Il tubo di aspirazione CTS Turbo progettato per il 2.0 TFSI Ea888.3 MQB è realizzato in robusto silicone a 5 strati, che garantisce la stabilità senza collassare, anche in presenza di pressioni significative. Questo tubo di aspirazione supera gli altri presenti sul mercato sia per dimensioni che per..

La centralina APR si adatta perfettamente alla presa d'aria del conducente della Golf 7 / 7,5, garantendo una perfetta integrazione con il design OEM. Può ospitare qualsiasi indicatore di diametro standard da 52 mm senza richiedere alcuna modifica.Montaggio diretto Compatibile con i manometri da ..

Questo kit di tubi freno Goodridge per la Golf Mk4 GTI è prodotto nel Regno Unito e comprende 4 tubi in acciaio inox intrecciato T304 (2 anteriori e 2 posteriori) progettati per mantenere una pressione ottimale nell'impianto frenante. Questi tubi sono una sostituzione diretta dei tubi OEM e sono dot..

Questo kit di tubi freno Goodridge per Golf 7 / 7.5 GTI e Golf 7 / 7.5 R è prodotto nel Regno Unito e comprende 4 tubi in acciaio inox T304 anteriori e posteriori in treccia, progettati per mantenere una pressione efficace nel sistema frenante. Questi tubi sono una sostituzione diretta dei tubi OEM ..

Il filtro dell'aria sostitutivo Mishimoto è stato progettato specificamente per adattarsi all'aspirazione di S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra 2.0 TFSI EA888.3. Questo filtro dell'aria ha un design ad alto flusso, è lavabile e riutilizzabile e viene fornito con un morsetto in acciaio inossi..

Il gomito di aspirazione del turbo Alpha Competition è un aggiornamento diretto per i motori VAG 2.0T Ea888.3 dotati di turbo IS20 o IS38 (vedere compatibilità). Con un volume superiore del 50% rispetto alla presa d'aria OEM, una struttura in lega anti-collasso e un'elegante finitura nera, questa pr..

L'eliminazione del silenziatore del turbo di Alpha Competition offre un aggiornamento senza soluzione di continuità, migliorando il collegamento tra il turbo e il tubo di uscita dell'intercooler per i motori 1.8T / 2.0T Ea888.3 MQB VAG. Sostituisce il restrittivo componente OEM con un design ad alto..

Il kit di eliminazione dei deflettori Alpha Competition è stato progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra e S3 8V. Questo kit elimina facilmente le limitazioni del flusso d'aria causate dai deflettori situati nel collettore di aspirazione, con un si..

La barra di rinforzo posteriore inferiore Alpha Competition è progettata per i telai MQB e MQB Evo di Audi A3/S3/RS3 8V e 8Y, Golf 7/8 GTI e R, Leon 3 Cupra o TT Mk3. Questa barra è più larga, più rigida e più resistente della barra d'acciaio standard, e garantisce una maggiore precisione e agilità,..

Progettato per i motori 2.0 TSI EA888.3 su piattaforme MQB, questo tubo di induzione in silicone aggiornato non solo migliora l'estetica del vano motore, ma elimina anche le limitazioni del flusso d'aria imposte dal tubo rigido in plastica di serie.Installazione diretta senza soluzione di cont..

Il filtro aria di ricambio Armaspeed è stato progettato specificamente per i modelli Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 2 e Octavia 2.0 TSI EA888.1. Il suo design 3D massimizza l'utilizzo dello spazio e migliora l'immagazzinamento dell'aria fredda nell'airbox, garantendo un'eccezionale efficienza di aspiraz..

Realizzato in Australia, questo set di quattro coppie di cuscinetti di biella ACL Performance Race Series è stato progettato con una robusta miscela trimetallica di stagno, rame e acciaio. Questi cuscinetti sono specificamente studiati per i motori EA888.3 utilizzati nei veicoli Audi S3 8V, Golf 7 G..

Il filtro aria di ricambio Armaspeed è progettato per adattarsi al motore 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI/R, Polo AW GTI e Leon 3 Cupra. Il suo design 3D massimizza l'utilizzo dello spazio e migliora l'immagazzinamento dell'aria fredda nell'airbox, garantendo un'eccel..

Questo filtro dell'olio sostituisce il filtro originale contenuto nel kit di raffreddamento dell'olio Racingline Performance VWR18G700 per i motori 2.0T EA888.3 MQB. Si raccomanda di sostituire il filtro ogni 20.000 km o in base alla configurazione del veicolo e alle condizioni di guida.Instal..

Progettato specificamente per il motore 2.0 TFSI EA888.4 della Golf 8 GTI/R e dei modelli Clubsport, questo tubo di raffreddamento ausiliario rappresenta un elegante aggiornamento per le prese d'aria Racingline R600. Sostituisce il tubo in gomma di serie, che originariamente passava sopra l'aspirazi..

Trasformate gli interni della vostra Volkswagen con le manopole in alluminio billet di Leyo Motorsport. Progettati per elevare l'estetica del vostro veicolo, questi kit di anelli multimediali aggiungono un tocco di eleganza e raffinatezza, completando perfettamente le cromature OEM del cruscotto.Set..

Il kit di raccordi Forge Motorsport è stato progettato per semplificare l'installazione di un misuratore di potenza sul motore EA888 Gen.3. Si inserisce direttamente tra il MAP e il collettore di aspirazione e viene fornito con linee di vuoto e hardware inclusi.Installazione diretta con bullone F..

L'alloggiamento del filtro dell'olio DSG Alpha Competition per il cambio DSG DQ250 (DSG-6) / S Tronic è realizzato in alluminio 6061-T6 di alta qualità per garantire una protezione termica e una durata ottimali, a differenza del guscio in plastica di scarsa qualità fornito di serie. Questo alloggiam..

L'inserto della boccola Dogbone di Forge Motorsport è una soluzione accuratamente progettata per ridurre il range di movimento della boccola Dogbone inferiore OEM, che contrasta il movimento del motore durante le forti accelerazioni e le frenate. Questo si traduce in una sensazione di maggiore solid..

La coperta turbo Alpha Competition è stata progettata specificamente per adattarsi ai turbocompressori IS12/IS20 o IS38 presenti in vari modelli come Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI/R e Leon 3 Cupra. Questa copertura è realizzata in silicato di calcio e magnesio e fibre di carbonio per isolare efficac..