Il kit di raccolta dell'olio Racingline è una soluzione ideale per la separazione dell'olio per il 2.0 TFSI Ea113. Il kit convoglia efficacemente i vapori di olio e di umidità indesiderati attraverso un contenitore di raccolta completamente defilato, garantendo che non si accumuli olio nella parte s..

Il kit di aspirazione Forge Motorsport per i veicoli equipaggiati con il 2.0 TFSI EA113 K04 è dotato di un filtro Pipercross montato dietro la bocchetta di aspirazione in un involucro ripiegato e verniciato a polvere di colore nero per garantire il massimo apporto di aria indipendentemente dal livel..

Il kit intercooler Alpha Competition è progettato specificamente per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA113 e EA888.1/2 dei modelli Golf 5 GTI / Golf 6 GTI / R, Leon 2 Cupra, S3 8P e TT 8J. Questo kit intercooler è un sostituto diretto dell'intercooler OEM e offre un volume maggiore del 57%, una struttura ad..

Il kit di aspirazione maggiorato Ramair è stato realizzato con competenza per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti in diversi modelli ad alte prestazioni, tra cui Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, TT 8S e Leon 3 Cupra. Questo kit completo comprende un voluminoso tubo di aspirazione da 4'/102 mm, una presa ..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 2,75" / 70 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con una riduzione di peso di 3,1 kg!Installazione diretta su bullone 100% acciaio inox T304 Saldato a TIG per un..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e offre una riduzione di peso di 8,4 kg!Installazione diretta su bullone Riduttore al catback OEM incluso 100% accia..

Il supporto della trasmissione Racingline lavorato a CNC è un ricambio diretto per il supporto originale dei modelli S3 8V, S3 8Y, TT 8S, Leon 3 Cupra e Octavia 5E VRS. Questo supporto è più rigido di quello originale e irrigidisce in modo significativo l'intera posizione della trasmissione, con il ..

Il kit di ammortizzatori sportivi Racingline Performance è un set di 4 ammortizzatori Tri-Valve che forniscono eccezionali caratteristiche di tenuta di strada e maneggevolezza senza sacrificare il comfort. Questo kit garantisce una maggiore stabilità, controllo e piacere di guida a un prezzo accessi..

Il supporto inferiore APR Pendulum sostituisce direttamente il supporto della trasmissione di serie sui motori 2.5 TFSI dotati di cambio DSG 7 DQ500, presenti in modelli come Audi RS3 8V / 8Y, TTRS 8S e RSQ3. Costruito con una combinazione di acciaio inox billet e alluminio di alta qualità, questo u..

I tubi dell'intercooler dell'Audi S4/S5 B9 3.0 TFSI OEM sono noti per la scarsa qualità dei materiali e per il design a basso volume. Il kit di tubazioni dell'intercooler Injen Technology è la migliore opzione di sostituzione, in quanto offre un aggiornamento diretto che garantisce un flusso d'aria ..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket ed è compatibile con i modelli sportback e berlina. Questo downpipe include anche un adattatore per gli scar..

L'aspirazione "Cup Edition" per 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 è un sistema di aspirazione aperto che utilizza un filtro a cupola gigante Trifoam a triplo strato ad alto flusso e un paracalore specifico. Questo upgrade da gara della rinomata aspirazione R600 è stato progettato per coloro che preferiscono..

Questo kit di valvole è stato progettato specificamente per i veicoli che sono stati messi a punto o che intendono essere messi a punto per superare i 450 CV. L'elettrovalvola di serie potrebbe non funzionare correttamente a questo livello, causando errori. Questo kit di valvole offre un sistema di ..

Il contenitore dell'olio Forge Motorsport è stato progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R o Leon 2 Cupra. Si tratta di una sostituzione diretta che elimina i residui dei vapori dell'olio del basamento post-combustione, che possono causare deposi..

Il supporto motore superiore Racingline, lavorato a CNC, sostituisce esattamente il supporto laterale del motore standard presente nei modelli S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R e Golf 8 GTI/R. Progettato per essere più rigido del supporto OEM, migliora in modo significativo la rigidità dell'intera trasmissione..

Black Mamba 3" (76 mm) Decat Downpipe per motori VW Golf 8 R e Audi S3 8Y EA888.4, progettato per ottenere il massimo flusso di scarico e un aumento delle prestazioni. Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità con saldatura TIG di precisione, questo downpipe imbullonato elimina i catal..

Il kit di aspirazione del corpo farfallato CTS Turbo per Audi RS3 8V facelift / TT RS Mk3 è un esclusivo kit di montaggio diretto che aumenta significativamente il flusso d'aria dall'intercooler al corpo farfallato. Con un volume superiore del 56% rispetto a quello dell'OEM, questo kit fornisce un g..

Questo kit di tubi per intercooler ad alto volume di Racingline sostituisce direttamente le tubazioni di fabbrica dei motori 2.0 TFSI EA888.4 dotati di turbocompressore Continental, presenti in modelli come Golf 8 GTI Clubsport, Golf 8 R, Audi S3 8Y, Cupra Formentor e altri ancora. Progettato per ma..

Il radiatore in alluminio CTS Turbo è un sostituto diretto dell'unità OEM sulle piattaforme MQB del gruppo VAG equipaggiate con i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3, come Audi S3 8V, TT 8S, Leon 3 Cupra, o Golf 7 GTI e R. La sua struttura a doppio nucleo e il design a grande volume assicurano temperature..

Il contenitore dell'olio è un componente essenziale per evitare che i vapori d'olio entrino nel collettore di aspirazione e intasino le valvole di aspirazione dei motori a iniezione diretta. Questo può portare a una riduzione delle prestazioni, a una riduzione del consumo di carburante e a potenzial..