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Il kit di barre di sterzo posteriori Ultra Racing da 18 mm per la Honda Civic Type R FN2 è un aggiornamento diretto che è stato progettato per ridurre al minimo il rollio della scocca in caso di forti carichi laterali, aumentando così l'aderenza in curva e le prestazioni complessive.Installazione..

Il kit di barre di sterzo posteriori Ultra Racing da 19 mm per la Ford Fiesta ST Mk7 è un aggiornamento diretto che è stato progettato per ridurre al minimo il rollio della scocca in caso di forti carichi laterali, aumentando così la tenuta in curva e le prestazioni complessive.Installazione dire..

I tubi secondari decat Scorpion sono costruiti in acciaio inossidabile di grado T304, curvati e saldati a TIG da 2,5" / 63 mm. Questi tubi si adattano al downpipe e al catback originale o aftermarket, garantendo prestazioni e durata eccezionali.Installazione diretta a bullone Costruzione in accia..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la UP GTI si adatta perfettamente sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni, senza richiedere alcuna modifica. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 15 mm all'anteriore e di 15 mm al posteriore, offrendo..

Il rinforzo del sottotelaio posteriore Ultra Racing a 8 punti è stato progettato specificamente per adattarsi alla BMW M5 F10 senza alcuna modifica, fornendo una parte posteriore più rigida. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e presenta una finitura ..

Queste molle Whiteline per Toyota Yaris GR sono specificamente progettate per migliorare le prestazioni mantenendo le caratteristiche di sicurezza e qualità di guida. Il kit comprende molle anteriori e posteriori di ricambio diretto, in grado di fornire un abbassamento di 25 mm senza compromettere i..

Il sistema di aspirazione Ramair è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.4 dei modelli Golf 8 GTI/R, S3 8Y e Octavia NX VRS. Include un tubo di aspirazione in silicone nero, un voluminoso filtro dell'aria in schiuma policellulare, uno scudo termico in alluminio su misura e un set com..

Aggiornate la vostra Renault Megane 3 RS con il kit di tubi turbo/intercooler di Forge Motorsport, progettato per sostituire i tubi superiori e inferiori dell'intercooler OEM senza alcuna modifica. Questo set di tre pezzi, disponibile in blu, rosso o nero, è realizzato in silicone rinforzato ad alta..

Il kit Whiteline di bracci inferiori delle sospensioni anteriori in 2 pezzi è un aggiornamento diretto per i modelli BMW M3 F80 e M4 F8x. Questo kit è stato progettato per aumentare la gamma di regolazione della campanatura e irrigidire leggermente le sospensioni senza compromettere il comfort, graz..

La puleggia Forge Motorsport è progettata con un diametro inferiore a quello della puleggia di serie per aumentare la velocità di rotazione del compressore, con conseguente aumento della pressione di sovralimentazione. Questo, in combinazione con l'aggiornamento del software della centralina, porta ..

Il kit di tubi turbo/intercooler Forge Motorsport, composto da 4 pezzi, è progettato per i modelli Audi S1, Polo 6C GTI e Ibiza 6P Cupra. Il kit comprende 3 tubi intercooler e un raccordo per l'acceleratore ed è disponibile in blu, rosso o nero. Questi tubi sono stati progettati per superare le dota..

Il kit di barre di sterzo posteriori Whiteline è un aggiornamento diretto che riduce il rollio o l'ondeggiamento del corpo. Riducendo il rollio della scocca, i carichi laterali vengono distribuiti in modo più uniforme sui pneumatici, con conseguente aumento della tenuta in curva e miglioramento dell..

Il rinforzo del sottotelaio posteriore Ultra Racing a 8 punti è stato progettato specificamente per adattarsi alla BMW M3 F80 / M4 F8x senza alcuna modifica. Questo rinforzo irrigidisce la parte posteriore del veicolo grazie alla sua struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a solle..

La valvola di scarico Turbosmart Kompact Plumb Back è progettata specificamente per adattarsi ai motori 1.6 THP dei modelli Mini Cooper S/JCW R56 e Citroen DS3/208 GTI senza alcuna modifica. Questa valvola di scarico ad alte prestazioni presenta una struttura a ricircolo che garantisce uno scarico i..

Lo scudo termico Mishimoto è progettato per limitare la diffusione termica causata dall'aumento di temperatura del turbo e del collettore di scarico nel vano motore della Ford Mustang S550 Ecoboost e della Focus 3 RS. Questo scudo termico si adatta ai turbocompressori Ecoboost 2.3 standard senza alc..

Lo scudo termico Mishimoto è progettato per limitare la diffusione termica causata dall'aumento di temperatura del turbo e del collettore di scarico nel vano motore della Ford Focus 3 ST. Questo scudo termico si adatta ai turbocompressori 2.0 Ecoboost standard senza alcuna modifica e offre una resis..

Lo scudo termico Mishimoto è progettato per limitare la diffusione termica causata dall'aumento di temperatura del turbo e del collettore di scarico nel vano motore della Honda Civic Type R FK2/FK8. Questo scudo termico si adatta ai turbocompressori K20C standard senza alcuna modifica e offre una re..

Il tubo di ingresso dell'acceleratore APR è progettato per adattarsi perfettamente tra l'intercooler e il corpo farfallato dei motori 2.0 TFSI EA888.4 della Golf 8 R o della S3 8Y, ottimizzando il flusso d'aria per migliorare le prestazioni. Con un diametro interno di 60 mm e nessuna restrizione int..

Il tubo di aspirazione in silicone Forge Motorsport è progettato per sostituire le restrizioni OEM e migliorare il flusso d'aria dal turbocompressore all'airbox o a qualsiasi aspirazione aftermarket. Questo tubo in silicone di alta qualità è disponibile in rosso, blu o nero e viene fornito con fasce..

Il tubo di aspirazione in silicone Forge Motorsport per Golf 4 GTI e Seat Leon 1M 1.8T elimina la struttura restrittiva del tubo originale, con un foro interno più grande e liscio per migliorare il flusso d'aria. Questo tubo è disponibile in rosso, nero o blu e offre un'elevata resistenza al calore ..