Il downpipe decat Scorpion è costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm per i modelli Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V e TTS 8S. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, ma solo sulle auto originariamente dotate di O..

Questo coprimotore di Forge Motorsport è realizzato in fibra di carbonio di alta qualità con finitura lucida e sostituisce direttamente il coprimotore 2.0 TSI EA888.4 di serie. È stato progettato per aggiungere un tocco chic e di ispirazione racing al vano motore della Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, o..

Downpipe decat Milltek in acciaio inox T304, curvato e saldato a TIG da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket.Montaggio diretto100% acciaio inox T304Saldato a TIGTubi da 3" / 76,2 mmBulloneria inclusaProdotto nel Regno Unito..

Il kit pompa carburante a bassa pressione CTS Turbo è una soluzione efficace e semplice per supportare la grande potenza del motore 2.0 TFSI EA113 presente su Golf 5 GTI, Golf 6R, Scirocco, S3 8P o Leon 2 Cupra. Questo kit comprende una pompa secondaria che si inserisce nel cestello della pompa del ..

La barra posteriore a X di Racingline, progettata per i modelli Audi A3 8V, S3 8V, RS3 8V e RS3 8Y, è realizzata con tubi in fibra di carbonio. Questo design non solo migliora l'integrità strutturale e l'agilità del veicolo, ma offre anche un risparmio di peso e un aspetto elegante. L'installazione ..

Questo radiatore ad alte prestazioni, sviluppato da do88, sostituisce direttamente il radiatore di serie sui veicoli dotati di motori 1.8 TSI e 2.0 TSI. È progettato per migliorare il raffreddamento del motore sia nella guida quotidiana che in quella ad alte prestazioni.Montaggio direttoStruttura in..

Realizzata in termoplastica stampata in rotazionale, la presa d'aria Mishimoto è progettata specificamente per i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 presenti in diversi veicoli ad alte prestazioni, tra cui Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V e Leon 3 Cupra. Questo kit completo migliora la potenza del motore, la c..

Il kit CTS Turbo catch can è progettato specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.1 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Leon 2 e Scirocco. Questo kit può essere installato senza alcuna modifica e impedisce efficacemente ai vapori d'olio di entrare nel sistema di aspirazione, garantendo un motore più pu..

Il kit di raccolta dell'olio Racingline è una soluzione ideale per la separazione dell'olio per il 2.0 TFSI Ea113. Il kit convoglia efficacemente i vapori di olio e di umidità indesiderati attraverso un contenitore di raccolta completamente defilato, garantendo che non si accumuli olio nella parte s..

Il kit di aspirazione Forge Motorsport per i veicoli equipaggiati con il 2.0 TFSI EA113 K04 è dotato di un filtro Pipercross montato dietro la bocchetta di aspirazione in un involucro ripiegato e verniciato a polvere di colore nero per garantire il massimo apporto di aria indipendentemente dal livel..

L'aspirazione Racingline R600 è il sistema di aspirazione più avanzato disponibile per i modelli Audi A3/S3 8V, TT 8S e Octavia 5E VRS dotati di motore EA888 2.0T. Questo sistema di aspirazione vanta un design dal look OEM e materiali e ingegneria di alta qualità, che si traducono in un significativ..

Il kit di aspirazione maggiorato Ramair è stato realizzato con competenza per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti in diversi modelli ad alte prestazioni, tra cui Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, TT 8S e Leon 3 Cupra. Questo kit completo comprende un voluminoso tubo di aspirazione da 4'/102 mm, una presa ..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e offre una riduzione di peso di 8,4 kg!Installazione diretta su bullone Riduttore al catback OEM incluso 100% accia..

Il supporto della trasmissione Racingline lavorato a CNC è un ricambio diretto per il supporto originale dei modelli S3 8V, S3 8Y, TT 8S, Leon 3 Cupra e Octavia 5E VRS. Questo supporto è più rigido di quello originale e irrigidisce in modo significativo l'intera posizione della trasmissione, con il ..

Il contenitore di raccolta dell'olio Forge Motorsport è progettato per catturare la pressione in eccesso del carter ventilata attraverso il sistema PCV, al fine di mantenere il motore della Citroen DS3 1.6 THP pulito ed efficiente. L'aria ricircolata contiene olio aerato, che il contenitore è proget..

Il kit di ammortizzatori sportivi Racingline Performance è un set di 4 ammortizzatori Tri-Valve che forniscono eccezionali caratteristiche di tenuta di strada e maneggevolezza senza sacrificare il comfort. Questo kit garantisce una maggiore stabilità, controllo e piacere di guida a un prezzo accessi..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 2,75" / 70 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con una riduzione di peso di 3,1 kg!Installazione diretta su bullone 100% acciaio inox T304 Saldato a TIG per un..

L'aspirazione APR in fibra di carbonio è la scelta ideale per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R e S3 8V. Questa aspirazione non richiede modifiche e offre potenza, coppia, suono ed estetica migliorati. Presenta una finitura lucida di alta gamma, un volume..

L'aspirazione "Cup Edition" per 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 è un sistema di aspirazione aperto che utilizza un filtro a cupola gigante Trifoam a triplo strato ad alto flusso e un paracalore specifico. Questo upgrade da gara della rinomata aspirazione R600 è stato progettato per coloro che preferiscono..

Questo kit di valvole è stato progettato specificamente per i veicoli che sono stati messi a punto o che intendono essere messi a punto per superare i 450 CV. L'elettrovalvola di serie potrebbe non funzionare correttamente a questo livello, causando errori. Questo kit di valvole offre un sistema di ..