Il downpipe decat Milltek è realizzato in acciaio inox T304, con curve piegate a mandrino e connessioni saldate a TIG per garantire durata e precisione. Ha un diametro di 3 pollici (76 mm) per un flusso d'aria ottimale. Progettato per un montaggio perfetto, questo downpipe si estende dal turbocompre..
€ 863.49
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-600x400w.jpg "Milltek Decat Downpipe Golf 8 R and Audi S3 8Y")
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The Milltek Decat Downpipe features a 94mm / 3.7-inch ID turbo outlet that tapers down to 80mm / 3.15-inch pipework, designed for a perfect fit between the turbo and centre pipe on Golf 8 R and S3 8Y models, requiring no modifications. By eliminating both the OEM catalysts and OPF, this downpipe inc..
€ 735.65 € 835.88
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Downpipe Milltek Sport per Polo 6R GTI / Ibiza 6J Cupra 1.4 TSI 180, realizzato in acciaio inox di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 2,75" / 70 mm. Progettato specificamente per una perfetta integrazione con i sistemi cat-back Milltek Sport.Montaggio diretto a bulloneRealizzato al 100%..
€ 705.76
Imponibile:€ 578.49
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Migliorate la vostra UP GTI con il sistema di scarico catback Milltek, meticolosamente realizzato in acciaio inox T304 di prima qualità. Dotato di tubazioni piegate a mandrino da 2" / 50,80 mm e di saldatura TIG per una durata eccezionale, questo sistema offre un aggiornamento diretto dal catalizzat..
€ 687.32
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Il tubo decat Scorpion per l'eliminazione del GPF è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato MIG con tubi da 3"/76 mm. L'eliminazione del GPF è un'installazione diretta per la Toyota Yaris GR, che si inserisce tra il downpipe e lo Scorpion o qualsiasi scarico aftermarket. L..
€ 604.02 € 671.20
Imponibile:€ 495.10
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Downpipe decat Milltek in acciaio inox T304, curvato e saldato a TIG da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket.Montaggio diretto100% acciaio inox T304Saldato a TIGTubi da 3" / 76 mmHardware inclusoIstruzioni incluseProdotto nel Regno Unito..
€ 600.21
Imponibile:€ 491.97
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Costruito in acciaio inox T304, il downpipe Milltek è dotato di tubi da 3" / 76 mm piegati a mandrino e saldati a TIG. Progettato per collegarsi dal turbo al catback originale, è adatto sia per i modelli sportback che per le berline.Solo per il montaggio sullo scarico catback di primo impianto
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€ 581.33
Imponibile:€ 476.50
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Downpipe decat Milltek in acciaio inox T304, curvato e saldato a TIG da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket.Montaggio diretto100% acciaio inox T304Saldato a TIGTubi da 3" / 76,2 mmBulloneria inclusaProdotto nel Regno Unito..
€ 558.96
Imponibile:€ 458.17
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Costruito in acciaio inox T304, il downpipe Milltek è dotato di tubi da 3" / 76 mm piegati a mandrino e saldati a TIG. È progettato per collegarsi dal turbo al sistema catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la viteria necessaria e le istruzioni per l'installazione.Solo per il mont..
€ 558.43
Imponibile:€ 457.73
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Il downpipe Milltek con decat per la Mini Cooper S / JCW / GP3 F56 è realizzato in acciaio inox T304 di alta qualità. È dotato di tubi da 3" (76,20 mm) piegati a mandrino e saldati a TIG, per garantire durata e prestazioni. Come sostituzione diretta del catalizzatore OEM dal turbo al tubo anteriore,..
€ 482.72
Imponibile:€ 395.67
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Il downpipe decat Milltek è realizzato in acciaio inox T304, con curve piegate a mandrino e connessioni saldate a TIG per garantire durata e precisione. Ha un diametro di 3 pollici (76 mm) per un flusso d'aria ottimale. Progettato per un montaggio perfetto, questo downpipe si estende dal turbocompre..
€ 401.84
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Il downpipe decat Milltek è realizzato in acciaio inox T304, con curve piegate a mandrino e connessioni saldate a TIG per garantire durata e precisione. Ha un diametro di 3 pollici (76 mm) per un flusso d'aria ottimale. Progettato per un montaggio perfetto, questo downpipe si estende dal turbocompre..
€ 359.34
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