Il kit di aspirazione Ramair presenta un ingresso del turbo in alluminio nero, un tubo di aspirazione in alluminio nero di grande diametro, un filtro dell'aria in schiuma ad alte prestazioni, uno scudo termico su misura e include tutti i raccordi necessari per un'installazione semplice.Filtro ..

Il contenitore dell'olio Forge Motorsport è stato progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R o Leon 2 Cupra. Si tratta di una sostituzione diretta che elimina i residui dei vapori dell'olio del basamento post-combustione, che possono causare deposi..

Il kit di aspirazione ad aria fredda VWR è molto popolare, progettato per convogliare in modo efficiente l'aria fredda e densa dall'esterno del vano motore direttamente all'unità di misurazione del carburante del motore 1.4 TSI. La sua struttura a triplo strato High-Flow TriFoam™, nota per l'eccelle..

Il downpipe decat Scorpion è stato progettato per i modelli Polo 6R GTI e Ibiza 6J Cupra 1.4 TSI 180. È costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 2,75" / 70 mm. Questo downpipe si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e viene forni..

Questo sistema di serbatoio di raccolta dell'olio è progettato per rimuovere l'olio aerato dal sistema PCV dei motori turbocompressi, evitando che quantità significative di olio vengano aspirate nel motore. Il sistema comprende una finitura anodizzata nera, una capacità di 0,4 litri, un'astina di li..

Questo sistema di aspirazione MST Performance per il motore 2.0 TSI EA888 della Golf 6 GTI comprende un voluminoso tubo di aspirazione in alluminio abbinato a raccordi in silicone nero, un filtro dell'aria in cotone ad alto flusso, un airbox in alluminio su misura completo di condotto dell'aria e tu..

Gli indicatori P3 Digital offrono il più alto livello di integrazione OEM e di abbinamento dei colori, fornendo più funzioni di qualsiasi altro indicatore nel loro segmento. Questi indicatori sono progettati per essere installati nella bocchetta del cruscotto lato guida dei modelli Polo 6R / 6C.M..

Il kit pompa carburante a bassa pressione CTS Turbo è progettato per il motore 2.0 TFSI EA888.3, che equipaggia modelli come Golf 7 GTI, Golf 7 R, TTS 8S, S3 8V e Leon 3 Cupra. Questo kit offre un modo semplice ed efficiente per garantire prestazioni elevate e costanti. Si integra perfettamente nel ..

Il downpipe decat di Alpha Competition è un'opzione conveniente e di alta qualità per chi desidera aggiornare il proprio motore 2.0 TFSI EA888.4, come quello della Golf 8 GTI o della Octavia NX VRS 2WD dotata di GPF. Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità con saldature TIG fatte a m..

Il kit di molle Eibach Sportline per la Golf 8 GTI è progettato per adattarsi perfettamente, senza alcuna modifica, sia agli ammortizzatori OEM che a quelli prestazionali. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 20 mm al posteriore, o..

Questo coperchio dell'airbox in fibra di carbonio offre un elegante upgrade estetico ed è disponibile sia in finitura opaca che lucida. Sostituisce perfettamente il coperchio originale in plastica e non richiede modifiche per l'installazione. Progettato per le prese Racingline R600, questo coperchio..

Il sistema di aspirazione Armaspeed è un aggiornamento completo e facile da installare progettato per migliorare la potenza, la coppia, il suono e l'aspetto del motore 2.0 TSI della Polo AW GTI 2.0 TSI. Realizzato in alluminio di alta qualità, questo sistema di aspirazione è dotato di un airbox di g..

I tubi dell'intercooler lato caldo e lato freddo Mishimoto sono progettati per aumentare il volume interno dell'intercooler 2.0T EA888.3 del 30% rispetto alla controparte di serie. Questo kit è perfetto per le auto dotate di intercooler di grandi dimensioni e/o con un'elevata pressione di sovralimen..

Il kit di tubi di aspirazione Alpha Competition è stato progettato specificamente per ottimizzare il flusso d'aria di aspirazione per i modelli Audi S1, Polo 6C GTI e Ibiza Cupra sia in versione LHD che RHD. Il kit comprende un gomito di ingresso del turbo in alluminio, un tubo di aspirazione in fib..

Il kit pompa carburante ad alta pressione Autotech, progettato per i motori VAG 1.8 / 2.0 TSI MQB, offre un modo economico per aggiornare la pompa OEM! Il potenziamento dei componenti della pompa del carburante OEM, in particolare del pistone, assicura che il vostro TSI modificato riceva il carburan..

Il downpipe decat in acciaio inox Alpha Competition è stato progettato specificamente per adattarsi ai motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra e Octavia 5E VRS senza richiedere alcuna modifica. Questo downpipe presenta un'uscita del turbo da 3,5" / 89 mm che migliora i trasferim..

Il supporto motore inferiore Racingline, noto anche come dogbone, è progettato per ridurre al minimo il movimento dell'unità motore/cambio durante le accelerazioni intense o i cambi di marcia su Polo AW GTI con potenza e coppia elevate.Montaggio diretto per una facile installazione Telaio in allu..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 2,5" / 63 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e include un riduttore per il catback OEM per una facile installazione. Questo downpipe offre una riduzione di peso d..

Il tubo di aspirazione in carbonio APR è specificamente progettato per adattarsi perfettamente tra il turbo e l'alloggiamento MAF dei motori 2.0 TSI EA888 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J e Scirocco. Con il 24% di volume in più rispetto al tubo in plastica standard, questo tubo di a..

Il kit di aspirazione ad aria fredda VWR è un prodotto molto ricercato, progettato per consentire all'aria fredda e densa proveniente dall'esterno del vano motore di raggiungere in modo più efficiente l'unità di misurazione del carburante per i motori 2.0 TSI e TDI della piattaforma VAG A5 (vedere l..