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Questo kit di gommini coprimotore Racingline, composto da 4 pezzi in gomma rinforzata, è progettato specificamente per i motori 2.5 TFSI DAZA, DAZC, DNWA e DXHA utilizzati nei modelli Audi RS3 8.5V/8Y/TTrs Mk3 e RSQ3 F3. I gommini offrono una flangia più spessa e una struttura più rigida per ridurre..
€ 29.99
Imponibile:€ 24.58
In Stock
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Il tubo di aspirazione in silicone Forge Motorsport, rinforzato per una maggiore durata, è stato progettato specificamente per Audi TT MK1, S3 8L e Seat Leon Cupra 1M. È dotato di un rivestimento interno in fluorosilicone che ne aumenta la resistenza alle perdite e allo sbiadimento del colore nel te..
€ 29.88
Imponibile:€ 24.49
In Stock
La valvola di controllo della pressione (PCV) è un componente essenziale utilizzato nei motori 2.0 TFSI EA113 presenti in modelli come Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra e S3 8P. La sua funzione principale è quella di convogliare i gas accumulati nel basamento verso il motore attraverso il c..
€ 20.69 € 22.99
Imponibile:€ 16.96
NOT CONFIRMED
Il collettore di aspirazione dei motori 4.2 FSI richiede guarnizioni specifiche per garantire una corretta tenuta tra il collettore e il motore. Queste guarnizioni devono essere sostituite ogni volta che il collettore di aspirazione viene rimosso a causa del contatto con gli idrocarburi.
Installaz..
€ 13.29 € 18.99
Imponibile:€ 10.89
In Stock
Il tappo magnetico di scarico dell'olio Racingline Performance è un dispositivo fondamentale progettato per proteggere il motore. Intrappola efficacemente i frammenti di metallo nella coppa dell'olio grazie a una punta magnetica all'estremità del tappo.
Semplice applicazione a bullone
Costruit..
€ 18.02
Imponibile:€ 14.77
In Stock
Questo serbatoio di espansione OEM è progettato per l'uso nei modelli Golf 4, S3 8L, TT 8N o Leon 1M come sostituzione di un serbatoio danneggiato o degradato.
Montaggio diretto per un'installazione semplice.
Prodotto OEM per prestazioni affidabili.
Compatibile con tutti i tipi di fluidi..
€ 12.53 € 17.90
Imponibile:€ 10.27
In Stock
Questo serbatoio di espansione OEM, fornito con un tappo, è adatto alla sostituzione nei modelli Golf 5, Golf 6, Leon 2, TT Mk2 e A3 8P per sostituire un serbatoio usurato o difettoso.
Progettato per un montaggio semplice e una facile installazione
Il prodotto originale OEM garantisce prestazi..
€ 11.83 € 16.90
Imponibile:€ 9.70
NOT CONFIRMED
Questi dadi del collettore di scarico sono altamente raccomandati per la sostituzione ogni volta che il collettore viene rimosso dai turbo K03, K04 o da qualsiasi turbo ibrido per i motori 1.8T 20V e 2.0 TFSI EA113 / EA888.1. Questo kit di 5 dadi M8, che collega il collettore di scarico al blocco mo..
€ 9.09 € 12.99
Imponibile:€ 7.45
In Stock
Il tappo magnetico di scarico dell'olio Alpha Competition per i motori 2.5 TFSI / 3.2 FSI è un modo eccellente per mantenere e proteggere il vostro motore raccogliendo le particelle metalliche che passano attraverso la coppa dell'olio grazie alla sua sezione magnetica!
Installazione diretta con b..
€ 9.93 € 11.69
Imponibile:€ 8.14
In Stock
La valvola di sfiato PCV per i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, R, Leon 3 Cupra, S3 8V o TT 8S è dotata di una guarnizione specifica che garantisce la tenuta tra la valvola e la piastra. È fondamentale sostituire questa guarnizione quando si installa una piastra PCV a causa del ..
€ 7.69 € 10.99
Imponibile:€ 6.30
In Stock
Questa guarnizione del collettore di scarico è progettata per adattarsi a tutti i motori VAG 1.8T 20V presenti su Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Polo 9N GTI e altri modelli. È fondamentale sostituire questa guarnizione durante la rimozione del collettore per la sua capacità di gestire le alte temper..
€ 6.99 € 9.99
Imponibile:€ 5.73
In Stock
Questo kit di montaggio/riparazione degli iniettori fornisce una soluzione essenziale per risolvere i problemi più comuni che si verificano quando si rimuovono gli iniettori da un motore 2.0 TFSI EA113. Le guide e i fermi in plastica standard spesso si danneggiano, mentre gli anelli e le guarnizioni..
€ 6.99 € 9.99
Imponibile:€ 5.73
NOT CONFIRMED
Questo kit di montaggio/riparazione degli iniettori è la soluzione perfetta per risolvere i problemi più comuni con le guide e i fermi in plastica degli iniettori OEM, nonché la durata limitata degli anelli e delle guarnizioni degli iniettori. È progettato specificamente per l'installazione di iniet..
€ 6.99 € 9.99
Imponibile:€ 5.73
NOT CONFIRMED
Questo filtro dell'olio di qualità OEM è progettato specificamente per i motori 1.8T 20V presenti nei modelli Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Polo 9N GTI e Leon 1M. Serve a sostituire direttamente il vecchio filtro che deve essere sostituito a ogni cambio dell'olio.
Sostituzione diretta
Qualità OEM..
€ 6.29 € 8.99
Imponibile:€ 5.16
NOT CONFIRMED
Questo filtro dell'olio composito di alta qualità, adatto ai motori 2.5 TFSI, è stato realizzato con competenza per i modelli Audi RS3 8P / 8V e TTRS 8J / 8S. È un ricambio diretto ideale e deve essere sostituito a ogni revisione dell'olio.
Perfettamente adatto come ricambio
Prodotto secondo g..
€ 5.59 € 7.99
Imponibile:€ 4.58
In Stock
Questa guarnizione del collettore di scarico è compatibile con tutti i turbocompressori K03, K04 o ibridi per motori 2.0 TFSI EA113 e 2.0 TSI EA888.1. È fondamentale sostituire questa guarnizione durante la rimozione del turbocompressore, grazie alla sua capacità di gestire le alte temperature.
..
€ 5.59 € 7.99
Imponibile:€ 4.58
In Stock
Questa guarnizione del collettore di scarico è progettata specificamente per i motori 2.7T 30V dei modelli Audi S4 B5 e RS4 B5. È fondamentale sostituire questa guarnizione durante la rimozione del collettore a causa della sua capacità di gestire le alte temperature.
Installazione diretta con bull..
€ 4.47 € 6.39
Imponibile:€ 3.66
In Stock
Il collettore di aspirazione del motore 1.8T 20V dell'Audi S3 8L/TT 8N o della Golf 4 GTI richiede una guarnizione specifica per garantire una corretta tenuta tra il collettore e il motore. Questa guarnizione deve essere sostituita ogni volta che il collettore di aspirazione viene rimosso a causa de..
€ 4.59
Imponibile:€ 3.76
In Stock
I motori 1.8 e 2.0 TSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra e S3 8V richiedono una guarnizione speciale per garantire la tenuta tra il blocco e la scatola del filtro dell'olio. Si raccomanda di sostituire questa guarnizione, che è esposta agli idrocarburi, quando si smonta la scatola del f..
€ 2.51 € 3.59
Imponibile:€ 2.06
In Stock