Il tubo della valvola a farfalla CTS Turbo è un aggiornamento significativo rispetto alle tubazioni di sovralimentazione OEM, che presentano curve inefficienti e ostruzioni non ottimizzate per le prestazioni. Questo tubo dell'acceleratore aumenta il diametro interno a 2,5", consentendo un flusso mag..

La presa d'aria in lega di Forge Motorsport è progettata specificamente per sostituire il tubo d'ingresso in plastica OEM e si inserisce tra il turbocompressore e il tubo di aspirazione sui motori 2.0 TFSI/TSI delle piattaforme MQB. Questa parte è più grande dell'ingresso OEM, consentendo un maggior..

Progettato per sostituire direttamente il tubo di sovralimentazione di serie, questo tubo in alluminio nero migliora il flusso d'aria tra l'intercooler (lato ingresso) e il corpo farfallato sui motori 1.8T / 2.0T EA888.3, tra cui Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V e altri modelli compatibili...

A direct replacement for the factory plastic pipe connecting the intercooler to the throttle body on 2.0 TFSI EA888.3 engines, the Black Mamba throttle pipe kit is designed for the Golf 7 R, S3 8V, Golf 7 GTI, TT 8S, and Leon 3 Cupra. Featuring a smooth, unrestricted 2.5” (63mm) aluminum pipe and a ..

I tiranti anteriori regolabili Whiteline sono progettati per correggere la geometria della barra di oscillazione della vostra auto ribassata o dotata di barre di oscillazione aftermarket. Questi tiranti completamente regolabili sono realizzati con componenti leggeri e di alta qualità e con una fines..

I tiranti posteriori regolabili Whiteline sono progettati per correggere con facilità la geometria della barra di oscillazione della vostra auto ribassata o dotata di barre di oscillazione aftermarket. Questi tiranti completamente regolabili sono progettati con componenti leggeri e di alta qualità e..

I tiranti anteriori regolabili Whiteline sono progettati per correggere la geometria della barra di oscillazione della vostra auto ribassata o dotata di barre di oscillazione aftermarket. Questi tiranti completamente regolabili sono realizzati con componenti leggeri e di alta qualità e con una fines..

Realizzato in acciaio inox rinforzato di qualità superiore, il kit di tubi freno Racincline comprende quattro tubi per l'avantreno e il retrotreno, completi di guarnizioni e banjos. Progettato per garantire durata e prestazioni elevate, questo kit è stato testato in condizioni estreme e garantisce l..

Il kit di eliminazione del risuonatore della CTS Turbo è un aggiornamento economico e semplice che rimuove il risuonatore di scarico di fabbrica dal catback di serie. Questa modifica conferisce un suono di scarico robusto senza richiedere la sostituzione dell'intero sistema di scarico. Inoltre, ques..

Il kit di eliminazione del risuonatore CTS Turbo è progettato per i modelli Audi S3 8V, Leon 5f 4 Drive, e Golf Mk7 R. Sostituisce il risuonatore di fabbrica sul gruppo di scarico cat-back di serie, fornendo alla vostra auto un tono di scarico profondo senza la necessità di sostituire l'intero siste..

Progettato per ottimizzare il flusso d'aria dall'aspirazione al turbocompressore dei motori 2.0 TFSI EA888.3, che equipaggiano vari veicoli tra cui Golf 7 GTI, Golf R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT 8S, questo tubo di aspirazione del turbo Mishimoto è realizzato in alluminio fuso di alta qualità. Si adatt..

La barra di rinforzo anteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi ai modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V e Leon 3 senza richiedere alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura ..

Il rinforzo per sottotelaio anteriore a 4 punti Ultra Racing è stato progettato specificamente per adattarsi alla Golf 4 GTI e alla Leon 1M 1.8T senza alcuna modifica. Questo supporto è costruito con una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e presenta u..

Il gomito VWR High-Flow Turbo è un aggiornamento continuo specifico per tutti i veicoli MQB dotati di motore EA888 Gen 3 TSI, applicabile sia alla variante 1.8 che alla variante 2.0. Questo componente è stato progettato per migliorare il flusso d'aria verso il turbocompressore, fungendo da complemen..

Migliorate l'abitacolo del vostro veicolo con le palette del cambio in alluminio di Leyo Motorsport. Realizzati in alluminio billet 6061, questi comandi offrono un design brevettato che si aggancia alle palette esistenti per un aggiornamento preciso, ergonomico ed elegante. Disponibili in diverse fi..

Il kit di pastiglie freno anteriori ad alte prestazioni Racingline è un eccellente sostituto delle pastiglie di serie, studiato per aumentare la capacità di frenata di veicoli come Golf 7 GTI, A3 8V, TT Mk3, Up GTI e Polo AW GTI. Queste pastiglie stradali/sportive mantengono un elevato livello di at..

Il pomello del cambio Racingline è progettato per sostituire senza problemi il cambio standard nei veicoli della piattaforma MQB e MQB Evo dotati di cambio manuale a 6 marce, come Golf 7, Golf 8, Leon 3, S3 8V - 8Y, TT 8S, Octavia, tra gli altri. È realizzato in alluminio pregiato e rifinito in nero..

Il tubo di aspirazione del turbo ad alto volume Injen è progettato specificamente per adattarsi ai motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI/R, S3 8V, Leon 3 Cupra e TT senza alcuna modifica. Questo tubo di aspirazione del turbo è realizzato in alluminio fuso di alta qualità e ha un diametro di..

Potenziate il motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 della S3 8V, della Golf 7 GTI / R, della Leon 3 Cupra o della TT Mk3 con queste bobine di accensione avanzate Alpha Competition. Queste bobine sono state progettate per sostituire senza problemi quelle di serie e garantiscono un'accensione stabile, fornend..

L'eliminazione del silenziatore del turbo Racingline offre un miglioramento semplice ed economico per i veicoli della piattaforma MQB con motori 1.8 e 2.0T EA888.3. Questo componente sostituisce il costrittivo componente di serie con un percorso snello e privo di turbolenze dal turbo, migliorando le..