I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

Il sistema di aspirazione Injen Technology Evolution è progettato specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.3 MQB e comprende una scatola d'aria dinamica in polietilene, un tubo di aspirazione, un filtro dell'aria lavabile in "nano fibra", un diffusore d'aria specifico e tutta la ferramenta necessar..

Il downpipe CTS Turbo con decat è un upgrade di alta qualità realizzato in acciaio inossidabile T304, piegato a mandrino e saldato a mano a TIG da 3" / 76 mm. Questo downpipe si inserisce tra il turbocompressore e il tubo centrale, migliorando le prestazioni e la durata.Installazione diretta c..

Questo sistema di serbatoio di raccolta dell'olio è progettato per rimuovere l'olio aerato dal sistema PCV dei motori turbocompressi, evitando che quantità significative di olio vengano aspirate nel motore. Il sistema comprende un serbatoio della capacità di 0,4 litri con un'astina per un facile con..

Questo sistema di aspirazione MST Performance per il motore 2.0 TSI EA888 della Golf 6 GTI comprende un voluminoso tubo di aspirazione in alluminio abbinato a raccordi in silicone nero, un filtro dell'aria in cotone ad alto flusso, un airbox in alluminio su misura completo di condotto dell'aria e tu..

Il kit pompa carburante a bassa pressione CTS Turbo è progettato per il motore 2.0 TFSI EA888.3, che equipaggia modelli come Golf 7 GTI, Golf 7 R, TTS 8S, S3 8V e Leon 3 Cupra. Questo kit offre un modo semplice ed efficiente per garantire prestazioni elevate e costanti. Si integra perfettamente nel ..

Il kit di tubi in silicone Forge per i modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra è progettato con un rivestimento interno in silicone modificato noto come Fluorosilicone, che rende i tubi adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti a tecnologia organica acida (O.A...