Il tubo del corpo farfallato in silicone rinforzato Alpha Competition è il sostituto ideale dell'accoppiatore OEM nel motore 2.0 TFSI EA113 di S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 5 GTI o Golf 6 R. La sua struttura multistrato rinforzata è resistente a temperature e pressioni estreme, garantendo una maggiore a..

Il tappo in silicone Alpha Competition è progettato per rimuovere facilmente il "generatore di rumore" di fabbrica che va dal tubo dell'acceleratore all'abitacolo nei modelli Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Scirocco o TT MK2. L'eliminazione del tubo del rumore migliorerà la risposta e ridurrà la rumorosità ..

Questo piccolo attrezzo è essenziale per svitare l'alloggiamento della pompa del carburante, facilitando l'installazione di nuovi componenti interni. Progettato specificamente per 1.8 / 2.0 TFSI Gen.3 Utilizzato con una presa da 1 1/16"Questo attrezzo, realizzato con precisione, è orgogliosamente pr..

Migliorate la protezione del vostro motore con il tappo di scarico dell'olio magnetico Racingline Performance. Questo accessorio essenziale impedisce l'accumulo di particelle metalliche nella coppa dell'olio attirandole verso la sua punta magnetica.Semplice installazione a bullone Realizzato ..

Questo supporto per il tubo di scarico è un componente Audi autentico, realizzato specificamente per la sostituzione diretta nei motori 2.0 TFSI EA113 e 2.0 TSI EA888.1.Progettato per il montaggio diretto per garantire una facile installazione Prodotto originale Audi per garantire la massima ..

Il collettore di aspirazione dei motori 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1 della Golf 5 o 6 GTI / R, della Leon 2 Cupra e della S3 8P è dotato di una guarnizione specifica che garantisce la tenuta tra il collettore e il motore. È importante sostituire questa guarnizione ogni volta che si smonta il col..

Questo supporto per il gancio del downpipe è un ricambio diretto per i supporti danneggiati o usurati dei motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra e TT 8S.Installazione diretta con bulloni Prodotto OEM Costruito in acciaio per una maggiore durat..

Questo tappo nero del serbatoio di espansione del liquido refrigerante è un ricambio perfetto per la maggior parte dei motori V.A.G. (1.8T 20V / 2.0 TFSI / 3.2 FSI / 4.2 FSI, ecc.) e aggiunge un tocco sportivo e chic al vostro vano motore!Installazione diretta con bullone Finitura nera grezz..

Questo kit di guarnizioni del coperchio valvole sostituisce esattamente le guarnizioni del produttore di apparecchiature originali (OEM) nei motori 2.0 TFSI EA113, presenti in modelli come Audi S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 GTI e Leon 2 Cupra. È fondamentale sostituire queste guarnizioni a ogni rimozione ..

Questi dadi del collettore di scarico sono altamente raccomandati per la sostituzione ogni volta che il collettore viene rimosso dai turbo K03, K04 o da qualsiasi turbo ibrido per i motori 1.8T 20V e 2.0 TFSI EA113 / EA888.1. Questo kit di 5 dadi M8, che collega il collettore di scarico al blocco mo..

L'attrezzo Alpha Competition è un accessorio specializzato progettato per facilitare la rimozione senza sforzo ed efficiente del pistone dalle pompe benzina ad alta pressione installate nei motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI/R, S3 8V, Leon 3 Cupra, Audi S1 e altri modelli compatibili. Quest..

Questa guarnizione del collettore di scarico è specificamente progettata per adattarsi a tutte le varianti di turbocompressore IS12, IS20, IS38 e ibride montate sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, utilizzati in veicoli come Golf 7 R, S3 8V e Leon Cupra. È essenziale installare una nuova guarnizione a..

Il collettore di aspirazione del motore 2.0 TFSI EA888.3, presente nei modelli Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra e S3 8V, è dotato di una guarnizione specifica che assicura la tenuta tra il collettore e il motore. Questa guarnizione deve essere sostituita ogni volta che si smonta il collettore di aspirazio..

Il tappo magnetico di scarico dell'olio Alpha Competition è progettato per i motori 2.0 TFSI EA113 e 2.0 TSI Ea888.1 e contribuisce a mantenere la pulizia e la protezione del motore raccogliendo le particelle metalliche che passano attraverso la coppa dell'olio attraverso la sua sezione magnetica...

La valvola di sfiato PCV per i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, R, Leon 3 Cupra, S3 8V o TT 8S è dotata di una guarnizione specifica che garantisce la tenuta tra la valvola e la piastra. È fondamentale sostituire questa guarnizione quando si installa una piastra PCV a causa del ..

Questo kit di montaggio/riparazione degli iniettori fornisce una soluzione essenziale per risolvere i problemi più comuni che si verificano quando si rimuovono gli iniettori da un motore 2.0 TFSI EA113. Le guide e i fermi in plastica standard spesso si danneggiano, mentre gli anelli e le guarnizioni..

Questo kit di montaggio è una combinazione originale VAG che include l'O-ring FKM e due bulloni specifici in acciaio inossidabile, utilizzati come parti di ricambio per i motori OEM 2.0 TFSI EA888.3 presenti su Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, S3 8V, Audi S1 e altri modelli. Questo kit offre un'elevata pre..

La valvola di sfiato del motore 2.0 TFSI è dotata di una guarnizione dedicata, progettata per creare una tenuta sicura con la piastra. È importante sostituire questa guarnizione durante l'installazione di una piastra PCV, di un'eliminazione PCV o di un contenitore di raccolta perché interagisce con ..

Questo kit di montaggio è un autentico set VAG contenente un O-ring FKM e tre bulloni precisi, essenziali per sostituire i componenti OEM quando si effettua la manutenzione del seguicamma o della pompa del carburante. Queste parti di prima qualità garantiscono un'installazione stabile e affidabile! ..

Questo kit di montaggio/riparazione degli iniettori è la soluzione perfetta per risolvere i problemi più comuni con le guide e i fermi in plastica degli iniettori OEM, nonché la durata limitata degli anelli e delle guarnizioni degli iniettori. È progettato specificamente per l'installazione di iniet..