Il kit turbo APR DTR6054 è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 R/GTI, Seat Leon 3 Cupra e Skoda Octavia 5E VRS. Questo kit è in grado di produrre fino a 500 CV sulla piattaforma MQB e comprende una serie di componenti come un ingress..

Questo kit di tubi anteriori Scorpion è progettato per le Audi RS6 C7 e RS7 C7 e offre una soluzione di montaggio diretto per ottimizzare il flusso di scarico. Dotato di tubi di scarico e tubi anteriori in acciaio inox T304 da 3" (76 mm), il sistema sostituisce i convertitori catalitici primari con ..

Il kit di molle per valvole Ferrea Racing è stato sapientemente progettato per i motori 2.7T 30V utilizzati nei modelli Audi S4 e RS4 B5. Questo kit completo comprende 90 pezzi in totale, con molle per valvole avvolte con precisione, fermi in titanio e localizzatori di sede sia per l'aspirazione che..

Questi collettori Alpha Competition sono realizzati in acciaio inox 304 di alta qualità e sono progettati per sostituire i collettori di scarico OEM di Audi R8 V10 4S e Lamborghini Huracan con motori V10 5.2 FSI. Questi collettori da corsa 5-1 sono stati progettati per rimuovere i catalizzatori prim..

Aggiornate la vostra 595 e 695 Abarth del 2012 o più recente con lo scarico Akrapovic Slip-On. Realizzato al 100% in acciaio inox, questo sistema sostituisce il silenziatore posteriore, migliorando l'estetica del veicolo con eleganti terminali da 115 mm disponibili in fibra di carbonio o titanio. C..

L'aspirazione in fibra di carbonio Gruppe M Ram Air è un prodotto di punta di uno dei più prestigiosi produttori di sistemi di aspirazione al mondo. Progettato specificamente per il montaggio diretto sui motori V10 S85 della BMW M5 E60, questo sistema di aspirazione completo offre un aumento di pote..

Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,75" / 70 mm. Si inserisce a partire dal catalizzatore secondario ed è disponibile con terminali Daytona lucidi o neri da 90 mm. Il silenziatore posteriore è dotato di valvole at..

Questo scarico Scorpion è progettato per l'Audi S4 B9 (senza GPF) ed è costruito con tubi in acciaio inox T304 di alta qualità con un diametro di 2,5" / 63 mm. Può essere installato senza alcuna modifica sui modelli berlina o Avant ed è dotato di valvole attive che funzionano con il pulsante sportiv..

Provate il miglioramento delle prestazioni con il tubo di collegamento Akrapovic Evolution, progettato specificamente per la BMW M3 G80 e la BMW M4 G8x. Questo tubo intermedio sostituisce senza problemi i risuonatori OEM standard e i tubi OPF/GPF. Realizzato in titanio di alta qualità, questo prodot..