Questo intercooler ad alta capacità do88 per i motori 2.0 T(F)SI EA113 e EA888.1/2, presenti in modelli come Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI e Scirocco, vanta un volume superiore del 74% rispetto all'intercooler di serie. Riduce le temperature di aspirazione di circa 8°C in condizioni si..

Questo intercooler a nucleo largo di do88, progettato specificamente per le piattaforme BMW F20, F30 e F87 dotate di N55 e altri motori compatibili, è dotato di un nucleo ad alta efficienza. Più grande del 123% rispetto all'intercooler di serie, questo upgrade delle prestazioni è disponibile con fin..

Aggiornate la vostra BMW con l'intercooler do88 Performance, che offre una significativa riduzione delle temperature di aspirazione. Realizzato in alluminio di alta qualità, questo intercooler è progettato per garantire prestazioni e durata superiori.Volume più grande del 124% rispetto all'OEM75% di..

Upgrade the cooling efficiency of your 2021+ BMW G8X M2/M3/M4 with the do88 Performance Auxiliary Radiators. These high-performance replacements address the limitations of the OE radiators by offering increased core size and improved cooling capacity, ideal for tuned engines and demanding driving en..

Questo radiatore ad alte prestazioni, sviluppato da do88, sostituisce direttamente il radiatore di serie sui veicoli dotati di motori 1.8 TSI e 2.0 TSI. È progettato per migliorare il raffreddamento del motore sia nella guida quotidiana che in quella ad alte prestazioni.Montaggio direttoStruttura in..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

The do88 performance air intake system for VW Polo GTI AW / Audi A1 Sportback 40 TFSI EA888 is engineered to deliver maximum airflow, reduced pressure drop, and consistently low intake temperatures. Featuring a fully sealed design with a custom high-flow turbo inlet, it provides up to 42% more airfl..

Il kit di aspirazione del turbo di do88 Performance è stato progettato per fornire un montaggio senza soluzione di continuità per i motori VAG 2.0 TSI EA888 Gen4. Progettato per migliorare il flusso d'aria e ridurre la contropressione, questo kit assicura che il vostro motore turbocompresso dia il m..