Il sistema di aspirazione Injen Technology è un pacchetto completo che comprende un tubo di aspirazione di grande volume in alluminio nero, rosso o lucido a scelta, un filtro dell'aria composito in nano-fibra, uno speciale scudo termico e tutta la minuteria necessaria per il montaggio. Questo sistem..

Il sistema di aspirazione Injen Technology per Audi TT 1.8T 20V 150/180hp è un pacchetto completo che comprende un tubo di aspirazione in alluminio nero, un filtro dell'aria lavabile in nano fibra, un tubo di ingresso in silicone nero specifico e tutta la minuteria necessaria per una facile installa..

Il supporto della trasmissione lavorato a CNC della Racing Line è un sostituto diretto del supporto originale ed è più rigido della versione OEM. Irrigidisce in modo significativo la posizione della trasmissione, fornendo una sensazione molto più stretta e nitida per le auto modificate con coppia el..

Il kit Racingline comprende il supporto inferiore e gli inserti, comunemente chiamati dogbone, che sono progettati per ridurre al minimo i movimenti del motore/cambio durante le accelerazioni intense o i cambi di marcia su piattaforme MQB Evo come S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R o Golf 7.5 con un sottot..

Il supporto della trasmissione lavorato a CNC della Racing Line è un sostituto diretto del supporto originale ed è più rigido della versione OEM. Irrigidisce in modo significativo la posizione della trasmissione, fornendo una sensazione molto più stretta e nitida per le auto modificate con coppia el..

Il supporto superiore del motore lavorato a CNC della Racing Line è un sostituto diretto del supporto laterale del motore originale ed è più rigido del supporto OEM. Irrigidisce in modo significativo l'intera posizione della trasmissione, fornendo una sensazione molto più stretta e nitida per le aut..

Il supporto superiore del motore lavorato a CNC della Racing Line è un sostituto diretto del supporto laterale del motore originale ed è più rigido del supporto OEM. Irrigidisce in modo significativo l'intera posizione della trasmissione, fornendo una sensazione molto più stretta e nitida per le aut..

Il supporto della trasmissione lavorato a CNC della Racing Line è un sostituto diretto del supporto originale ed è più rigido della versione OEM. Irrigidisce in modo significativo la posizione della trasmissione, fornendo una sensazione molto più stretta e nitida per le auto modificate con coppia el..

Il supporto superiore del motore lavorato a CNC della Racing Line è un sostituto diretto del supporto laterale del motore originale ed è più rigido del supporto OEM. Irrigidisce in modo significativo l'intera posizione della trasmissione, fornendo una sensazione molto più stretta e nitida per le aut..

Questo sistema di aspirazione è stato studiato appositamente per i modelli Seat Leon 3 Cupra 5F e Skoda Octavia VRS 5E 2.0 TSI. Comprende un tubo di ingresso in silicone ad alto flusso, un filtro dell'aria in schiuma sovradimensionato che può essere lavato e riutilizzato, uno scudo termico in allumi..

Progettato esclusivamente per i modelli Volkswagen Golf Mk7 GTI e Golf Mk7 R, questo kit di aspirazione comprende un tubo di ingresso in silicone ad alto flusso, un filtro dell'aria in schiuma di grandi dimensioni, uno scudo termico in alluminio su misura e tutti i componenti necessari per un'instal..

Questo radiatore ausiliario Mishimoto è costruito in alluminio di alta qualità ed è specificamente progettato per sostituire il radiatore del cambio automatico DSG nei modelli Golf 7 GTI, Golf R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT 8S 2.0 TFSI MQB. Con il 52% di volume in più rispetto all'originale, questo rad..

Il kit di aspirazione Racingline Performance è stato realizzato per ottimizzare il flusso d'aria dall'airbox al turbocompressore. Questo kit comprende un gomito di ingresso del turbo di ampio diametro, un tubo di induzione in silicone espanso e un tubo di ritorno PCV dedicato. È progettato per adatt..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG da 3" / 76 mm. È progettato per essere montato dal turbo al catback originale o aftermarket solo sui modelli da giugno 2013 a 2015.Installazione diretta con bullone 100% acciaio inox T304 Saldato..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato per la Abarth 595/695 e può essere installato senza alcuna modifica sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 20 mm al posteri..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato per la Toyota GT86 / Subaru BRZ e può essere installato senza modifiche su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 20 mm al posteriore, offrendo un look più..

I downpipes Alpha Competition con decat sono costruiti in acciaio inossidabile T304, piegati a mandrino e saldati a TIG con tubazioni da 3" / 76 mm. Questi tubi sono un ricambio diretto per i motori BMW 3.0T N54 e garantiscono prestazioni e durata eccezionali.Installazione diretta su bulloni Real..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è stato progettato specificamente per l'Audi TTS / TT 2.0 TFSI 8J Quattro e può essere installato senza alcuna modifica su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 20 mm ..

Il kit di puntali posteriori Whiteline per Focus 2 ST / RS e Focus 3 RS / ST consente una regolazione accurata della convergenza posteriore, migliorando la stabilità e il controllo alle alte velocità. Realizzato in robuste leghe d'acciaio e dotato di boccole in elastomero sintetico, questo kit offre..

Il sistema di aspirazione Injen Technology è progettato per i modelli Golf MK4 GTI 1.8T e Seat Leon 1M 1.8T. È dotato di un tubo di aspirazione in alluminio nero, di un filtro dell'aria lavabile in nanofibra e di tutta la ferramenta necessaria per una facile installazione e un'efficienza ottimale...