Questo kit di induzione RamAir, progettato per i veicoli VAG diesel con telaio MQB, ottimizza il flusso d'aria e migliora le prestazioni del motore. Include un filtro dell'aria FOAM ad alte prestazioni e uno scudo termico per mantenere basse le temperature di aspirazione. Il kit si adatta direttamen..

Il kit di aspirazione Ramair Proram è progettato per i motori 3.2 FSI / 2.0TFSI dei modelli Golf 5 R32 / A3 8P e TT V6 / TTS Mk2. Il kit comprende un tubo di aspirazione in silicone nero, un filtro dell'aria Proram in nanofibra composita, uno specifico scudo termico in alluminio e il necessario kit ..

Il kit di tubi di uscita del turbo CTS è una sostituzione diretta del tubo in plastica OEM che collega il turbocompressore all'intercooler sui motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7.5 GTI/R e S3 8.5V/TT 8S dotati di cambio DSG 7 DQ381. Questo kit di uscita del turbocompressore è molto più robust..

Il kit APR per l'eliminazione della marmitta del turbo è progettato per adattarsi perfettamente ai turbo Garrett dei motori 2.0 TFSI EA888.4 presenti nei modelli Golf 8 GTI o Octavia NX VRS. Questo kit sostituisce l'elemento standard per migliorare il suono e le prestazioni del turbo. Con un volume ..

L'aspirazione Alpha Competition sostituisce direttamente il sistema di aspirazione standard dei motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli Audi S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Scirocco R e Leon 2 Cupra. Questo sistema di aspirazione è caratterizzato da un tubo di aspirazione in alluminio che collega il turbo a ..

Il kit di valvole di scarico a solenoide Forge Motorsport è il sostituto ideale della valvola di serie nei motori 2.0 TSI Gen.4, adatto a modelli come Golf 8 GTI, Golf 8 R e S3 8Y. Progettato per superare i problemi di affidabilità della valvola di serie, questo kit migliora la reattività e il contr..

Il kit valvola di ricircolo ad attivazione solenoide di Forge Motorsport è il sostituto ideale della valvola standard nei motori 2.0 TSI Gen.4 utilizzati in modelli come Golf 8 GTI, Golf 8 R e S3 8Y. Questo kit è stato progettato per risolvere i problemi di guasto più comuni della valvola originale,..

Questo kit pompa carburante Deatschwerks è un ricambio diretto per i modelli Audi TT 8J, Leon 2 Cupra e Golf 5 GTI 2.0 TFSI 2WD. Il kit comprende una pompa DW65V o DW300 silenziosa, in grado di erogare 265 l/h o 340 l/h a 40 PSI, insieme a tutto l'hardware necessario per un'installazione plug-and-pl..

Il sistema di aspirazione Ramair è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.4 dei modelli Golf 8 GTI/R, S3 8Y e Octavia NX VRS. Include un tubo di aspirazione in silicone nero, un voluminoso filtro dell'aria in schiuma policellulare, uno scudo termico in alluminio su misura e un set com..

Il tubo di ingresso dell'acceleratore APR è progettato per adattarsi perfettamente tra l'intercooler e il corpo farfallato dei motori 2.0 TFSI EA888.4 della Golf 8 R o della S3 8Y, ottimizzando il flusso d'aria per migliorare le prestazioni. Con un diametro interno di 60 mm e nessuna restrizione int..

Progettato specificamente per le piattaforme MQB e MQB-Evo (solo FWD), compresi modelli come Golf 7 GTI, Golf 8 GTI, Leon 3 e Octavia 5E/NX, il rinforzo del tunnel centrale inferiore Racingline migliora le prestazioni del vostro veicolo. Realizzato in alluminio 6061-T6 di prima qualità e rifinito in..

Il coperchio della batteria in fibra di carbonio di Armaspeed è un accessorio di spicco nel regno delle prese d'aria in fibra di carbonio ad alte prestazioni. Si integra perfettamente con i motori 2.0 TFSI EA888.3 senza bisogno di modifiche, migliorando l'estetica del vano motore di veicoli come Gol..

Il kit di pulegge leggere per albero motore della CTS Turbo è stato progettato per ridurre al minimo la resistenza parassita del motore, aumentando così la potenza dei cavalli. Il pacchetto comprende una puleggia dell'albero motore sottotraccia, un bullone della puleggia e una cinghia più corta...

La valvola di scarico Turbosmart Kompact EM Dual Port è progettata per adattarsi al motore 2.0 TFSI EA888.4 di Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y o Octavia NX VRS senza alcuna modifica. Questa valvola di scarico ad alte prestazioni è caratterizzata da una struttura ibrida con un pistone interno regolabile ..

Il tubo di aspirazione del turbo APR, noto anche come gomito del turbo, è realizzato in alluminio fuso e si adatta perfettamente senza alcuna modifica ai turbocompressori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R e S3 8V. Questo tubo di aspirazione del turbo è più gran..

I tubi in silicone Forge contenuti in questo kit sono progettati con un rivestimento interno in silicone modificato chiamato Fluorosilicone, che li rende adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti con tecnologia Organic Acid (O.A.T.) o con aria contenente nebbia d'o..

I tubi in silicone Forge contenuti in questo kit sono progettati con un rivestimento interno in silicone modificato chiamato Fluorosilicone, che li rende adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti con tecnologia Organic Acid (O.A.T.) o con aria contenente nebbia d'o..

Il kit di bracci delle sospensioni inferiori posteriori Whiteline è progettato per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica, consentendo l'irrigidimento delle sospensioni posteriori su Golf 7 GTI, Golf 8R, Leon 3 Cupra, S3 8V, TT 8S e altre piattaforme MQB/MQB Evo. I materiali e l'assemblaggio ..

Il wastegate interno Turbosmart IWG75 è una scelta eccezionale per i turbo K03 dei motori 1.8T 20V presenti nei modelli Golf 4 GTI, TT 8N, Leon 1M e Polo 9N GTI. Questo attuatore turbo offre un tempo di risposta e una stabilità di pressione eccezionali e può essere facilmente installato senza alcuna..

Aggiornate il sistema di raffreddamento del vostro veicolo con il kit di tubi in silicone do88, progettato per sostituire i tubi del radiatore e del sistema di raffreddamento OEM con una durata e prestazioni superiori.Selezionare il coloreCaratteristiche:Montaggio direttoElevata resistenza al calore..