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Aggiornate la vostra Ford Mustang S550 V8 5.0 con queste molle Whiteline progettate per il Magnetic Ride OEM. Queste molle migliorano le prestazioni del veicolo mantenendo le caratteristiche di sicurezza e qualità di guida. Il kit comprende molle anteriori e posteriori di ricambio diretto, in grado ..

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Il radiatore dell'olio Alpha Competition è costruito in alluminio e sostituisce direttamente l'elemento standard dei motori S55 delle BMW M3 F80, M4 F8x e M2 Competition. Questo radiatore aumenta la capacità di raffreddamento del circuito di lubrificazione del 48%, rendendolo ideale per l'uso intens..

Il downpipe decat in acciaio inox Alpha Competition è stato progettato specificamente per adattarsi ai motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra e Octavia 5E VRS senza richiedere alcuna modifica. Questo downpipe presenta un'uscita del turbo da 3,5" / 89 mm che migliora i trasferim..

Il kit di aspirazione turbo Alpha Competition per la BMW M3 F80/M4 F8x e M2C è realizzato con tubi in alluminio ad alto volume e connettori in silicone nero, insieme a un adattatore per l'aspirazione del turbo e a tutti i componenti di installazione necessari. Questo kit aumenta significativamente i..

Questi downpipes Alpha Competition in acciaio inox con tubo principale da 3,5" / 89 mm e tubo secondario da 3" / 76 mm sono progettati per adattarsi perfettamente tra i turbo e i tubi anteriori dei motori S63 nei modelli BMW M5 F90 e BMW M8 F9x. Realizzati in acciaio inossidabile T304 di alta qualit..

Il kit turbo CTS è un aggiornamento diretto per i tubi di sovralimentazione OEM dei modelli M3 F80/M4 F8x e M2 Competition. Realizzato in alluminio verniciato a polvere nera, questo kit è progettato per migliorare le prestazioni e l'affidabilità, sostituendo i tubi in plastica di bassa qualità che s..

Il downpipe Alpha Competition con decat è costruito in acciaio inossidabile T304 e presenta tubazioni piegate a mandrino e saldate a TIG da 3,5" / 89 mm a 3" / 76 mm. Questo downpipe con decat è una sostituzione diretta dal turbo al catback sui modelli Mercedes A45 / CLA45 AMG e offre un rapporto qu..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato per l'Audi S1 (3 porte e Sportback) e può essere installato senza alcuna modifica su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 20 mm al posteriore, offrendo u..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per l'Audi S4 B8 si installa senza problemi sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni, abbassando l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 15 mm al posteriore. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, offre un perfetto equilibrio ..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato per l'Audi S4 B8 Avant e può essere installato senza alcuna modifica sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 15 mm al posterio..

Progettato per massimizzare l'efficienza di raffreddamento fino al 30%, il radiatore Mishimoto per Mazda RX-8 migliora le funzioni del motore e previene il surriscaldamento. È ideale sia per la guida quotidiana che per le gare in pista, soprattutto quando si ha a che fare con l'aumento di calore dov..

Il radiatore in alluminio leggero a doppio nucleo di Mishimoto, progettato per i modelli Impreza WRX/STI dal 2001 al 2007, è stato progettato per aumentare le prestazioni e l'estetica. È caratterizzato da un montaggio OEM che facilita l'installazione diretta, eliminando la necessità di modifiche o t..

Il kit copriventola Mishimoto per BRZ e GT86 è un eccellente aggiornamento che migliora significativamente le funzioni di raffreddamento del motore e le prestazioni complessive del veicolo. Questo kit di copriventola è più leggero dei copriventola standard ed è un aggiornamento diretto che viene for..

Il set di midpipe bypass CTS Turbo è progettato per i modelli Audi RS3 8P e Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI e viene installato tra il downpipe e il catback per eliminare i catalizzatori secondari.Installazione diretta con bullone Realizzato artigianalmente in acciaio inox T304 da 2,5" / 63 mm. Saldatura T..

Il sistema di aspirazione CTS Turbo per il 2.0 TSI EA888 Gen.1 si integra perfettamente con tutti i veicoli VAG che utilizzano il motore della Golf 6 GTI. Il kit comprende un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un ampio tubo di aspirazione in alluminio, uno scudo termico dedicato e tutta la vi..

Prodotto negli Stati Uniti, questo kit di prigionieri della testa della serie ARP2000 è un aggiornamento diretto per il motore S54 della BMW M3 E46. Progettato per gestire pressioni estreme e temperature elevate, è ideale per le costruzioni di motori ad alte prestazioni e forgiati. Il kit di 14 pezz..

Il sistema di aspirazione CTS Turbo per 2.0 TSI EA888 Gen.3 è un aggiornamento diretto per tutte le auto VAG che condividono il motore della Golf MK7 GTI. Il kit comprende un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un tubo di aspirazione in alluminio di grandi dimensioni, uno scudo termico specifi..