Il kit di pastiglie freno anteriori ad alte prestazioni Racingline è una sostituzione diretta delle pastiglie OEM ed è progettato per migliorare le prestazioni di frenata dei modelli Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, Octavia VRS e TTS 8S. Queste pastiglie per uso stradale/sportivo hanno un elevato live..

Il tubo della valvola a farfalla CTS Turbo è un aggiornamento significativo rispetto alle tubazioni di sovralimentazione OEM, che presentano curve inefficienti e ostruzioni non ottimizzate per le prestazioni. Questo tubo dell'acceleratore aumenta il diametro interno a 2,5", consentendo un flusso mag..

La presa d'aria in lega di Forge Motorsport è progettata specificamente per sostituire il tubo di ingresso in plastica OEM e si inserisce tra il turbocompressore e il tubo di aspirazione sui motori 2.0 TFSI/TSI delle piattaforme MQB. Questa parte è significativamente più grande dell'ingresso OEM, co..

Questo kit pompa carburante Deatschwerks è un ricambio diretto per i modelli Audi TT 8N, Leon 1M e Golf 4 GTI 1.8T 20V 2WD. Il kit comprende una pompa DW65V o DW300 silenziosa, in grado di erogare 265 l/h o 340 l/h a 40 PSI, insieme a tutto l'hardware necessario per un'installazione plug-and-play. Q..

Il regolatore di pressione del carburante Turbosmart Kompact è progettato con una robusta valvola in acciaio inox e un diaframma MILSPEC, che garantisce la piena compatibilità con l'E85. Supporta fino a 800 CV e si integra perfettamente con il fuel rail dei motori 1.8T 20V di veicoli come Audi S3 8L..

Progettato per sostituire direttamente il tubo di sovralimentazione di serie, questo tubo in alluminio nero migliora il flusso d'aria tra l'intercooler (lato ingresso) e il corpo farfallato sui motori 1.8T / 2.0T EA888.3, tra cui Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V e altri modelli compatibili...

A direct replacement for the factory plastic pipe connecting the intercooler to the throttle body on 2.0 TFSI EA888.3 engines, the Black Mamba throttle pipe kit is designed for the Golf 7 R, S3 8V, Golf 7 GTI, TT 8S, and Leon 3 Cupra. Featuring a smooth, unrestricted 2.5” (63mm) aluminum pipe and a ..

La barra di rinforzo anteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per irrigidire l'anteriore dei modelli Golf 5, Golf 6, Leon 2 e S3 8P. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e la finitura bianca lucida aggiunge un tocco sportivo al vano..

I tiranti posteriori regolabili Whiteline sono progettati per correggere con facilità la geometria della barra di oscillazione della vostra auto ribassata o dotata di barre di oscillazione aftermarket. Questi tiranti completamente regolabili sono progettati con componenti leggeri e di alta qualità e..

I tiranti anteriori regolabili Whiteline sono progettati per correggere la geometria della barra di oscillazione della vostra auto ribassata o dotata di barre di oscillazione aftermarket. Questi tiranti completamente regolabili sono realizzati con componenti leggeri e di alta qualità e con una fines..

Realizzato in acciaio inox rinforzato di qualità superiore, il kit di tubi freno Racincline comprende quattro tubi per l'avantreno e il retrotreno, completi di guarnizioni e banjos. Progettato per garantire durata e prestazioni elevate, questo kit è stato testato in condizioni estreme e garantisce l..

Il kit di eliminazione del risuonatore della CTS Turbo è un aggiornamento economico e semplice che rimuove il risuonatore di scarico di fabbrica dal catback di serie. Questa modifica conferisce un suono di scarico robusto senza richiedere la sostituzione dell'intero sistema di scarico. Inoltre, ques..

Il kit di eliminazione del risuonatore CTS Turbo è progettato per i modelli Audi S3 8V, Leon 5f 4 Drive, e Golf Mk7 R. Sostituisce il risuonatore di fabbrica sul gruppo di scarico cat-back di serie, fornendo alla vostra auto un tono di scarico profondo senza la necessità di sostituire l'intero siste..

Il tubo di aspirazione APR è un'aggiunta perfetta al vostro sistema di aspirazione e può essere installato senza alcuna modifica tra il turbo e la staffa del flussometro dei motori 2.0 TSI EA888 utilizzati su Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J o Scirocco. Con il 24% di volume in più rispetto al tubo di pl..

Ideale per aggiungere più carattere alla nota di scarico, questo kit di eliminazione del risuonatore Scorpion è un aggiornamento rapido ed economico per la Seat Leon 3 Cupra 280 / 290 (compresi i modelli ST e OPF/GPF). Costruito in acciaio inossidabile T304 da 70 mm (2,75"), sostituisce il risuonato..

Realizzato in alluminio di alta qualità, il tubo di aspirazione Black Mamba è progettato per migliorare significativamente il flusso d'aria dall'intercooler al corpo farfallato. Come sostituzione diretta del tubo in plastica di fabbrica sui motori 2.0 TFSI EA113 di Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra..

Progettato per ottimizzare il flusso d'aria dall'aspirazione al turbocompressore dei motori 2.0 TFSI EA888.3, che equipaggiano vari veicoli tra cui Golf 7 GTI, Golf R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT 8S, questo tubo di aspirazione del turbo Mishimoto è realizzato in alluminio fuso di alta qualità. Si adatt..

La barra di rinforzo anteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi ai modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V e Leon 3 senza richiedere alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura ..

L'attuatore ad alte prestazioni di Forge Motorsport è un aggiornamento versatile che può essere regolato installando la molla di vostra scelta. Grazie alle varie molle disponibili, questo wastegate può essere personalizzato per adattarsi a qualsiasi configurazione!Installazione diretta su bulloni..

Il gomito VWR High-Flow Turbo è un aggiornamento continuo specifico per tutti i veicoli MQB dotati di motore EA888 Gen 3 TSI, applicabile sia alla variante 1.8 che alla variante 2.0. Questo componente è stato progettato per migliorare il flusso d'aria verso il turbocompressore, fungendo da complemen..