Le bobine di accensione ad alte prestazioni APR sono un aggiornamento facile da installare per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 utilizzati in vari veicoli V.A.G., come Leon 3 Cupra, Golf 7 R, Golf 8 GTI, TT 8S, S3 8V e S3 8Y. Disponibili in un set di quattro bobine, queste bobine APR sostit..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni APR offrono una facile installazione per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 presenti in diverse auto V.A.G., come Leon 3 Cupra, Golf 7 R, Golf 8 GTI, TT 8S, S3 8V e S3 8Y. Disponibili in set da 4, queste bobine APR sostituiscono direttamente le bobi..

Il rinforzo del tunnel posteriore Racingline, progettato esclusivamente per le piattaforme MQB e MQB-Evo, si adatta a modelli come Golf 7/8, Leon 3, Octavia 5E/NX e S3 8V/8Y. Realizzato in alluminio 6061-T6 di prima qualità e rifinito in un elegante nero lucido, questo supporto migliora l'integrità ..

Migliorate le prestazioni del vostro motore con le bobine di accensione Racingline Performance, progettate per una resa più robusta e costante rispetto alle bobine OEM standard. Queste bobine di precisione sono perfettamente compatibili con i motori 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 di vari modelli del gru..

Il tubo di sovralimentazione AMS Performance, prodotto negli USA, è progettato per adattarsi ai motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra senza alcuna modifica. Questo tubo di sovralimentazione ha un volume superiore dell'85% rispetto a quello standard, che..

Migliorate la potenza del vostro motore con queste bobine di accensione Racingline Performance, progettate per garantire una stabilità e un'energia superiori rispetto alle bobine OEM standard. Perfettamente compatibili con i modelli 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 del gruppo VAG, queste bobine si ada..

"Migliorate le prestazioni del vostro motore con le bobine di accensione Racingline Performance, progettate per aumentare la stabilità e la potenza rispetto alle bobine OEM standard. Queste bobine sono specificamente studiate per i motori 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 del gruppo VAG, compatibili con mo..

Il kit pompa carburante a bassa pressione Deatschwerks è un aggiornamento economico ed efficiente che può gestire fino a 550 CV sui motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra. Il kit comprende una pompa del carburante DW300C in grado di erogare silenziosament..

Il kit APR per l'eliminazione della marmitta del turbo è progettato per adattarsi perfettamente ai turbo Garrett dei motori 2.0 TFSI EA888.4 presenti nei modelli Golf 8 GTI o Octavia NX VRS. Questo kit sostituisce l'elemento standard per migliorare il suono e le prestazioni del turbo. Con un volume ..

Il tubo della valvola a farfalla CTS Turbo è un aggiornamento significativo rispetto alle tubazioni di sovralimentazione OEM, che presentano curve inefficienti e ostruzioni non ottimizzate per le prestazioni. Questo tubo dell'acceleratore aumenta il diametro interno a 2,5", consentendo un flusso mag..

Il sistema di aspirazione CTS Turbo è un aggiornamento diretto per il motore 1.8T 20V da 150 a 190 CV. Il kit comprende un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un paracalore specifico e tutta la minuteria necessaria per l'installazione.Installazione diretta con bullone Filtro dell'aria m..

Questo kit pompa carburante Deatschwerks è un ricambio diretto per i modelli Audi TT 8N, Leon 1M e Golf 4 GTI 1.8T 20V 2WD. Il kit comprende una pompa DW65V o DW300 silenziosa, in grado di erogare 265 l/h o 340 l/h a 40 PSI, insieme a tutto l'hardware necessario per un'installazione plug-and-play. Q..

Il regolatore di pressione del carburante Turbosmart Kompact è progettato con una robusta valvola in acciaio inox e un diaframma MILSPEC, che garantisce la piena compatibilità con l'E85. Supporta fino a 800 CV e si integra perfettamente con il fuel rail dei motori 1.8T 20V di veicoli come Audi S3 8L..

L'attuatore ad alte prestazioni di Forge Motorsport è un aggiornamento versatile che può essere regolato installando la molla di vostra scelta. Grazie alle varie molle disponibili, questo wastegate può essere personalizzato per adattarsi a qualsiasi configurazione!Installazione diretta su bulloni..

La wastegate Forge Motorsport è progettata per aumentare la potenza di un sistema turbo ed è una sostituzione diretta della wastegate OEM. Viene fornita con una molla predeterminata che, su richiesta, può essere sostituita con una più rigida.Installazione diretta con bulloni Molla regolabile (OEM..

Il tubo di ingresso dell'acceleratore APR è progettato per adattarsi perfettamente tra l'intercooler e il corpo farfallato dei motori 2.0 TFSI EA888.4 dei modelli Golf 8 GTI e Octavia NX VRS, ottimizzando il flusso d'aria per migliorare le prestazioni. Con un diametro interno di 60 mm e nessuna rest..

Realizzato in acciaio inox rinforzato di qualità superiore, il kit di tubi freno Racincline comprende quattro tubi per l'avantreno e il retrotreno, completi di guarnizioni e banjos. Progettato per garantire durata e prestazioni elevate, questo kit è stato testato in condizioni estreme e garantisce l..

Il tubo di aspirazione APR è un'aggiunta perfetta al vostro sistema di aspirazione e può essere installato senza alcuna modifica tra il turbo e la staffa del flussometro dei motori 2.0 TSI EA888 utilizzati su Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J o Scirocco. Con il 24% di volume in più rispetto al tubo di pl..

Il kit di eliminazione del risuonatore della CTS Turbo è un aggiornamento economico e semplice che rimuove il risuonatore di scarico di fabbrica dal catback di serie. Questa modifica conferisce un suono di scarico robusto senza richiedere la sostituzione dell'intero sistema di scarico. Inoltre, ques..

Progettato per ottimizzare il flusso d'aria dall'aspirazione al turbocompressore dei motori 2.0 TFSI EA888.3, che equipaggiano vari veicoli tra cui Golf 7 GTI, Golf R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT 8S, questo tubo di aspirazione del turbo Mishimoto è realizzato in alluminio fuso di alta qualità. Si adatt..