bottiglia del lavavetro. Questo kit completo è dotato di un serbatoio realizzato in alluminio ..

Il filtro ITG Profilter per i motori 2.0 TFSI EA113 di S3 8P, Leon 2 Cupra, TT Mk2 e altri modelli è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria di serie. Caratterizzato da una rete metallica in acciaio inossidabile e dalla tecnologia di filtraggio Tri-foam, questo filtro dell'..