Questo supporto per il tubo di scarico è un componente Audi autentico, realizzato specificamente per la sostituzione diretta nei motori 2.0 TFSI EA113 e 2.0 TSI EA888.1.Progettato per il montaggio diretto per garantire una facile installazione Prodotto originale Audi per garantire la massima ..

Il liquido freni MMR Performance è un eccellente upgrade per gli impianti frenanti sia standard che modificati! Universalmente compatibile, questo fluido per freni DOT 4 ad alte prestazioni è adatto a tutti i modelli BMW e Mini e offre prestazioni superiori rispetto al DOT 5.1, non solo in pista ma ..

Il collettore di aspirazione dei motori 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1 della Golf 5 o 6 GTI / R, della Leon 2 Cupra e della S3 8P è dotato di una guarnizione specifica che garantisce la tenuta tra il collettore e il motore. È importante sostituire questa guarnizione ogni volta che si smonta il col..

Il collettore di aspirazione dei motori Nissan 370Z e 350Z VQ37 e VQ35HR è dotato di una guarnizione specifica che garantisce la tenuta tra la parte inferiore del collettore e il motore. Questa guarnizione deve essere sostituita ogni volta che il collettore di aspirazione viene rimosso a causa del c..

Questo tappo nero del serbatoio di espansione del liquido refrigerante è un ricambio perfetto per la maggior parte dei motori V.A.G. (1.8T 20V / 2.0 TFSI / 3.2 FSI / 4.2 FSI, ecc.) e aggiunge un tocco sportivo e chic al vostro vano motore!Installazione diretta con bullone Finitura nera grezz..

Questo supporto per il gancio del downpipe è un ricambio diretto per i supporti danneggiati o usurati dei motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra e TT 8S.Installazione diretta con bulloni Prodotto OEM Costruito in acciaio per una maggiore durat..

Questo supporto del tubo di scarico è stato progettato specificamente come ricambio diretto per i motori 3.2 FSI dei modelli Golf 5 R32, A3 8P e TT Mk2 V6. È un prodotto OEM realizzato in acciaio e serve a sostituire i supporti del tubo di scarico danneggiati o usurati.Installazione diretta co..

Questo kit di guarnizioni del coperchio valvole sostituisce esattamente le guarnizioni del produttore di apparecchiature originali (OEM) nei motori 2.0 TFSI EA113, presenti in modelli come Audi S3 8P, Golf 6 R, Golf 5 GTI e Leon 2 Cupra. È fondamentale sostituire queste guarnizioni a ogni rimozione ..

Questo kit di guarnizioni del coperchio valvole è una sostituzione diretta delle guarnizioni OEM presenti nei motori 1.8T 20V dei modelli Audi S3 8L, TT Mk1, Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra e Polo 9N GTI. È importante sostituire queste guarnizioni ad ogni rimozione del coperchio delle valvole e/o ispezion..

Questa guarnizione del collettore di scarico è progettata per i motori VQ35DE della Nissan 350Z. Si consiglia di sostituire questa guarnizione quando si smonta o si sostituisce il collettore e sono necessarie due unità per la sostituzione su entrambi i lati.Montaggio diretto Prodotto OEM Rea..

Questa guarnizione del collettore di scarico è specificamente progettata per adattarsi a tutte le varianti di turbocompressore IS12, IS20, IS38 e ibride montate sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, utilizzati in veicoli come Golf 7 R, S3 8V e Leon Cupra. È essenziale installare una nuova guarnizione a..

Questo filtro abitacolo di qualità OEM è progettato specificamente come ricambio diretto per i motori 1.8T 20V dei modelli S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI e Leon 1M. Si raccomanda di sostituire il vecchio filtro ogni 30.000 km per ottenere prestazioni ottimali.Sostituzione diretta Qualità OEM..

L'attrezzo Alpha Competition è un accessorio specializzato progettato per facilitare la rimozione senza sforzo ed efficiente del pistone dalle pompe benzina ad alta pressione installate nei motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI/R, S3 8V, Leon 3 Cupra, Audi S1 e altri modelli compatibili. Quest..

Questi dadi del collettore di scarico sono altamente raccomandati per la sostituzione ogni volta che il collettore viene rimosso dai turbo K03, K04 o da qualsiasi turbo ibrido per i motori 1.8T 20V e 2.0 TFSI EA113 / EA888.1. Questo kit di 5 dadi M8, che collega il collettore di scarico al blocco mo..

Aggiungi un tocco di esclusività al tuo veicolo del gruppo VAG con il badge Racingline 3D, disponibile in nero o cromato con un sottile look OEM.Pronto per l'installazione Scegliere tra finitura nera o cromata Dotato di adesivo 3M per una facile applicazione. Realizzato nel Regno Unito..

Il collettore di aspirazione del motore 2.0 TFSI EA888.3, presente nei modelli Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra e S3 8V, è dotato di una guarnizione specifica che assicura la tenuta tra il collettore e il motore. Questa guarnizione deve essere sostituita ogni volta che si smonta il collettore di aspirazio..

Aggiungi un tocco di stile ai tuoi cerchi con questo kit di 4 tappi per stelo valvola APR, disponibili in nero, argento o canna di fucile per adattarsi alle tue preferenze. Questi tappi universali sono realizzati al 100% in alluminio e presentano il logo APR inciso.Adattamento diretto (universale..

Il tappo magnetico di scarico dell'olio Alpha Competition è progettato per i motori 1.8T 20V di S3 8L, TT 8N, Polo 9N GTI e altri modelli. Questo tappo aiuta a pulire e proteggere il motore raccogliendo le particelle metalliche che passano attraverso la coppa dell'olio grazie alla sua sezione magnet..

Il tappo magnetico di scarico dell'olio Alpha Competition per i motori 1.0 TSI / 1.4 TSI è progettato per proteggere e pulire il motore raccogliendo le particelle metalliche che passano attraverso la coppa dell'olio con la sua sezione magnetica!Installazione diretta con bulloni Costruzione CNC i..

La valvola di sfiato PCV per i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, R, Leon 3 Cupra, S3 8V o TT 8S è dotata di una guarnizione specifica che garantisce la tenuta tra la valvola e la piastra. È fondamentale sostituire questa guarnizione quando si installa una piastra PCV a causa del ..