Il filtro dell'aria APR ad alto flusso è un aggiornamento economico e semplice per migliorare il sistema di aspirazione dei motori 2.0 TFSI EA113 in veicoli come Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J e Leon 2 Cupra. Realizzato in garza di cotone multistrato lavabile, questo filtro offre prestazioni e d..

Il filtro dell'aria APR ad alto flusso drop-in è un aggiornamento economico e semplice per ottimizzare il sistema di aspirazione dei motori 2.0 TFSI EA888.3/4 presenti nei modelli S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW o Leon 3 Cupra. Realizzato in garza di cotone mult..

Progettato per migliorare la nitidezza delle cambiate e l'accelerazione. Il supporto Dog Bone di LEYO colma la lacuna del supporto Dog Bone di fabbrica. Realizzato in alluminio anodizzato per una maggiore durata, il supporto Dog Bone di LEYO elimina il movimento della trasmissione, riducendo così la..

Il filtro ITG Profilter per il motore Ea888.1, che si trova su Golf 6 GTI, Leon 2 FR, Scirocco 2.0 TSI e altri modelli, è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Questo filtro dell'aria sostitutivo ad alto flusso utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la..

Il filtro aria a pannello Ramair Proram è un aggiornamento di alta qualità per i motori 2.0 TFSI EA888.3, realizzato con nanofibre sintetiche di alta qualità. Questo filtro a pannello è stato progettato per massimizzare il flusso d'aria e fornire la migliore filtrazione per tutta la vita, con una fa..

Il filtro aria a pannello Ramair Proram è un aggiornamento di alta qualità per i motori 2.0 TSI di Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 1P e Octavia 1Z. Costruito con nanofibre sintetiche di alta qualità, questo filtro a pannello è stato progettato per massimizzare il flusso d'aria e fornire un filtraggio sup..

Gli inserti in elastomero sintetico per bracci di torsione della Whiteline sono un'eccellente soluzione alla trasmissione vaga e poco reattiva causata dalle boccole OEM, in particolare durante le accelerazioni più brusche. Questi inserti lavorano insieme alle boccole in gomma di primo impianto per f..

Il filtro aria Pipercross per S3 8V, TT Mk3 e Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB è una soluzione affidabile ed efficace per sostituire il filtro aria di serie. Caratterizzato da una rete metallica in acciaio inox e da una filtrazione in schiuma di alta qualità, migliora il flusso d'aria mantenendo ..

Il tubo di uscita del turbo APR è progettato con una struttura in silicone multistrato e una struttura EZ-Flow per sostituire l'accoppiatore standard che collega la marmitta del turbo e il tubo dell'intercooler sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V e altri modelli...

Il tappo del tergicristallo posteriore APR è una soluzione affidabile e semplice per rimuovere il tergicristallo posteriore dei modelli Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf 7 e Polo senza causare perdite o alterare la linea visiva dell'auto con un tappo di bassa qualità.Installazione diretta con bullone ..

L'inserto del braccio di torsione CTS Turbo MQB è specificamente progettato per eliminare l'eccessivo movimento del supporto dogbone di fabbrica dei modelli Golf 7, Leon 3, A3 8V e Octavia 5E. Questo inserto è realizzato in uretano DuPont Adeprene 65A, la durezza ideale per ridurre al minimo le vibr..

Queste estensioni del cambio LEYO Motorsport sono progettate per adattarsi perfettamente ai modelli VW Golf 7 GTI/R e Polo 6C GTI DSG senza alcuna modifica. Realizzate con materiali resistenti, presentano una finitura trasparente che migliora l'esperienza di cambio e aggiunge un tocco elegante e mod..

Il rubinetto di sovralimentazione CTS Turbo TSI Gen 3 è stato progettato per integrarsi perfettamente con l'ultima generazione di motori TSI. Ricavato da un unico pezzo di alluminio aeronautico T6061 e impreziosito da una resistente finitura anodizzata nera, questo rubinetto di sovralimentazione gar..

Il tappo di scarico magnetico Racingline Performance si adatta perfettamente come sostituzione diretta del tappo OEM sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra o S3 8P dotati di coppa dell'olio in plastica. Questo tappo è realizzato in alluminio resistente e pre..

Aggiornate il vostro motore MK7 EA888.3 con il rubinetto di sovralimentazione a doppia porta Leyo Motorsport. Questo rubinetto di sovralimentazione di alta qualità offre una soluzione affidabile per la creazione di più riferimenti di sovralimentazione, rendendolo ideale per le applicazioni di monito..

Il filtro dell'aria a pannello Ramair è costruito in schiuma Aeriform a doppia anima con una struttura a gabbia in acciaio inossidabile per la massima durata, una longevità eccezionale e prestazioni ottimali. Questo filtro è un sostituto diretto del filtro dell'aria OEM del vostro veicolo, il che ne..

Il tubo ausiliario di raffreddamento APR è progettato per sostituire il tubo in gomma standard nei motori 2.0T EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S o Leon 3 Cupra quando si installa un airbox APR. Questo tubo è posizionato sotto l'airbox per motivi estetici e per risparmiare spazio.Mont..

Il filtro aria a pannello Ramair è progettato specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.1/2 dei modelli Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 1P e Octavia 1Z. È costruito in schiuma Aeriform a doppia anima con una gabbia in acciaio inossidabile per garantire la massima resistenza, una durata eccezionale e pres..

Il tappo dell'olio Alpha Competition, realizzato in alluminio billet, è progettato per sostituire il tappo in plastica originariamente installato sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 e EA888.4 dei modelli Golf 7 GTI, Golf 8 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 8V o TT 8S. Questo tappo dell'olio presenta una finitu..

Il filtro dell'aria a pannello Ramair è costruito in schiuma Aeriform a doppia anima con una struttura a gabbia in acciaio inossidabile per la massima durata, una longevità eccezionale e prestazioni ottimali. Questo filtro è un sostituto diretto del filtro dell'aria OEM del vostro veicolo, il che ne..