Questo radiatore ausiliario Mishimoto è costruito in alluminio di alta qualità ed è specificamente progettato per sostituire il radiatore del cambio automatico DSG nei modelli Golf 7 GTI, Golf R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT 8S 2.0 TFSI MQB. Con il 52% di volume in più rispetto all'originale, questo rad..

Queste bielle forgiate CTS Turbo I-beam sono progettate per i motori 2.0 TSI EA888.1 / 2 di Golf 6 GTI, Scirocco, TT MK2 o Leon 2 FR. Realizzato in acciaio 4340 cromo-molibdeno forgiato e assemblato con bulloni ARP 2000, questo kit di 4 bielle CTS Turbo rigate è compatibile con i pistoni aftermarket..

Queste bielle forgiate CTS Turbo I-beam sono progettate per i motori 2.0 TSI EA888.3 di S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R o Leon 3 Cupra. Realizzato in acciaio 4340 cromo-molibdeno forgiato e assemblato con bulloni ARP 2000, questo kit di 4 bielle CTS Turbo rigate è compatibile con i pistoni aftermarket c..

Il downpipe CTS Turbo in acciaio inox da 3"/76mm è un prodotto eccezionale che offre un flusso e una finitura superiori. È stato progettato per adattarsi perfettamente tra il turbo e il tubo centrale dei modelli Audi S3 8L e TT 8N 225, senza bisogno di modifiche per rimuovere il catalizzatore OEM...

Le candele NGK Racing R7437-9 Competition sono un aggiornamento essenziale per i modelli Audi RS6/RS7 C7/C8 4.0 TFSI sottoposti a tuning. Progettate per essere più fredde di un intervallo di calore rispetto a quelle di serie, queste candele offrono una dissipazione del calore superiore e una maggior..

Il kit intercooler Alpha Competition è stato progettato specificamente per le piattaforme MQB del Gruppo Volkswagen che condividono il motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3. Questo kit sostituisce direttamente l'intercooler OEM dei modelli Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V o TT 8S. Con un volume superiore..

Valorizzate la vostra BMW M5 F90 con le calotte degli specchietti Akrapovic, realizzate con la più resistente fibra di carbonio disponibile sul mercato. Queste calotte aggiungono un tocco di aggressività al vostro veicolo e sono disponibili con finitura opaca o lucida, a seconda del vostro stile. S..

Il kit del sistema di aspirazione ad aria fredda VWR è la scelta migliore per potenziare l'Audi TT 2.0 TFSI EA113, progettato per convogliare l'aria fredda e densa direttamente all'unità di misurazione del carburante in modo più efficace dall'esterno del vano motore. La sua struttura a triplo strato..

Questo kit di intercooler per montaggio anteriore in lega è stato progettato specificamente per l'Audi TT Quattro 225 MK1 e comprende un intercooler di grande volume, tubazioni in silicone blu, rosso o nero e tutta la viteria necessaria per un'installazione facile e veloce.Seleziona il colore del..

Questo kit di 5 iniettori multiporta APR 980cc è stato progettato specificamente per adattarsi ai motori 2.5 TFSI Evo dei modelli Audi RS3 8V / 8Y e TTRS Mk3 senza alcuna modifica. Questi iniettori forniscono il flusso di carburante necessario per le configurazioni avanzate, in particolare quelle ba..

Il downpipe CTS Turbo con decat è un upgrade di alta qualità realizzato in acciaio inox T304, piegato a mandrino e saldato a mano a TIG. È dotato di tubazioni da 3,5" / 89 mm ridotte a 3" / 76 mm e si inserisce tra il turbo e il tubo centrale dei modelli Golf 7 R, S3 8V o TTS Mk3 AWD senza alcuna mo..

Costruiti in acciaio inox 304 di alta qualità, questi collettori Alpha Competition sono progettati per i motori 3.0 TFSI dei modelli Audi S4 B8 e S5 B8. Questi collettori si adattano perfettamente senza alcuna modifica e possono fornire un guadagno di potenza di circa 28 CV su un motore messo a punt..

Il collettore di aspirazione ad alto volume Alpha Competition è costruito in alluminio di alta qualità con una discreta finitura nera. È progettato per essere montato senza modifiche sui motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra o S3 8V. Con un volume interno più grande del..

L'aspirazione APR è progettata per supportare livelli di potenza estremi e si adatta perfettamente ai motori 2.5 TFSI dei modelli Audi RS3 8.5V / RS3 8Y e TTrs Mk3 dotati di un tubo di aspirazione da 4". Questa presa d'aria è caratterizzata da un alloggiamento in fibra di carbonio di grande volume e..

Costruito in acciaio inox T304, il downpipe Milltek è dotato di tubi da 3" / 76 mm piegati a mandrino e saldati a TIG. Progettato per collegarsi dal turbo al catback originale, è adatto sia per i modelli sportback che per le berline.Solo per il montaggio sullo scarico catback di primo impianto..

Questo downpipe Racingline Performance con decat è costruito con tubazioni in acciaio inossidabile con un diametro di 3" / 76mm ed è progettato per essere montato senza alcuna modifica per rimuovere il catalizzatore OEM sui motori 2.0T Ea888.3 dei modelli Golf 7 R, Audi S3 8V, e TTS 8S.Installazi..

Il kit completo di bracci in lega Whiteline è una sostituzione diretta delle parti OEM ed è realizzato in alluminio di alta qualità. Questo kit completo offre significativi guadagni in termini di geometria (correzione della campanatura di -0,3 gradi e della caster di +2,0 gradi) e garantisce un note..

Il downpipe decat Scorpion è costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm per i modelli Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V e TTS 8S. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, ma solo sulle auto originariamente dotate di O..

Questo kit di iniettori e barre di alimentazione in alluminio Deatschwerks è stato progettato specificamente per la Subaru Impreza WRX/STI 01-18 ed è un sistema completamente plug-and-play compatibile al 100% con la benzina e l'E85. Con una scelta di iniettori da 750cc, 1000cc, 1200cc, 1500cc o 2200..

Downpipe decat Milltek in acciaio inox T304, curvato e saldato a TIG da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket.Montaggio diretto100% acciaio inox T304Saldato a TIGTubi da 3" / 76,2 mmBulloneria inclusaProdotto nel Regno Unito..