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Questi bracci regolabili Whiteline per la campanatura posteriore sono stati progettati specificamente per i modelli Honda Civic Type R FK8 / FL5, consentendo una regolazione precisa della campanatura posteriore per migliorare la stabilità e la precisione durante le curve più impegnative sia su strad..

Questo kit di aspirazione per Focus ST è stato testato al dyno per fornire un guadagno massimo di 6 whp e 5 wtq, il che lo rende una scelta eccellente per chi utilizza solo la messa a punto di serie. Il tubo in alluminio piegato a mandrino da 3" offre un flusso d'aria e uno stile superiori, con la p..

La puleggia a manovella CTS Turbo è realizzata in alluminio T6061 billet di precisione e vanta un diametro maggiore rispetto alla puleggia OEM in due pezzi. È possibile scegliere tra un diametro di 180 o 187 mm in base all'aumento di potenza desiderato. Questo upgrade non solo riduce la massa rotazi..

Il kit di aspirazione CTS Turbo è stato accuratamente progettato per le Audi TTRS Mk2 e RS3 8P e comprende un tubo di aspirazione in alluminio di grande diametro, un filtro dell'aria riutilizzabile con design a cono rovesciato, un airbox su misura per questi modelli e tutta la minuteria necessaria p..

Questo downpipe decat Scorpion con un diametro di 3" / 76mm è costruito in acciaio inossidabile di alta qualità T304 e si adatta perfettamente dal turbo al GPF / OPF della Ford Focus 4 ST senza alcuna modifica. Questo downpipe rimuove il catalizzatore principale, con un conseguente aumento significa..

Il kit di tubi in silicone per Audi S4 B5 turbo è realizzato con silicone di alta qualità e fibre incorporate resistenti al calore per fornire un'efficiente riduzione del calore e una maggiore tolleranza alla pressione, il tutto con montaggio diretto. Questo kit è disponibile in rosso, blu o nero e ..

Il coperchio valvole CTS Turbo è realizzato in alluminio billet con finitura lucida e sostituisce il coperchio in plastica OEM sui motori 2.0 TFSI EA113 presenti nei modelli Golf 6 R, Leon 2 Cupra e S3 8P. Questo coperchio include un tappo per l'olio ed è progettato per eliminare il PCV di fabbrica ..

Il sistema di aspirazione CTS Turbo è progettato specificamente per i modelli BMW M3 F80, M4 F8x e M2 Competition. Questo sistema comprende due tubi di aspirazione in alluminio di grande diametro, due filtri dell'aria lavabili ad alte prestazioni compatibili con i paracalore OEM e tutto l'hardware e..

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Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato per i modelli BMW M3 F80 e BMW M4 F8x e può essere installato senza alcuna modifica su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 10 mm al posteriore, offrendo..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Ford Focus 3 RS è progettato per essere montato senza modifiche su ammortizzatori OEM e ad alte prestazioni, abbassando l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e 20 mm al posteriore. Questo kit di molle progressive omologato TUV combina comfort ed efficienza,..

Le ruote APR A01 sono disponibili nei colori Black, HyperSilver o Gunmetal e sono realizzate in alluminio forgiato di alta qualità, che le rende altamente resistenti e leggere. Questi cerchi Flow Formed sono presentati in 20 x 9,0 con un offset ET42, una foratura 5x112 e un alesaggio di 66,5 mm con ..

Il downpipe Alpha Competition, realizzato in acciaio inox T304 di alta qualità, è progettato per inserirsi perfettamente tra il turbo e il tubo anteriore dei motori M139 presenti nei modelli Mercedes A45/A45S/CLA45 AMG W177/C118. Questo downpipe elimina il catalizzatore principale e offre un guadagn..