Progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113, 2.0 TSI EA888.1 e 2.5 TFSI Gen.1, l'adattatore blow-off Forge Motorsport trasforma la valvola OEM standard in un sistema aperto, creando il ricercato rumore della valvola blow-off atmosferica.Montaggio diretto senza soluzione di continuità ..

Il kit di eliminazione della marmitta Alpha Competition è progettato per adattarsi perfettamente all'alloggiamento di uscita del turbo K04 presente nei motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli S3 8P, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, TTS 8J o Scirocco R. Questo kit di eliminazione della marmitta è realizzato in allu..

La barra posteriore Alpha Competition per Audi S3 8P e RS3 8P è costruita in alluminio leggero di alta qualità, disponibile con finitura rossa o nera. Questa barra per il bagagliaio è altamente efficace e fornisce al vostro veicolo una maggiore rigidità sia durante la guida dura che durante la guida..

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La coperta del turbo Alpha Competition è specificamente progettata per adattarsi ai turbo K03/K04 o RHF5H presenti in vari modelli come Audi S3 8P, TT 8J, Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Golf 6 R o Leon 2 Cupra. Questa copertura per il turbo è realizzata in silicato di calcio e magnesio e fibre di carbonio,..

L'alloggiamento del filtro dell'olio CTS Turbo, realizzato in alluminio anodizzato nero, non è solo un'aggiunta elegante ai motori 2.0 TFSI EA113, ma anche una sostituzione affidabile dell'alloggiamento in plastica OEM di scarsa qualità. Ottimizza la dissipazione del calore per migliorare le prestaz..

Se siete alla ricerca di un semplice aggiornamento dell'aspirazione del vostro veicolo, i filtri dell'aria a pannello VWR High-Flow sono la soluzione perfetta. Questi filtri sostituiscono i restrittivi filtri di carta di fabbrica con un filtro Trifoam a triplo strato di qualità superiore, ad alto fl..

Migliorate il sistema di aspirazione del vostro veicolo con i filtri aria a pannello VWR High-Flow. Questi filtri avanzati, progettati per sostituire direttamente i restrittivi filtri di carta di fabbrica, sono dotati di un filtro Trifoam a triplo strato riutilizzabile e ad alto flusso, che li rende..

Il filtro aria di ricambio Armaspeed è stato progettato specificamente per i modelli Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 2 e Octavia 2.0 TSI EA888.1. Il suo design 3D massimizza l'utilizzo dello spazio e migliora l'immagazzinamento dell'aria fredda nell'airbox, garantendo un'eccezionale efficienza di aspiraz..

Realizzato in Australia, questo set di quattro coppie di cuscinetti di biella ACL Performance Race Series è stato progettato con una robusta miscela trimetallica di stagno, rame e acciaio. Questi cuscinetti sono specificamente studiati per i motori EA888.3 utilizzati nei veicoli Audi S3 8V, Golf 7 G..

Il filtro aria di ricambio Armaspeed è progettato per adattarsi al motore 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI/R, Polo AW GTI e Leon 3 Cupra. Il suo design 3D massimizza l'utilizzo dello spazio e migliora l'immagazzinamento dell'aria fredda nell'airbox, garantendo un'eccel..

Il tubo di ritorno della valvola di scarico Forge Motorsport è progettato per i motori 2.0 TFSI EA113 dotati di turbo K04 ed è disponibile in rosso, blu o nero. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio attraverso il sil..

Il tubo di ritorno della valvola di scarico Forge Motorsport è progettato per i motori 2.0 TFSI EA113 dotati di turbo K04 ed è disponibile in rosso, blu o nero. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio attraverso il sil..

Il tubo di ritorno della valvola di scarico Forge Motorsport è progettato per i motori 2.0 TFSI EA113 dotati di turbo K04 ed è disponibile in rosso, blu o nero. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio attraverso il sil..

Progettato specificamente per il motore 2.0 TFSI EA888.4 della Golf 8 GTI/R e dei modelli Clubsport, questo tubo di raffreddamento ausiliario rappresenta un elegante aggiornamento per le prese d'aria Racingline R600. Sostituisce il tubo in gomma di serie, che originariamente passava sopra l'aspirazi..

Il filtro ITG Profilter per Golf 5 R32 e Audi A3 8P 3.2 è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtraggio Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo calo di pressione. Ques..

Il filtro ITG Profilter per i motori 2.0 TFSI EA113 di Golf 5 GTI, Golf 6 R e Scirocco 2.0 TFSI è un aggiornamento affidabile ed efficiente del filtro aria di serie. Caratterizzato da una rete metallica in acciaio inossidabile e dalla tecnologia di filtraggio Tri-foam, questo filtro dell'aria sostit..

Il filtro ITG Profilter per Audi S3 8L, TT 8N, Leon 1M e Golf 4 GTI 1.8T 20V è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtraggio Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo ca..

Il filtro ITG Profilter per Golf 4 R32 è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtraggio Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo calo di pressione. Questo filtro dell'ar..

Il kit di raccordi Forge Motorsport è stato progettato per semplificare l'installazione di un misuratore di potenza sul motore EA888 Gen.3. Si inserisce direttamente tra il MAP e il collettore di aspirazione e viene fornito con linee di vuoto e hardware inclusi.Installazione diretta con bullone F..