Il kit di barre di sterzo anteriori Whiteline è un aggiornamento diretto che riduce il rollio o l'ondeggiamento del corpo. Riducendo il rollio della scocca, i carichi laterali vengono distribuiti in modo più uniforme sui pneumatici, con conseguente aumento della tenuta in curva e miglioramento delle..

Ottimizzate le prestazioni della vostra Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Octavia VRS o Leon 3 Cupra con il sistema di aspirazione Alpha Competition. Progettato come sostituzione diretta dell'aspirazione originale, questo sistema è dotato di un tubo di aspirazione in alluminio che assicura un flusso..

La valvola di scarico Turbosmart Kompact Plumb Back è progettata per adattarsi perfettamente ai motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI / R o Leon 3 Cupra. Questa valvola di scarico ad alte prestazioni ha una struttura a ricircolo che garantisce uno scarico interno silenzi..

Il kit di tubi di uscita del turbo CTS è una sostituzione diretta del tubo in plastica OEM che collega il turbocompressore all'intercooler sui motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7.5 GTI/R e S3 8.5V/TT 8S dotati di cambio DSG 7 DQ381. Questo kit di uscita del turbocompressore è molto più robust..

Il kit APR per l'eliminazione della marmitta del turbo è progettato per adattarsi perfettamente ai turbo Garrett dei motori 2.0 TFSI EA888.4 presenti nei modelli Golf 8 GTI o Octavia NX VRS. Questo kit sostituisce l'elemento standard per migliorare il suono e le prestazioni del turbo. Con un volume ..

L'aspirazione Alpha Competition sostituisce direttamente il sistema di aspirazione standard dei motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli Audi S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Scirocco R e Leon 2 Cupra. Questo sistema di aspirazione è caratterizzato da un tubo di aspirazione in alluminio che collega il turbo a ..

Il sistema di aspirazione Ramair è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.4 dei modelli Golf 8 GTI/R, S3 8Y e Octavia NX VRS. Include un tubo di aspirazione in silicone nero, un voluminoso filtro dell'aria in schiuma policellulare, uno scudo termico in alluminio su misura e un set com..

Il tubo di ingresso dell'acceleratore APR è progettato per adattarsi perfettamente tra l'intercooler e il corpo farfallato dei motori 2.0 TFSI EA888.4 della Golf 8 R o della S3 8Y, ottimizzando il flusso d'aria per migliorare le prestazioni. Con un diametro interno di 60 mm e nessuna restrizione int..

Il tubo di aspirazione del turbo APR, noto anche come gomito del turbo, è realizzato in alluminio fuso e si adatta perfettamente senza alcuna modifica ai turbocompressori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R e S3 8V. Questo tubo di aspirazione del turbo è più gran..

Il kit di bracci delle sospensioni inferiori posteriori Whiteline è progettato per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica, consentendo l'irrigidimento delle sospensioni posteriori su Golf 7 GTI, Golf 8R, Leon 3 Cupra, S3 8V, TT 8S e altre piattaforme MQB/MQB Evo. I materiali e l'assemblaggio ..