Questi distanziali in lega di precisione, realizzati con lavorazione CNC, sono offerti in spessori che vanno da 3 mm a 20 mm. Sono dotati di un versatile schema di bulloni a 5 perni che consente l'installazione di supporti PCD da 100 mm e 112 mm. I distanziali presentano una finitura nera anodizzata..

Questi distanziali in lega di precisione, lavorati con tecnologia CNC, sono disponibili in spessori da 3 mm a 20 mm e comprendono un doppio schema di bulloni a 5 perni che consente di montare sia 100 mm che 112 mm di PCD. I distanziali sono dotati di una finitura anodizzata nera per prevenire la cor..

Il tubo di accelerazione in silicone Forge per i motori 2.0 TFSI EA113 è stato progettato per eliminare la struttura restrittiva del tubo originale, con un foro interno più grande e liscio per migliorare i flussi d'aria. Questo tubo è disponibile con finitura rossa, nera o blu!Installazione diret..

Questo prodotto è realizzato in Australia con una resistente composizione tri-metallica di stagno, rame e acciaio. Progettato per una perfetta compatibilità con i motori FA20 dei veicoli Subaru BRZ e Toyota GT86, questo kit comprende quattro coppie di cuscinetti di biella ACL Performance Race Series..

Il tubo di uscita del turbo APR è progettato con una struttura in silicone multistrato e una struttura EZ-Flow per sostituire l'accoppiatore standard che collega la marmitta del turbo e il tubo dell'intercooler sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V e altri modelli...

Il tappo del tergicristallo posteriore APR è una soluzione affidabile e semplice per rimuovere il tergicristallo posteriore dei modelli Leon 1M, Leon 2, Leon 3, Ibiza e Skoda Octavia senza causare perdite o alterare la linea visiva dell'auto con un tappo di bassa qualità.Installazione diretta con..

L'adattatore Turbosmart, noto anche come rubinetto di sovralimentazione, è una soluzione facile da usare per collegare un tubo manometro del turbo ai motori M133 presenti nei modelli Mercedes A45/CLA 45 AMG W176 da 360 CV. Questo adattatore viene fornito in un kit completo con 2 porte di pressione/v..

Il tappo del tergicristallo posteriore APR è una soluzione affidabile e semplice per rimuovere il tergicristallo posteriore dei modelli Audi A3/S3/RS3/A1 e S1 senza causare perdite o compromettere l'estetica dell'auto con un tappo di bassa qualità.Installazione diretta a bullone Struttura in allu..

Il tappo del tergicristallo posteriore APR è una soluzione affidabile e semplice per rimuovere il tergicristallo posteriore dei modelli Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf 7 e Polo senza causare perdite o alterare la linea visiva dell'auto con un tappo di bassa qualità.Installazione diretta con bullone ..

Il kit di tubi in silicone per bombole in carbonio di Forge Motorsport è stato progettato specificamente per i modelli Audi TT MK1 8N 210/225cv. Questo kit offre un'eccezionale durata con un'elevata resistenza al calore, al taglio, allo scolorimento e alle screpolature, oltre a un design liscio e lu..

Il rubinetto di sovralimentazione CTS Turbo TSI Gen 3 è stato progettato per integrarsi perfettamente con l'ultima generazione di motori TSI. Ricavato da un unico pezzo di alluminio aeronautico T6061 e impreziosito da una resistente finitura anodizzata nera, questo rubinetto di sovralimentazione gar..

Il rubinetto di sovralimentazione CTS Turbo TSI Gen 3 è specificamente progettato per adattarsi all'ultima generazione di motori 2.0 / 1.8 TSI con il minimo sforzo. Costruito da un solido pezzo billet di alluminio di grado aeronautico T6061 e anodizzato con una resistente finitura nera, questo rubin..

Il rubinetto di sovralimentazione CTS Turbo TSI Gen 3 è specificamente progettato per adattarsi all'ultima generazione di motori TSI con il minimo sforzo. Costruito da un solido pezzo billet di alluminio di grado aeronautico T6061 e rifinito con un rivestimento anodizzato nero, questo rubinetto di s..

"Realizzato in Australia con una resistente miscela tri-metallica di stagno, rame e acciaio, questo set comprende quattro coppie di cuscinetti di biella ACL Performance Race Series progettati specificamente per i motori 4G63 utilizzati nelle Mitsubishi Lancer Evo VIII / Evo IX. Questi cuscinetti son..

Il filtro ITG Profilter per Clio 3 RS è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria di serie. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtraggio Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo calo di pressione. Questo filtro del..

Il kit di inserti per boccole di montaggio Whiteline è progettato per adattarsi perfettamente alle boccole anteriori del differenziale OEM, garantendo il mantenimento degli angoli del pignone e migliorando al contempo il cambio di marcia e riducendo la perdita di coppia iniziale, con conseguente mag..

Il filtro dell'aria di ricambio Forge Motorsport è progettato specificamente per la FMIND12 twintake (tutte le versioni) e serve come kit di montaggio diretto.Venduto come pezzo unico Installazione diretta su bulloni Realizzato nel Regno Unito..

"Realizzato in Australia con una robusta miscela trimetallica di stagno, rame e acciaio, questo set comprende quattro coppie di cuscinetti di biella ACL Performance Race Series, progettati specificamente per i motori CA18DET della Nissan 200sx S13. Questi cuscinetti sono disponibili con lo spessore ..

"Realizzato in Australia con una robusta miscela tri-metallica di stagno, rame e acciaio, questo set comprende quattro coppie di cuscinetti di biella ACL Performance Race Series. Questi cuscinetti sono progettati per adattarsi perfettamente ai motori B6/BP utilizzati nei modelli Mazda MX5 NA/NB. Dis..

Il tappo di scarico magnetico Racingline Performance si adatta perfettamente come sostituzione diretta del tappo OEM sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra o S3 8P dotati di coppa dell'olio in plastica. Questo tappo è realizzato in alluminio resistente e pre..