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Il radiatore in alluminio CTS Turbo è un sostituto diretto dell'unità OEM sulle piattaforme MQB del gruppo VAG equipaggiate con i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3, come Audi S3 8V, TT 8S, Leon 3 Cupra, o Golf 7 GTI e R. La sua struttura a doppio nucleo e il design a grande volume assicurano temperature..
€ 354.09 € 393.43
Imponibile:€ 354.09
In Stock (Warehouse A)
Il contenitore di raccolta dell'olio è un componente essenziale per evitare che i vapori di olio entrino nel collettore di aspirazione e causino danni ai componenti del motore. Questo contenitore è progettato per i motori a iniezione diretta e previene i depositi di olio sul collettore di aspirazion..
€ 354.09 € 393.43
Imponibile:€ 354.09
In Stock (Warehouse A)
Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie.
Installazione diretta su bulloni
100% acciaio ino..
€ 343.02 € 389.80
Imponibile:€ 343.02
In Stock (Warehouse A)
Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie.
Installazione diretta su bulloni
100% acciaio ino..
€ 343.02 € 389.80
Imponibile:€ 343.02
In Stock (Warehouse A)
Il kit di bracci per sospensioni posteriori Racingline è progettato per i veicoli con piattaforma MQB del gruppo VAG, tra cui Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V e TTRS 8S. Questi bracci posteriori in alluminio di alta qualità sono dotati di un sistema di regolazione a doppia filettatu..
€ 386.00
Imponibile:€ 386.00
In Stock (Warehouse A & Warehouse B)
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 385.00
Imponibile:€ 385.00
Available
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 385.00
Imponibile:€ 385.00
Available
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 385.00
Imponibile:€ 385.00
Available
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 385.00
Imponibile:€ 385.00
Available
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 385.00
Imponibile:€ 385.00
Available
The Black Mamba decat downpipe, made from high-quality stainless steel, fits without modifications on the 2.0 TFSI EA888.3 engines of the Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, or Octavia 5E VRS, removing the OEM catalyst. Built with a 3.5" (89mm) turbo outlet, this downpipe enhances flow at the turbine outlet, ..
€ 327.25 € 385.00
Imponibile:€ 327.25
In Stock (Warehouse B)
I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..
€ 385.00
Imponibile:€ 385.00
Available
Aggiornate la vostra Golf R o MK5 FSI con il sistema di aspirazione CTS Turbo da 3″, progettato per applicazioni con grandi turbine che richiedono una MAF da 3″. Questo sistema offre prestazioni migliori, un flusso d'aria potenziato e un design elegante e resistente.Compatibilità: Progettato per app..
€ 379.99
Imponibile:€ 379.99
In Stock (Warehouse B)
Il downpipe CTS Turbo con decat è un upgrade di alta qualità realizzato in acciaio inossidabile T304, piegato a mandrino e saldato a mano a TIG da 3" / 76 mm. Questo downpipe si inserisce tra il turbocompressore e il tubo centrale, migliorando le prestazioni e la durata.
Installazione diretta c..
€ 377.04
Imponibile:€ 377.04
In Stock (Warehouse A)
Il sistema di aspirazione Injen Technology Evolution è progettato specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.3 MQB e comprende una scatola d'aria dinamica in polietilene, un tubo di aspirazione, un filtro dell'aria lavabile in "nano fibra", un diffusore d'aria specifico e tutta la ferramenta necessar..
€ 339.34 € 377.04
Imponibile:€ 339.34
In Stock (Warehouse A)
Il coperchio valvole CTS Turbo è realizzato in alluminio billet con finitura lucida e sostituisce il coperchio in plastica OEM sui motori 2.0 TFSI EA113 presenti nei modelli Golf 6 R, Leon 2 Cupra e S3 8P. Questo coperchio include un tappo per l'olio ed è progettato per eliminare il PCV di fabbrica ..
€ 335.65 € 372.94
Imponibile:€ 335.65
In Stock (Warehouse A)
Questo sistema di serbatoio di raccolta dell'olio è progettato per rimuovere l'olio aerato dal sistema PCV dei motori turbocompressi, evitando che quantità significative di olio vengano aspirate nel motore. Il sistema comprende un serbatoio della capacità di 0,4 litri con un'astina per un facile con..
€ 333.20 € 370.22
Imponibile:€ 333.20
In Stock (Warehouse A)
Il kit di aspirazione Ramair presenta un ingresso del turbo in alluminio nero, un tubo di aspirazione in alluminio nero di grande diametro, un filtro dell'aria in schiuma ad alte prestazioni, uno scudo termico su misura e include tutti i raccordi necessari per un'installazione semplice.
Filtro ..
€ 368.70
Imponibile:€ 368.70
In Stock (Warehouse B)
Prodotto nel Regno Unito, questo sistema di aspirazione Pipercross è progettato per i motori 2.0 TFSI MQB delle Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 8V e TT 8S. Si installa direttamente senza bisogno di modifiche ed è adatto sia per le configurazioni di serie che per quelle elaborate. Progett..
€ 324.04 € 360.05
Imponibile:€ 324.04
Available
Il kit di aspirazione ad aria fredda VWR è molto popolare, progettato per convogliare in modo efficiente l'aria fredda e densa dall'esterno del vano motore direttamente all'unità di misurazione del carburante del motore 1.4 TSI. La sua struttura a triplo strato High-Flow TriFoam™, nota per l'eccelle..
€ 359.81
Imponibile:€ 359.81
In Stock (Warehouse A & Warehouse B)