La barra di sostegno del montante posteriore/stanza Ultra Racing a 2 punti è specificamente progettata per adattarsi alla Mazda MX5 NA/NB senza alcuna modifica, fornendo un telaio robusto e una finitura bianca di alta qualità.Installazione diretta con bulloni Posizione interna posteriore Struttur..

La barra di torsione posteriore inferiore a 2 punti Ultra Racing è stata progettata appositamente per essere montata senza alcuna modifica e per irrigidire la parte posteriore di Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P o TT Mk2. Questa barra di torsione ha una struttura in acciaio ad alta densità,..

La barra inferiore anteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Honda Civic Type R FK8 senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente alle sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un look eleg..

La barra inferiore anteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Mini Cooper S R56 senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un look elegante...

La barra inferiore centrale a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi all'Audi TT 8N MK1 2WD senza alcuna modifica, fornendo un telaio più rigido. Questa barra è dotata di una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e di una finitura..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla BMW 1M / 135i E82 senza alcuna modifica, fornendo una parte posteriore più rigida. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e presenta una finitura bianca l..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi ai modelli Golf 4 GTI e Leon 1M 2WD senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un loo..

La barra inferiore centrale a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Mercedes CLA / A45 AMG W176 senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente alle sollecitazioni estreme, e presenta una finitura bianca lucida che ag..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Subaru Impreza GT GC8 senza alcuna modifica. Questa barra è costruita con una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e ha una finitura bianca lucida per un..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è stata progettata specificamente per adattarsi alla BMW M3 E9x senza alcuna modifica, fornendo una parte posteriore più rigida. Questa barra è costruita con acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e ha una finitura ..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Mini Cooper S/JCW F56 senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un look elegant..

La barra inferiore anteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi perfettamente, senza alcuna modifica, all'irrigidimento della parte anteriore della Nissan 350Z. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e presenta una finitura ..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla BMW M2 F87 senza alcuna modifica, fornendo una parte posteriore più rigida. Questa barra è costruita con acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e ha una finitura bianca..

La barra inferiore centrale a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Mercedes CLA / A45 AMG W176 senza alcuna modifica, fornendo un telaio più rigido. Questa barra è costruita con acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e ha una finitura bi..

Il rinforzo per sottotelaio anteriore a 2 punti Ultra Racing è stato progettato specificamente per adattarsi alla Honda Civic Type R FN2 senza alcuna modifica. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni più estreme e presenta una finitura bianca lucida per un look p..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Ford Mustang S550 GT / Ecoboost senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente alle sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un..

Il rinforzo per sottotelaio anteriore a 2 punti Ultra Racing è stato progettato specificamente per adattarsi alla BMW X3M / X4M F9x senza alcuna modifica. Questo supporto è realizzato in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e ha una finitura bianca lucida per un loo..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Mercedes A45 AMG W176 senza alcuna modifica. Questa barra è costruita con una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e ha una finitura bianca lucida per un..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racingline è progettata specificamente per adattarsi alla Subaru Impreza STI 08+ senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un look el..