La centralina APR si adatta perfettamente alla presa d'aria del conducente della Golf 7 / 7,5, garantendo una perfetta integrazione con il design OEM. Può ospitare qualsiasi indicatore di diametro standard da 52 mm senza richiedere alcuna modifica.Montaggio diretto Compatibile con i manometri da ..

Il tubo di aspirazione CTS Turbo progettato per il 2.0 TFSI Ea888.3 MQB è realizzato in robusto silicone a 5 strati, che garantisce la stabilità senza collassare, anche in presenza di pressioni significative. Questo tubo di aspirazione supera gli altri presenti sul mercato sia per dimensioni che per..

Il filtro dell'aria sostitutivo Mishimoto è stato progettato specificamente per adattarsi all'aspirazione di S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra 2.0 TFSI EA888.3. Questo filtro dell'aria ha un design ad alto flusso, è lavabile e riutilizzabile e viene fornito con un morsetto in acciaio inossi..

Il gomito di aspirazione del turbo Alpha Competition è un aggiornamento diretto per i motori VAG 2.0T Ea888.3 dotati di turbo IS20 o IS38 (vedere compatibilità). Con un volume superiore del 50% rispetto alla presa d'aria OEM, una struttura in lega anti-collasso e un'elegante finitura nera, questa pr..

Il kit di eliminazione della marmitta Alpha Competition è progettato per adattarsi perfettamente all'alloggiamento di uscita dei turbo K03 presenti nei motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli A3 8P, Golf 5 GTI, Leon 2 FR, TT 8J o Scirocco. Realizzato in alluminio anodizzato nero di alta qualità e dotato d..

L'eliminazione del silenziatore del turbo di Alpha Competition offre un aggiornamento senza soluzione di continuità, migliorando il collegamento tra il turbo e il tubo di uscita dell'intercooler per i motori 1.8T / 2.0T Ea888.3 MQB VAG. Sostituisce il restrittivo componente OEM con un design ad alto..

L'alloggiamento del filtro dell'olio CTS Turbo, realizzato in alluminio anodizzato nero, non è solo un'aggiunta elegante ai motori 2.0 TFSI EA113, ma anche una sostituzione affidabile dell'alloggiamento in plastica OEM di scarsa qualità. Ottimizza la dissipazione del calore per migliorare le prestaz..

Il kit di eliminazione dei deflettori Alpha Competition è stato progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra e S3 8V. Questo kit elimina facilmente le limitazioni del flusso d'aria causate dai deflettori situati nel collettore di aspirazione, con un si..

La barra di rinforzo posteriore inferiore Alpha Competition è progettata per i telai MQB e MQB Evo di Audi A3/S3/RS3 8V e 8Y, Golf 7/8 GTI e R, Leon 3 Cupra o TT Mk3. Questa barra è più larga, più rigida e più resistente della barra d'acciaio standard, e garantisce una maggiore precisione e agilità,..

Il termostato da corsa Mishimoto per il motore 1.8T 20V è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento dei motori sia di serie che modificati. Questo termostato da corsa si apre a una temperatura inferiore rispetto ai termostati standard, consentendo al liquido di raffreddamento di fluir..

Il termostato da corsa Mishimoto è progettato per adattarsi perfettamente ai motori 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 presenti nei modelli Golf 7 GTI, Golf 8 R, S3 8V, Leon 3 Cupra o S3 8Y. Questo termostato ottimizza la capacità di raffreddamento abbassando di 14°C la temperatura di apertura del circuito ..

Il filtro aria APR ad alto flusso drop-in è un modo efficace ed economico per migliorare il sistema di aspirazione dei motori 2.0 TFSI EA888.3/4 utilizzati in vari modelli come S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW e Leon 3 Cupra. Realizzato in garza di cotone multist..

Il tubo di aspirazione in silicone ad alto flusso Alpha Competition è un aggiornamento diretto per sostituire il tubo in plastica OEM presente nei motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra o S3 8V. Questo tubo in silicone rinforzato è disponibile in nero, rosso o blu e o..