Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con una riduzione di peso di 1,9 kg!Installazione diretta su bulloni 100% acciaio inox T304 Saldato al TIG per una ..

Il downpipe decat Scorpion, con un diametro di 3,15" / 80 mm, è costruito in acciaio inossidabile di alta qualità T304 e si adatta perfettamente dal turbo al tubo centrale dell'Audi SQ2. Questo downpipe rimuove il catalizzatore principale e il GPF, ottenendo un significativo aumento di potenza e un ..

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Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e include un riduttore per il catback OEM per una facile installazione. Questo downpipe offre una riduzione di peso di ..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e include tutta la ferramenta necessaria e le istruzioni per l'installazione.Installazione diretta su bullone 100% a..

Questo kit Scorpion è stato progettato per sostituire i risuonatori centrali OEM sugli scarichi dell'Audi S4 B8 / B8.5 con tubi in acciaio inox T304 da 2,5" / 63 mm di diametro e un kit di montaggio, migliorando in modo significativo il suono del motore 3.0 TFSI.Montaggio diretto per una facile i..

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Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 2,75" / 70 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con una riduzione di peso di 3,1 kg!Installazione diretta su bullone 100% acciaio inox T304 Saldato a TIG per un..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e offre una riduzione di peso di 8,4 kg!Installazione diretta su bullone Riduttore al catback OEM incluso 100% accia..

Il kit di eliminazione del risonatore e del GPF/OPF di Scorpion è un modo semplice e conveniente per dare alla vostra BMW 140i F2x un nuovo tono aggressivo! Il kit comprende un tubo in acciaio inox da 3,15"/80 mm con tutto l'hardware necessario per sostituire il risuonatore e il filtro antiparticola..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 2,75" / 70 mm. È progettato per essere montato dal turbocompressore al catback originale o aftermarket sui modelli Clio 4 RS 13-15.Installazione diretta con bulloni 100% ac..

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Il tubo decat secondario Scorpion (eliminazione GPF) è costruito in acciaio inossidabile di grado T304 e presenta tubazioni da 2,75" / 70 mm piegate a mandrino e saldate a MIG. Questo scarico OFP è un accessorio direttamente applicabile alla BMW M2 Competition e si inserisce tra il downpipe e il cat..

Il downpipe decat Scorpion è stato progettato per i modelli Polo 6R GTI e Ibiza 6J Cupra 1.4 TSI 180. È costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 2,75" / 70 mm. Questo downpipe si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e viene forni..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie.Installazione diretta su bulloni 100% acciaio ino..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket ed è compatibile con i modelli sportback e berlina. Questo downpipe include anche un adattatore per gli scar..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie.Installazione diretta su bulloni 100% acciaio ino..

Il kit di eliminazione del risuonatore Scorpion è un modo semplice e conveniente per dare alla vostra BMW 340i F3x o 440i F3x un nuovo tono aggressivo! Il kit comprende un tubo in acciaio inox da 3,15" / 80 mm con tutto l'hardware necessario e sostituisce il risuonatore OEM senza richiedere ulterior..

Il sistema catback Scorpion per UP GTI è costruito con tubi da 2" / 50 mm in acciaio inossidabile di grado T304, piegati a mandrino e saldati a TIG. Questo scarico è un aggiornamento diretto dal catalizzatore e viene fornito con un tubo di scarico Daytona 90 mm nero o lucido e un tubo centrale dotat..

Il catalizzatore sportivo ad alto flusso Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 2,5" / 63 mm piegati e saldati a TIG. Si inserisce dal collettore di scarico al catback originale o aftermarket, garantendo prestazioni e durata eccezionali.Installazione diretta a bul..