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L'air scoop OEM è stato progettato per funzionare in combinazione con il sistema di aspirazione Audi S4/S5 CTS Turbo, fornendo aria fredda al motore 3.0 TFSI dell'Audi S4/S5 B8. Questo sistema di aspirazione è dotato di un tubo di aspirazione in alluminio di grande diametro, di un filtro dell'aria l..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato per la Honda Integra Type R DC2 e può essere installato senza modifiche sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 25 mm al poste..

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Migliorate le prestazioni del vostro motore con il nostro kit di 16 pezzi di valvole per motori a testa piatta forgiate Ferrea Racing Special Alloy. Progettate per il montaggio diretto nelle teste OEM o in una versione maggiorata di 1 mm per le teste lavorate, queste valvole sono un aggiornamento pe..

Il radiatore in alluminio Mishimoto per Mazda MX5 NA è l'upgrade definitivo, in grado di fornire una capacità di raffreddamento aumentata fino al 30%. Il suo doppio nucleo leggero è realizzato in alluminio lucidato per migliorare le prestazioni e l'estetica. Il design consente l'installazione dirett..

Questo tubo di aspirazione turbo CTS Turbo di grande diametro è stato progettato per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica al collegamento del turbo al tubo di aspirazione dei motori 2.5 TFSI EVO dell'Audi RS3 8Y. Con un volume superiore del 78% rispetto a quello dell'OEM e molto più rigido,..

Costruito per migliorare il flusso d'aria e la risposta del motore, il kit di aspirazione CTS Turbo è un aggiornamento diretto per i modelli BMW B58, tra cui 140i, 240i, 340i e 440i. Con un grande tubo di aspirazione in alluminio da 3,5", un filtro dell'aria a cono rovesciato ad alto flusso e uno sc..

Il sistema di aspirazione CTS comprende una presa d'aria OEM e un airbox sigillato che lavorano insieme per forzare in modo efficiente l'aria fredda nel motore. Il filtro dell'aria a cono ad alto flusso presenta un design a cono rovesciato per la massima respirazione del motore, con conseguente aume..

Il sistema di aspirazione CTS comprende una presa d'aria OEM e un airbox sigillato che lavorano insieme per forzare in modo efficiente l'aria fredda nel motore. Il filtro dell'aria a cono ad alto flusso presenta un design a cono rovesciato per la massima respirazione del motore, mentre i siliconi di..

Il kit di aspirazione CTS Turbo è progettato specificamente per i motori B58 della Toyota Supra GR MK5. Il kit comprende un tubo di aspirazione in alluminio di grande diametro, un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, uno scudo termico specifico in alluminio e tutta la minuteria necessaria per u..

Il kit anti-sollevamento Whiteline o il kit di boccole del braccio di controllo anteriore per Civic Type R FK2/FK8 è un aggiornamento diretto che migliora la rigidità dell'asse anteriore. I supporti in lega e le boccole in poliuretano aggiungono circa 0,75 gradi di caster positivo, migliorando la se..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm per Megane 4 RS (non GPF). Questo downpipe può essere installato senza alcuna modifica dal turbo al tubo anteriore originale o aftermarket!Installazione diretta su bullone ..

Il contenitore dell'olio con setti Mishimoto è stato progettato specificamente per la Toyota Supra A90 3.0T per migliorare l'efficienza del sistema di aspirazione B58. Raccoglie e filtra i residui di olio e benzina del motore B58, che vengono inizialmente reimmessi nell'aspirazione per scopi antinqu..

Il kit di barre di sterzo anteriori Whiteline è un aggiornamento diretto che riduce il rollio o l'ondeggiamento del corpo. Riducendo il rollio della scocca, i carichi laterali vengono distribuiti in modo più uniforme sui pneumatici, con conseguente aumento della tenuta in curva e miglioramento delle..

Il kit di barre di sterzo posteriori Whiteline è un aggiornamento diretto che riduce il rollio o l'ondeggiamento del corpo attraverso le sue 3 posizioni regolabili. Riducendo il rollio della scocca, i carichi laterali vengono distribuiti in modo più uniforme sui pneumatici, migliorando la tenuta in ..

Il kit di barre stabilizzatrici anteriori Whiteline è un aggiornamento diretto progettato per ridurre al minimo il rollio della scocca sulla Mini Cooper S/JCW F56. Riducendo il rollio della scocca, i carichi laterali vengono distribuiti in modo più uniforme sui pneumatici, migliorando la tenuta in c..

Il kit di barre di sterzo posteriori Whiteline è un aggiornamento diretto che riduce il rollio o l'ondeggiamento del corpo attraverso le sue 4 posizioni regolabili. Riducendo il rollio della scocca, i carichi laterali vengono distribuiti in modo più uniforme sui pneumatici, migliorando la tenuta in ..

Il tubo H di scarico Mishimoto sostituisce il risuonatore di scarico di serie e presenta una sezione di tubo H a flusso libero che produce un tono più aggressivo e acuto durante l'accelerazione. Questo tubo H può essere installato sia con l'assale posteriore di serie sia con quello aftermarket!In..