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Il turbocompressore TTE475 è un turbocompressore IHI IS38 altamente modificato che può produrre fino a 480 cavalli sui motori 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (vedi elenco sotto). È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore sostitutivo o di inviare il proprio turbocompressore IS38 originale (in perf..

Il turbocompressore TTE475 è un turbo IHI IS38 altamente modificato in grado di produrre circa 480 cavalli sui motori 2.0 T(F)SI Ea888 Gen.3 (vedi elenco sotto). È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore sostitutivo o di inviare il proprio turbocompressore IS38 originale (in perfette con..

Il sistema di aspirazione Armaspeed offre un aggiornamento semplice per aumentare la potenza, la coppia, il suono e l'aspetto del motore 3.8 / 4.0 della Porsche 991 GT3. Realizzato in fibra di carbonio di prima qualità con finitura lucida, questo sistema di aspirazione comprende air box di grande vo..

Progettato per i motori 2.9 TFSI delle Audi RS4 B9 e RS5 F5, questo sistema di intercooler APR a grande volume è progettato per migliorare significativamente le temperature di aspirazione senza richiedere alcuna modifica. Realizzato in alluminio di alta qualità con finitura argentata in stile OEM, o..

Il sistema di aspirazione Armaspeed offre un aggiornamento completo e semplice per aumentare la potenza, la coppia, il suono e l'estetica dei modelli BMW M3 F80, M4 F8x e M2C con motore S55. Questo sistema di aspirazione in fibra di carbonio comprende airbox di grande volume, filtri dell'aria sintet..

Il sistema catback Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304 e presenta tubazioni piegate a mandrino e saldate a TIG da 2,75" / 70 mm. Questo sistema di scarico è progettato per essere montato a partire dal catalizzatore secondario della BMW X3M ed è disponibile con terminali in fib..

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Il sistema di scarico GPF-back di Scorpion per l'Audi RS3 8Y Sportback è costruito con tubi in acciaio inossidabile da 3,15" (80 mm) e si monta direttamente senza alcuna modifica. È disponibile con o senza risonatore centrale per gestire il drone, e si può scegliere di mantenere i terminali OEM o di..

Il sistema catback Scorpion è costruito con tubi in acciaio inossidabile di grado T304, piegati e saldati a TIG da 2,5" / 63 mm ed è progettato per i modelli Audi RS4 B8 e RS5 B8. Questo sistema è montato a partire dai catalizzatori e dispone di valvole di scarico attive che funzionano con la modali..

Lo scarico Scorpion GPF-Back, realizzato al 100% in acciaio inox T304 con un diametro di 3,15"/80 mm, si adatta perfettamente all'Audi S3 8Y Sportback senza richiedere alcuna modifica. Viene fornito con una scelta di due tipi di terminali (in fibra di carbonio o lucidi) e può essere acquistato con o..

Lo scarico Scorpion GPF-Back, realizzato al 100% in acciaio inox T304 con un diametro di 3,15"/ 80mm, si adatta perfettamente all'Audi RSQ3 F3 senza richiedere alcuna modifica. È disponibile con o senza valvole di scarico che funzionano con la modalità sportiva di serie, e presenta una sezione final..

Il kit turbo APR DTR6054 è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 R/GTI, Seat Leon 3 Cupra e Skoda Octavia 5E VRS. Questo kit è in grado di produrre fino a 500 CV sulla piattaforma MQB e comprende una serie di componenti come un ingress..

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Questo kit di tubi anteriori Scorpion è progettato per le Audi RS6 C7 e RS7 C7 e offre una soluzione di montaggio diretto per ottimizzare il flusso di scarico. Dotato di tubi di scarico e tubi anteriori in acciaio inox T304 da 3" (76 mm), il sistema sostituisce i convertitori catalitici primari con ..

Questo collettore di aspirazione Alpha Competition è realizzato in alluminio di alta qualità con una discreta finitura nera ed è progettato per adattarsi ai motori EA855 EVO 2.5 TFSI dei modelli Audi RS3 8.5V, RS3 8Y, TTRS 8S e RSQ3. Con un volume interno più grande del 29% rispetto all'originale e ..

Il kit di molle per valvole Ferrea Racing è stato sapientemente progettato per i motori 2.7T 30V utilizzati nei modelli Audi S4 e RS4 B5. Questo kit completo comprende 90 pezzi in totale, con molle per valvole avvolte con precisione, fermi in titanio e localizzatori di sede sia per l'aspirazione che..

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Aggiornate la vostra 595 e 695 Abarth del 2012 o più recente con lo scarico Akrapovic Slip-On. Realizzato al 100% in acciaio inox, questo sistema sostituisce il silenziatore posteriore, migliorando l'estetica del veicolo con eleganti terminali da 115 mm disponibili in fibra di carbonio o titanio. C..