Il tubo di aspirazione in alluminio Forge Motorsport per RS3 8V FL e TTRS Mk3 elimina il design restrittivo del tubo in plastica originale. Con un ampio diametro di 89 mm (70 mm per l'OEM), aumenta il flusso d'aria e fornisce fino a 8 CV in fase 1!Installazione diretta con bulloni Diametro 89 mm ..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni di NGK, originariamente utilizzate nell'Audi R8, sono un miglioramento favorito per i motori 2.5 TFSI. Questi pacchi bobina si adattano perfettamente ai modelli RS3 8P o TTRS mk2, garantendo una stabilità di accensione superiore e un'estetica di grande eff..

Il tubo di aspirazione CTS Turbo è un aggiornamento semplice ed economico per i modelli Audi RS3 8V e TTRS Mk3 facelift. Con un diametro interno più grande, una struttura monoblocco in alluminio e una curva a raggio ridotto, questo tubo da 3" / 76 mm aumenta in modo significativo i flussi d'aria dal..

Il tubo di aspirazione APR, realizzato in fibra di carbonio di alta qualità, è progettato per adattarsi perfettamente tra l'ingresso del turbo e l'airbox del motore 2.0 TFSI EA888.3 presente in modelli come Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R e S3 8V. Con una finitura lucida e un volume maggiore risp..

Il tubo di aspirazione CTS Turbo è un aggiornamento economico e semplice progettato specificamente per il motore 2.5 TFSI EVO di Audi RS3 8V facelift e TTRS Mk3. Con un volume più ampio e una struttura in alluminio, questo tubo da 4" / 101mm aumenta significativamente il flusso d'aria dall'airbox di..

Il kit di pulegge leggere per albero motore della CTS Turbo è stato progettato per ridurre al minimo la resistenza parassita del motore, aumentando così la potenza dei cavalli. Il pacchetto comprende una puleggia dell'albero motore sottotraccia, un bullone della puleggia e una cinghia più corta...

Il kit di tubi di uscita CTS Turbo è stato realizzato per sostituire direttamente i restrittivi tubi di serie dei motori 2.0 T(F)SI EA88.3 presenti nei modelli MQB. Il kit comprende tubi in alluminio da 2,5" di diametro abbinati a un accoppiatore in silicone ad alte prestazioni, progettato per migli..

Il tubo di aspirazione del turbo APR, noto anche come gomito del turbo, è realizzato in alluminio fuso e si adatta perfettamente senza alcuna modifica ai turbocompressori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R e S3 8V. Questo tubo di aspirazione del turbo è più gran..

Il kit di bracci delle sospensioni inferiori posteriori Whiteline è progettato per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica, consentendo l'irrigidimento delle sospensioni posteriori su Golf 7 GTI, Golf 8R, Leon 3 Cupra, S3 8V, TT 8S e altre piattaforme MQB/MQB Evo. I materiali e l'assemblaggio ..

I paddle Racingline Performance, disponibili in argento titanio o nero, sostituiscono in modo eccellente le "estensioni" dei paddle del cambio di serie. Progettati per sostituire i paddle originali, questi aggiornamenti migliorano l'aspetto e il comfort di guida dei modelli Audi A3 8V, Audi S3 8V e ..

Il cambio a palette Racingline Performance è un perfetto sostituto per le palette OEM di Audi S3 8V, RS3 8V, TTS o TTRS 8S. Queste palette sono disponibili in argento titanio o nero e possono essere installate senza alcuna modifica per migliorare l'aspetto e l'efficienza dell'abitacolo.Installazi..

Il DV+ di GFB è la soluzione definitiva per migliorare la debole valvola deviatrice di fabbrica di molti veicoli europei. Sostituisce le parti in plastica con robusti componenti in metallo, garantendo affidabilità e prestazioni migliori. L'esclusivo meccanismo pilotato offre una risposta rapida e un..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni APR sono un aggiornamento facile da installare per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 utilizzati in vari veicoli V.A.G., come Leon 3 Cupra, Golf 7 R, Golf 8 GTI, TT 8S, S3 8V e S3 8Y. Disponibili in un set di quattro bobine, queste bobine APR sostit..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni APR offrono una facile installazione per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 presenti in diverse auto V.A.G., come Leon 3 Cupra, Golf 7 R, Golf 8 GTI, TT 8S, S3 8V e S3 8Y. Disponibili in set da 4, queste bobine APR sostituiscono direttamente le bobi..

Il rinforzo del tunnel posteriore Racingline, progettato esclusivamente per le piattaforme MQB e MQB-Evo, si adatta a modelli come Golf 7/8, Leon 3, Octavia 5E/NX e S3 8V/8Y. Realizzato in alluminio 6061-T6 di prima qualità e rifinito in un elegante nero lucido, questo supporto migliora l'integrità ..

Migliorate le prestazioni del vostro motore con le bobine di accensione Racingline Performance, progettate per una resa più robusta e costante rispetto alle bobine OEM standard. Queste bobine di precisione sono perfettamente compatibili con i motori 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 di vari modelli del gru..

Migliorate la potenza del vostro motore con queste bobine di accensione Racingline Performance, progettate per garantire una stabilità e un'energia superiori rispetto alle bobine OEM standard. Perfettamente compatibili con i modelli 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 del gruppo VAG, queste bobine si ada..

"Migliorate le prestazioni del vostro motore con le bobine di accensione Racingline Performance, progettate per aumentare la stabilità e la potenza rispetto alle bobine OEM standard. Queste bobine sono specificamente studiate per i motori 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 del gruppo VAG, compatibili con mo..

Il tubo di sovralimentazione AMS Performance, prodotto negli USA, è progettato per adattarsi ai motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra senza alcuna modifica. Questo tubo di sovralimentazione ha un volume superiore dell'85% rispetto a quello standard, che..

Il kit pompa carburante a bassa pressione Deatschwerks è un aggiornamento economico ed efficiente che può gestire fino a 550 CV sui motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra. Il kit comprende una pompa del carburante DW300C in grado di erogare silenziosament..