Il tubo di aspirazione in alluminio Forge Motorsport per RS3 8V FL e TTRS Mk3 elimina il design restrittivo del tubo in plastica originale. Con un ampio diametro di 89 mm (70 mm per l'OEM), aumenta il flusso d'aria e fornisce fino a 8 CV in fase 1!Installazione diretta con bulloni Diametro 89 mm ..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni di NGK, originariamente utilizzate nell'Audi R8, sono un miglioramento favorito per i motori 2.5 TFSI. Questi pacchi bobina si adattano perfettamente ai modelli RS3 8P o TTRS mk2, garantendo una stabilità di accensione superiore e un'estetica di grande eff..

I tubi secondari decat Scorpion sono costruiti in acciaio inossidabile di grado T304, curvati e saldati a TIG da 2,5" / 63 mm. Questi tubi si adattano al downpipe e al catback originale o aftermarket, garantendo prestazioni e durata eccezionali.Installazione diretta a bullone Costruzione in accia..

Il tubo di aspirazione in silicone Forge Motorsport è progettato per sostituire le restrizioni OEM e migliorare il flusso d'aria dal turbocompressore all'airbox o a qualsiasi aspirazione aftermarket. Questo tubo in silicone di alta qualità è disponibile in rosso, blu o nero e viene fornito con fasce..

Il tubo di aspirazione CTS Turbo è un aggiornamento semplice ed economico per i modelli Audi RS3 8V e TTRS Mk3 facelift. Con un diametro interno più grande, una struttura monoblocco in alluminio e una curva a raggio ridotto, questo tubo da 3" / 76 mm aumenta in modo significativo i flussi d'aria dal..

Il tubo di aspirazione CTS Turbo è un aggiornamento economico e semplice progettato specificamente per il motore 2.5 TFSI EVO di Audi RS3 8V facelift e TTRS Mk3. Con un volume più ampio e una struttura in alluminio, questo tubo da 4" / 101mm aumenta significativamente il flusso d'aria dall'airbox di..

Il kit di tubi di uscita CTS Turbo è stato realizzato per sostituire direttamente i restrittivi tubi di serie dei motori 2.0 T(F)SI EA88.3 presenti nei modelli MQB. Il kit comprende tubi in alluminio da 2,5" di diametro abbinati a un accoppiatore in silicone ad alte prestazioni, progettato per migli..

Questo kit di 23 tubi flessibili in silicone Alpha Competition neri o rossi è stato progettato per adattarsi perfettamente ai motori 2.5 TFSI dei modelli Audi RS3 8P e TTrs Mk2. Questi tubi non solo aggiungono un tocco di colore al vano motore, ma garantiscono anche l'efficienza e l'affidabilità del..

Aggiornate il sistema di raffreddamento del vostro veicolo con il kit di tubi in silicone do88, progettato per sostituire i tubi del radiatore e del sistema di raffreddamento OEM con una durata e prestazioni superiori.Selezionare il coloreCaratteristiche:Montaggio direttoElevata resistenza al calore..

Potenziate il sistema di raffreddamento del vostro veicolo con il kit di tubi in silicone do88, progettato per sostituire i tubi del radiatore e del sistema di raffreddamento OEM con una durata e prestazioni superiori.Selezionare il coloreCaratteristiche:Montaggio direttoElevata resistenza al calore..

I paddle Racingline Performance, disponibili in argento titanio o nero, sostituiscono in modo eccellente le "estensioni" dei paddle del cambio di serie. Progettati per sostituire i paddle originali, questi aggiornamenti migliorano l'aspetto e il comfort di guida dei modelli Audi A3 8V, Audi S3 8V e ..

Il cambio a palette Racingline Performance è un perfetto sostituto per le palette OEM di Audi S3 8V, RS3 8V, TTS o TTRS 8S. Queste palette sono disponibili in argento titanio o nero e possono essere installate senza alcuna modifica per migliorare l'aspetto e l'efficienza dell'abitacolo.Installazi..

Aggiornate il vostro motore 1.8T 20V 210/225 con questi due tubi flessibili di sovralimentazione in silicone Forge Motorsport, disponibili in una varietà di colori e progettati per resistere alle pressioni più elevate che spesso si riscontrano nei veicoli messi a punto. Questi tubi sono realizzati i..

La valvola di scarico a doppia porta Turbosmart Kompact è una valvola di scarico ad alte prestazioni che può essere installata senza alcuna modifica sul motore 1.8T 20V di Audi S3 8L, Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra o Polo 9N3 GTI. Questa valvola di scarico è dotata di una struttura ibrida che funziona in..

Il rinforzo del tunnel posteriore Racingline, progettato esclusivamente per le piattaforme MQB e MQB-Evo, si adatta a modelli come Golf 7/8, Leon 3, Octavia 5E/NX e S3 8V/8Y. Realizzato in alluminio 6061-T6 di prima qualità e rifinito in un elegante nero lucido, questo supporto migliora l'integrità ..

Questo kit di molle Tein S-Tech comprende quattro molle progressive che si adattano senza problemi agli ammortizzatori OEM e aftermarket per il modello Audi S4 B5. Queste molle sono progettate per ridurre l'altezza di marcia di 47 mm all'anteriore e di 27 mm al posteriore, migliorando l'estetica del..

Il kit pompa carburante a bassa pressione Deatschwerks è un aggiornamento economico ed efficiente che può gestire fino a 550 CV sui motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra. Il kit comprende una pompa del carburante DW300C in grado di erogare silenziosament..

Questo tubo CTS Turbo, di grande diametro, è stato progettato per collegare l'intercooler al corpo farfallato dei motori 2.5 TFSI Evo. Con un diametro consistente di 2,5" / 63 mm, supera le limitazioni del tubo in plastica OEM. Questo aggiornamento, direttamente imbullonato, include una porta per un..

Il tubo della valvola a farfalla CTS Turbo è un aggiornamento significativo rispetto alle tubazioni di sovralimentazione OEM, che presentano curve inefficienti e ostruzioni non ottimizzate per le prestazioni. Questo tubo dell'acceleratore aumenta il diametro interno a 2,5", consentendo un flusso mag..

Trasformate la vostra esperienza di guida con la versione 3 delle estensioni Billet Paddle Shift di Leyo Motorsport. Queste estensioni consentono di cambiare marcia senza problemi e di migliorare l'estetica degli interni dell'auto, garantendo precisione e reattività a portata di mano.Migliora la pre..