La valvola di ricircolo Forge Motorsport è un aggiornamento altamente reattivo rispetto alla valvola OEM, con una molla speciale progettata per le auto messe a punto.Installazione diretta con bulloni Pistone interno per una risposta più rapida e una maggiore durata. Sistema di ricircolo Finitura ..

Il filtro aria di ricambio Forge Motorsport è progettato per adattarsi alle prese d'aria Forge FMIND5R32, FMIND32A3 e FMINDTTS per i modelli Golf 5 R32, A3 8P 3.2 e TTS 8J. Questo filtro dell'aria è dotato di un'installazione diretta, di schiuma ad alta densità e di un alloggiamento in fibra di carb..

Il tubo per l'eliminazione del silenziatore di uscita del turbo di Forge Motorsport è progettato specificamente per il motore 2.0 TFSI EA113 con turbo K03. Questo componente presenta un design monoblocco con 3 punti di contatto per eliminare qualsiasi possibilità di risonanza, con conseguente miglio..

Questo tubo rigido di sovralimentazione in lega non risonante è stato progettato per sostituire il tubo di uscita risonante dei motori VAG 1.8T 20V 210/225. Eliminando il risuonatore, questo tubo facilita il flusso d'aria senza ostacoli sul lato di scarico del turbo.Installazione diretta senza..

Questo tubo di aspirazione in silicone è progettato specificamente per i modelli Mini Cooper S R55/R56/R57 dal 2007 al 2012. Disponibile in rosso, blu o nero, questo tubo è il complemento perfetto per gli altri tubi prodotti da Forge per questo veicolo. Non solo ha un ottimo aspetto, ma migliora anc..

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Questo prodotto è progettato per aumentare la potenza di un sistema turbo e viene fornito con una molla attuatore predeterminata adatta ai livelli di sovralimentazione di fabbrica o leggermente superiori. Su richiesta, può anche essere montato con una molla più rigida.Installazione diretta con bu..

Questo prodotto è progettato con una molla dell'attuatore preimpostata adatta ai livelli di sovralimentazione di fabbrica o leggermente superiori. Su richiesta, può essere assemblato con una molla più rigida, ma non è possibile garantire la compatibilità con tutte le applicazioni e la capacità di au..

Il tubo di aspirazione in silicone Forge Motorsport per i modelli Fiat 595/695 Abarth dotati di turbo IHI di primo impianto sostituisce la struttura ondulata del tubo originale con una superficie interna più ampia e liscia per migliorare l'efficienza del motore!Installazione diretta a bullone Di..

Il kit di tubi in silicone per refrigeranti Forge è progettato con un rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, che lo rende adatto all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti a tecnologia acido organica (O.A.T.) o con aria contenente nebbia d'o..

Questa valvola di bypass con design a pistone è una sostituzione perfetta per il montaggio originale. Offre una maggiore longevità rispetto alle valvole a membrana (OEM) e può essere dotata di molle diverse in caso di aumento della pressione di sovralimentazione o di modifiche al motore. L'attacco s..

Progettata specificamente per l'Impreza V4, la valvola di scarico Atmospheric ram Alloy è realizzata in alluminio billet. Questa valvola deviatrice atmosferica rilascia l'aria di sovralimentazione direttamente nell'atmosfera, creando il caratteristico suono "Whoosh" tipico delle auto da rally in fas..

Questo prodotto è progettato per aumentare la potenza di un sistema turbo e viene fornito con una molla attuatore predeterminata adatta ai livelli di sovralimentazione di fabbrica o leggermente superiori. Su richiesta, può anche essere montato con una molla più rigida.Installazione diretta con bu..

Il quickshifter Forge Motorsport F5x Cooper S è stato progettato per offrire una migliore esperienza di cambiata, con una riduzione fino al 40% della corsa anteriore e posteriore dell'asta del cambio. Questo si traduce in tempi di cambiata più rapidi e riduce la probabilità di selezionare la marcia ..

Questo componente sostituisce il tubo di rifornimento standard in plastica con tappo blu, collegandosi al serbatoio della rondella primaria. Realizzato in alluminio con tappo Forge, è dotato di un tubo in silicone nero. Questa modifica libera ulteriore spazio nel vano motore, facilitando l'installaz..

I tubi di aspirazione Forge Motorsport per la Renault Megane 2 RS sono progettati per sostituire i tubi originali Renault con un foro interno più grande e liscio che consente il massimo flusso d'aria nel turbocompressore. Questi tubi sono disponibili in una varietà di colori e possono essere acquist..

Il tubo di aspirazione in silicone Forge Motorsport per Fiat 595 Abarth, dotato di turbo Garrett di primo impianto, elimina la struttura "ondulata" del tubo originale e presenta una superficie interna più ampia e liscia per migliorare l'efficienza del motore!Installazione diretta a bullone Di..

La coperta del turbo Forge Motorsport è progettata per isolare il motore, in particolare le tubazioni dell'intercooler e l'aspirazione, dal calore emesso dal turbo. Costruita con fibre di carbonio, calcio, silicato e magnesio, questa coperta può resistere a temperature fino a 1370°C e si adatta perf..

Questo kit Forge Motorsport è progettato per sostituire il tubo originale che collega il turbo all'intercooler sulla Ford Fiesta ST Mk8. Il tubo originale ha un diametro ridotto e una struttura che non è in grado di supportare la pressione e il flusso d'aria richiesti da un motore 1.5 Ecoboost messo..

Il kit di eliminazione della marmitta del turbo di Forge Motorsport si adatta perfettamente ai turbocompressori IHI RHF5 dei motori EA888 Gen1/2 presenti in vari modelli, tra cui Golf 6 GTI, Scirocco, TT 8J, Leon FR e A3 8P 211hp. Questo kit è progettato per esaltare il suono del turbo e migliorare ..