Il rinforzo per sottotelaio anteriore a 6 punti Ultra Racing è stato progettato specificamente per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica alla BMW M2 F87, fornendo una maggiore rigidità all'estremità anteriore. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estre..

Il kit di barre di sterzo posteriori Ultra Racing da 12 mm per la Clio 4 RS è un aggiornamento diretto che è stato progettato per ridurre al minimo il rollio della scocca in caso di forti carichi laterali, aumentando così l'aderenza in curva e le prestazioni complessive.Installazione diretta con ..

Il rinforzo del sottotelaio posteriore Ultra Racing a 7 punti è stato progettato specificamente per adattarsi all'Audi S5 B8 senza alcuna modifica, fornendo una parte posteriore più rigida. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e presenta una finitura b..

I rinforzi Ultra Racing a 8 punti per il longherone posteriore sono stati progettati specificamente per adattarsi alla Mazda RX8 senza alcuna modifica. Questi rinforzi sono realizzati in acciaio ad alta densità e hanno una finitura bianca lucida che aggiunge un tocco di eleganza al vostro veicolo. S..

La barra di torsione anteriore a 4 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Mitsubishi Lancer Evo VIII / Evo IX senza alcuna modifica. Irrigidisce la parte anteriore del veicolo grazie alla sua struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estre..

Il kit Ultra Racing di barre di rinforzo superiori posteriori a 8 punti è stato progettato specificamente per adattarsi alla Nissan 200SX S14 senza alcuna modifica. Questo kit è realizzato in acciaio ad alta densità, che lo rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida p..

La barra montante posteriore a 4 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Mitsubishi Lancer Evo VIII / Evo IX senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un..

La barra inferiore centrale a 6 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Nissan R35 GTR senza alcuna modifica, fornendo un telaio più rigido. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e presenta una finitura bianca lucida per un loo..

La barra inferiore centrale a 6 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Mazda MX5 ND senza alcuna modifica, fornendo un telaio più rigido. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e presenta una finitura bianca lucida per un look ..

Progettata per rinforzare il telaio anteriore della Mazda MX5 NC, questa barra anteriore a 4 punti Ultra Racing si installa senza alcuna modifica. Caratterizzata da una struttura monoblocco in acciaio ad alta densità, offre un'eccellente rigidità sotto carico, mentre la finitura bianca lucida aggiun..

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La barra di torsione posteriore inferiore a 2 punti Ultra Racing è stata progettata specificamente per adattarsi alla Scirocco 2.0 TFSI/R senza alcuna modifica, fornendo un'estremità posteriore più rigida. Questa barra di torsione è costruita con acciaio ad alta densità in grado di resistere a solle..

Il rinforzo per sottotelaio anteriore a 6 punti Ultra Racing è stato progettato specificamente per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica alla BMW M5 F10, fornendo una maggiore rigidità all'estremità anteriore. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estre..

Il supporto del sottotelaio anteriore a 6 punti Ultra Racing è stato progettato specificamente per adattarsi perfettamente alla Honda S2000 senza alcuna modifica. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente a sollecitazioni estreme e presenta una finitura bianca lucida per un look premi..

Aumenta l'integrità strutturale della tua Toyota GT86, GR86 o BRZ con le barre parafango anteriori a 3 punti Ultra Racing. Queste barre sono state progettate per irrigidire il telaio senza richiedere alcuna modifica, con un'installazione diretta e a bullone. Ogni barra è realizzata in acciaio ad alt..

Il rinforzo del sottotelaio anteriore a 4 punti Ultra Racing è progettato specificamente per adattarsi alla Toyota Yaris GR senza alcuna modifica. Irrigidisce la parte anteriore del veicolo grazie alla sua struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme. Il rinfor..

La barra posteriore a X (cross bar) Ultra Racing a 4 punti è progettata specificamente per adattarsi alla Honda Civic EK senza alcuna modifica, fornendo una maggiore rigidità alla parte posteriore. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e presenta una fi..

Queste barre parafango anteriori a 3 punti Ultra Racing sono progettate specificamente per adattarsi alla Toyota MR2 SW30 senza alcuna modifica. Sono costruite con una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e presentano una finitura bianca di alta qualità..

Queste barre parafango anteriori a 3 punti Ultra Racing sono progettate specificamente per adattarsi alla Ford Fiesta ST MK7 senza alcuna modifica. Sono costruite con una struttura in acciaio ad alta densità in grado di sopportare sollecitazioni estreme e presentano una finitura bianca di alta quali..