Questo sistema di serbatoio di raccolta dell'olio è progettato per rimuovere l'olio aerato dal sistema PCV dei motori turbocompressi, evitando che quantità significative di olio vengano aspirate nel motore. Il sistema comprende una finitura anodizzata nera, una capacità di 0,4 litri, un'astina di li..

Questo kit di iniettori da 4 pezzi è stato progettato specificamente per la Subaru Impreza WRX/STI 01-18 e ogni iniettore è stato sottoposto a un processo di adattamento dinamico del flusso per garantire che funzionino insieme senza problemi come un sistema plug-and-play. Questo kit di iniettori Dea..

Il kit di aspirazione CTS Turbo è progettato specificamente per i modelli Audi TTRS Mk3 e RS3 8.5V, con un tubo di aspirazione in alluminio di grande diametro, un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un airbox specifico in alluminio e tutta la ferramenta necessaria per un'installazione diretta ..

Il kit di bracci di controllo inferiori posteriori regolabili Forge Motorsport è progettato specificamente per i modelli S3, TT e Mk4 R32 con trasmissione Quattro. Questi bracci in alluminio di alta qualità sono dotati di boccole in poliuretano di altissimo livello, che consentono di regolare la cam..

Questo collettore di scarico Alpha Competition sostituisce direttamente il collettore di scarico originale dei motori 1.8T 20V dei modelli Audi S3 8L, TT 8N e Leon 1M Cupra dotati di turbo K04. È progettato per ottimizzare il flusso d'aria per aumentare la potenza, ridurre le temperature nel vano mo..

Questo coperchio dell'airbox in fibra di carbonio offre un elegante upgrade estetico ed è disponibile sia in finitura opaca che lucida. Sostituisce perfettamente il coperchio originale in plastica e non richiede modifiche per l'installazione. Progettato per le prese Racingline R600, questo coperchio..

I tubi dell'intercooler lato caldo e lato freddo Mishimoto sono progettati per aumentare il volume interno dell'intercooler 2.0T EA888.3 del 30% rispetto alla controparte di serie. Questo kit è perfetto per le auto dotate di intercooler di grandi dimensioni e/o con un'elevata pressione di sovralimen..

Il kit pompa carburante ad alta pressione Autotech, progettato per i motori 2.5 TFSI, offre un modo economico per aggiornare la pompa OEM! Migliorando i componenti della pompa del carburante OEM, in particolare il pistone, si può ottenere una portata superiore del 50% rispetto alla pompa OEM, assicu..

Il kit pompa carburante ad alta pressione Autotech, meticolosamente realizzato per i motori VAG 1.8 TSI / 2.0 TFSI MQB, offre una soluzione economica per potenziare la pompa OEM! Migliorando i componenti della pompa del carburante OEM, in particolare il pistone, assicura che il vostro TFSI modificat..

Il tubo di sovralimentazione AMS Performance è progettato per adattarsi ai motori Toyota Supra 3.0 GR MK5 B58 senza alcuna modifica. Questo tubo di sovralimentazione aumenta il flusso d'aria dal turbo al corpo farfallato del 52% ed è costruito per sopportare potenze estreme e pressioni di sovralimen..

Il kit di bracci di controllo inferiori posteriori regolabili Forge Motorsport è stato progettato specificamente per la Mini Cooper S/JCW F5x e serve a sostituire direttamente i bracci OEM. Questi bracci in alluminio di alta qualità sono dotati di boccole in poliuretano di altissimo livello che cons..

Il kit di bracci di controllo inferiori posteriori regolabili Forge Motorsport è stato progettato specificamente per la Mini Cooper S/JCW R56 e serve come sostituzione diretta dei bracci OEM. Questi bracci in alluminio di alta qualità sono dotati di boccole in poliuretano di altissimo livello che co..

Questo kit di iniettori da 4 pezzi è stato progettato specificamente per Mitsubishi Lancer Evo VIII / Evo IX e ogni iniettore è stato sottoposto a un processo di adattamento dinamico del flusso per garantire un equilibrio perfetto e un sistema plug-and-play. Disponibile nelle versioni da 1000cc, 120..

Il tubo di aspirazione APR in fibra di carbonio è stato progettato specificamente per adattarsi perfettamente tra l'ingresso del turbo da 4" / 101 mm e l'airbox standard dei motori 2.5 TFSI EVO, compresi i modelli Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y e TTrs 8S. Con la sua finitura lucida di alto livello e un volu..

I tubi in silicone Forge contenuti in questo kit sono progettati con un rivestimento interno in silicone modificato chiamato Fluorosilicone, che li rende adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti con tecnologia Organic Acid (O.A.T.) o con aria contenente nebbia d'o..

Questo kit di iniettori da 4 pezzi è stato progettato specificamente per i modelli Mazda MX5 NA e NB 1.6 / 1.8 ed è stato sottoposto a un processo di adattamento dinamico dei flussi per garantire un equilibrio perfetto e un sistema completamente plug-and-play. Disponibile nelle versioni da 350cc, 45..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per l'Audi TTRS Mk3 è progettato per adattarsi perfettamente sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni, senza richiedere alcuna modifica. Questo kit di molle progressive omologato TUV abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 15 mm al p..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato specificamente per l'Audi TT 8N Quattro e può essere installato senza alcuna modifica sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e d..

Il downpipe decat Milltek è realizzato in acciaio inox T304, con curve piegate a mandrino e connessioni saldate a TIG per garantire durata e precisione. Ha un diametro di 3 pollici (76 mm) per un flusso d'aria ottimale. Progettato per un montaggio perfetto, questo downpipe si estende dal turbocompre..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni di NGK, inizialmente progettate per l'Audi R8, sono un miglioramento favorito per i motori 4.2 FSI dell'Audi RS4 B7. Garantiscono un'ottima stabilità di accensione e un aumento di potenza, oltre ad aggiungere un tocco di stile ispirato alle corse!Finitu..