Il rubinetto di sovralimentazione Forge Motorsport 3.0 TFSI sostituisce il distanziale in plastica tra il compressore e il tubo di uscita, consentendo una facile installazione di manometri e strumenti di prova. Questo rubinetto di sovralimentazione è realizzato in alluminio 6061 di alta qualità e pr..

Il kit di tubi in silicone per bombole in carbonio di Forge Motorsport è stato progettato specificamente per i modelli Audi TT MK1 8N 210/225cv. Questo kit offre un'eccezionale durata con un'elevata resistenza al calore, al taglio, allo scolorimento e alle screpolature, oltre a un design liscio e lu..

Il filtro dell'aria di ricambio Forge Motorsport è progettato specificamente per la FMIND12 twintake (tutte le versioni) e serve come kit di montaggio diretto.Venduto come pezzo unico Installazione diretta su bulloni Realizzato nel Regno Unito..

Questi distanziali in lega Forge Motorsport sono disponibili in spessori che vanno da 13 mm a 20 mm e hanno un PCD 5x120 e un foro di 72,6 mm, il che li rende perfetti e sicuri per la maggior parte dei modelli BMW!Venduti in coppia Realizzato in alluminio di alta qualità Finitura nera anodizzata ..

Il kit di montaggio per manometro Forge Motorsport è una soluzione semplice per installare un manometro di pressione sulla Mini Cooper S / JCW R56. Questo adattatore utilizza il sensore di pressione (MAP) sul collettore d'ingresso sotto l'airbox per creare un collegamento vuoto/sovralimentazione ada..

Il kit di raccordo per manometro Forge Motorsport è una soluzione conveniente per installare un manometro della pressione di sovralimentazione sul motore 1.6 THP della 208 GTI e DS3. Questo adattatore utilizza il sensore di pressione (MAP) sul collettore di aspirazione sotto l'airbox per creare un c..

La piastra di chiusura del turbo Forge Motorsport è stata progettata per consentire la rimozione della valvola di ricircolo OEM e include un'opzione per un punto di riferimento di boost. In questo modo la rimozione della valvola di ricircolo diventa un'operazione semplice sui modelli Ford Focus Mk2 ..

La piastra di chiusura del turbo Forge Motorsport è stata progettata per consentire la rimozione della valvola di ricircolo OEM e include un'opzione per un punto di riferimento di boost. Questo rende la rimozione della valvola di ricircolo OEM un'operazione semplice sui modelli Renault Megane 2 RS /..

La piastra di chiusura del turbo Forge Motorsport è un'ottima soluzione per rimuovere la valvola di ricircolo OEM e include un'opzione per un punto di riferimento per il boost. Semplifica il processo di rimozione della valvola di ricircolo sui modelli Golf Mk5 GTI / MK6 GTI.Costruzione in allumin..

La piastra di chiusura del turbo Forge Motorsport è un'ottima soluzione per rimuovere la valvola di ricircolo OEM e include un'opzione per un punto di riferimento per il boost. Semplifica il processo di rimozione della valvola di ricircolo su Opel Astra H OPC.Costruzione in alluminio CNC per una ..

Il tubo dell'acceleratore in silicone Forge è stato progettato per eliminare la struttura restrittiva del tubo originale, con un foro interno più grande e liscio per migliorare il flusso d'aria. Questo tubo è disponibile con finitura rossa, nera o blu e offre un'elevata resistenza al calore, al tagl..

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Progettato specificamente per i modelli Abarth 595 e 695 dotati di aspirazione ad alte prestazioni, questo diffusore d'aria Forge Motorsport si monta direttamente sul rivestimento del parabrezza standard per incanalare il flusso d'aria fresca verso il sistema di aspirazione. Con un design che si int..

Aggiornate il vostro motore 2.0 TFSI / 2.0 TSI EA113 e EA888.1 con questi 3 tubi in silicone della matrice del riscaldatore Forge Motorsport, disponibili in rosso, blu o nero per migliorare sia la sicurezza che l'estetica!Installazione diretta con bulloni Realizzato in materiale fluorosilicon..

Il tubo di accelerazione in silicone Forge per i motori 2.0 TFSI EA113 è stato progettato per eliminare la struttura restrittiva del tubo originale, con un foro interno più grande e liscio per migliorare i flussi d'aria. Questo tubo è disponibile con finitura rossa, nera o blu!Installazione di..

Il tubo di accelerazione in silicone Forge per i motori 2.0 TFSI EA113 è stato progettato per eliminare la struttura restrittiva del tubo originale, con un foro interno più grande e liscio per migliorare i flussi d'aria. Questo tubo è disponibile con finitura rossa, nera o blu!Installazione di..

Il tubo dell'acceleratore in silicone Forge è stato progettato per eliminare la struttura restrittiva del tubo originale, con un foro interno più grande e liscio per migliorare il flusso d'aria. Questo tubo è disponibile con finitura rossa, nera o blu e offre un'elevata resistenza al calore, al tagl..

Il tubo in silicone per lo sfiato rinforzato di Forge Motorsport è progettato specificamente per i modelli Audi S3 8L, TT 8N e Seat Leon Cupra 1M. Questo tubo in silicone è dotato di un rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, che impedisce la perdita di olio e lo scolo..

Queste fascette sono un investimento essenziale per trattenere e proteggere il raccordo del vuoto dei freni e il sensore di pressione, assicurando che non si verifichino guasti.Facile kit di montaggio diretto Venduto in coppia Realizzati in alluminio resistente Caratterizzato dal logo Forge Reali..