Il pomello del cambio in fibra di carbonio Mishimoto, caratterizzato dal logo "M", è un'aggiunta elegante all'abitacolo della vostra auto che offre anche una presa confortevole durante il cambio di marcia. Viene fornito con tre diversi inserti in plastica nera per un adattamento universale.Costru..

La piastra sandwich del filtro dell'olio Mishimoto è un adattatore versatile dotato di tre porte NPT da 1/8, che consente di installare facilmente sensori di temperatura e pressione dell'olio, nonché un'alimentazione dell'olio del turbo. Questo elimina la necessità di forare il blocco motore o il ta..

L'adattatore Mishimoto è realizzato in acciaio inox 303 di alta qualità e consente il collegamento di linee -10AN sui motori BMW S52, S54, N54 e N55, permettendo l'installazione di un radiatore dell'olio personalizzato sui modelli 135i/335i e M3 E36/M3 E46.Installazione diretta con bulloni Realiz..

I tubi flessibili del riscaldatore Mishimoto Mazda MX-5 sono progettati con un doppio strato di silicone di alta qualità e fibre incorporate resistenti al calore per fornire un'efficiente riduzione del calore e una maggiore tolleranza alla pressione. Questi tubi sono stati progettati per un montaggi..

Mishimoto offre una pompa dell'acqua di alta qualità progettata per migliorare l'affidabilità del sistema di raffreddamento dei motori BMW M50/M52/M54/S50/S52. Questa pompa dell'acqua presenta un corpo in alluminio forgiato e una ruota in materiale composito rinforzato e viene fornita con una guarni..

Il pomello del cambio Mishimoto Limited Edition Ryan Tuerck è un ricambio di alta qualità per il pomello del cambio di fabbrica. La sua forma ergonomica assicura una cambiata fluida e un comodo posizionamento della mano, mentre la sua struttura termoplastica leggera garantisce una durata senza peso ..

Il termostato da corsa Mishimoto per il motore 1.8T 20V è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento dei motori sia di serie che modificati. Questo termostato da corsa si apre a una temperatura inferiore rispetto ai termostati standard, consentendo al liquido di raffreddamento di fluir..

Questo termostato da corsa a bassa temperatura Mishimoto è progettato per il motore 2.7T 30V dell'Audi RS4 B5 / S4 B5. Si apre a una temperatura inferiore (71°C) rispetto ai termostati standard (87°C), consentendo al refrigerante di fluire prima attraverso il motore, riducendo e mantenendo così temp..

Il termostato da corsa Mishimoto per Golf 3 VR6 è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento del motore. Questo termostato si apre a una temperatura più bassa rispetto ai termostati standard, consentendo al liquido di raffreddamento di fluire prima nel motore e di mantenere temperature..

Il termostato da corsa Mishimoto è progettato per la Nissan 200SX del 1994-2000 con motore SR20DET per migliorare l'efficienza di raffreddamento del motore. Questo termostato riduce in modo significativo le alte temperature del motore prodotte da applicazioni turbo modificate e potenziate. Una volta..

Il termostato racing Mishimoto per la Golf 4/5 R32 è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento del motore. Una volta che il motore è completamente riscaldato, il termostato da corsa Mishimoto si apre a una temperatura inferiore rispetto ai termostati standard, consentendo al liquido d..

Progettato specificamente per la Ford Fiesta ST 180 Mk7, il termostato da corsa Mishimoto si adatta perfettamente senza richiedere alcuna modifica. Migliora l'efficienza di raffreddamento dei motori 1.6 Ecoboost abbassando la temperatura di attivazione da 97°C a 71°C.Si installa direttamente s..

Il termostato da corsa Mishimoto è progettato per adattarsi perfettamente ai motori 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 presenti nei modelli Golf 7 GTI, Golf 8 R, S3 8V, Leon 3 Cupra o S3 8Y. Questo termostato ottimizza la capacità di raffreddamento abbassando di 14°C la temperatura di apertura del circuito ..

Il termostato da corsa Mishimoto per la Honda S2000 è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento del motore. Questo termostato si apre a una temperatura più bassa rispetto ai termostati standard, consentendo al liquido di raffreddamento di fluire prima nel motore e di mantenere tempera..

Il termostato da corsa Mishimoto per MX5 NB è progettato per migliorare l'efficienza del raffreddamento aprendosi a una temperatura più bassa rispetto ai termostati standard!Installazione diretta su bullone Apre a 80°C invece che a 88°C Garanzia a vita Mishimoto..