Il filtro aria drop-in ad alto flusso APR è un aggiornamento economico e semplice per ottimizzare il sistema di aspirazione dei motori Audi A4 B8 / A5 B8 2.0 TFSI. Realizzato in garza di cotone multistrato lavabile, questo filtro offre prestazioni e durata eccezionali.Installazione diretta Strutt..

Il tubo ausiliario di raffreddamento APR è progettato per sostituire il tubo in gomma standard nei motori 2.0T EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S o Leon 3 Cupra quando si installa un airbox APR. Questo tubo è posizionato sotto l'airbox per motivi estetici e per risparmiare spazio.Mont..

Il kit di tubi in silicone per bombole di carbonio Forge Motorsport è progettato per i motori 2.0 TFSI EA113 (vedi compatibilità) ed è disponibile in rosso, blu o nero. Questo kit di tubi offre un'eccezionale resistenza al calore elevato, ai tagli, allo scolorimento e alle screpolature.Installazi..

Il filtro aria a pannello Ramair Proram è un aggiornamento di alta qualità per i modelli Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI. Costruito con nanofibre sintetiche di alta qualità, questo filtro a pannello offre il massimo flusso d'aria e un filtraggio superiore per una vita di utilizzo con una facile manutenzion..

Il tubo di uscita del turbo APR è progettato con una struttura in silicone multistrato e una struttura EZ-Flow per sostituire l'accoppiatore standard e garantire un collegamento sicuro tra il turbo Continental OEM e il tubo dell'intercooler sui motori 2.0 TFSI EA888.4 della Golf 8 R, S3 8Y o Cupra F..

Il tubo di uscita del turbo APR è progettato con una struttura in silicone multistrato e una struttura EZ-Flow per sostituire l'accoppiatore standard che collega la marmitta del turbo e il tubo dell'intercooler sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V e altri modelli...

Il paracalore del turbo CTS è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113 e può essere facilmente installato utilizzando i punti di montaggio di fabbrica. Questo scudo termico non solo riduce le temperature di aspirazione, ma aggiunge anche un tocco di stile al vano motore grazie alla sua ..

L'adattatore Turbosmart, chiamato anche boost tap, offre un metodo semplice per collegare un tubo manometro del turbo ai motori 2.0 TFSI EA113 e 2.0 TSI EA888.1, utilizzati in veicoli come Golf 5/6 GTI, Leon 2 Cupra/Golf 6R e S3 8P. L'adattatore viene fornito in un kit completo, che comprende 2 port..

Il filtro dell'aria a pannello Ramair è costruito in schiuma Aeriform a doppia anima con una struttura a gabbia in acciaio inossidabile per la massima durata, una longevità eccezionale e prestazioni ottimali. Questo filtro è un sostituto diretto del filtro dell'aria OEM del vostro veicolo, il che ne..

Il filtro dell'aria a pannello Ramair è realizzato in schiuma Aeriform a doppia anima con una struttura a gabbia in acciaio inossidabile per garantire la massima durata, una longevità eccezionale e prestazioni ottimali. Questo filtro è un sostituto diretto del filtro dell'aria OEM del vostro veicolo..

Il filtro dell'aria a pannello Ramair è costruito in schiuma Aeriform a doppia anima con una struttura a gabbia in acciaio inossidabile per la massima durata, una longevità eccezionale e prestazioni ottimali. Questo filtro è un sostituto diretto del filtro dell'aria OEM del vostro veicolo, il che ne..

Aggiornate il vostro motore 2.0 TFSI / 2.0 TSI EA113 e EA888.1 con questi 3 tubi in silicone della matrice del riscaldatore Forge Motorsport, disponibili in rosso, blu o nero per migliorare sia la sicurezza che l'estetica!Installazione diretta con bulloni Realizzato in materiale fluorosilicon..

Il tubo di accelerazione in silicone Forge per i motori 2.0 TFSI EA113 è stato progettato per eliminare la struttura restrittiva del tubo originale, con un foro interno più grande e liscio per migliorare i flussi d'aria. Questo tubo è disponibile con finitura rossa, nera o blu!Installazione di..