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Il kit di barre di sterzo posteriori Whiteline è un aggiornamento diretto che riduce il rollio o l'ondeggiamento della carrozzeria attraverso 2 posizioni regolabili. Questo kit è dotato di una barra di sterzo di diametro maggiore, di boccole di montaggio e della ferramenta necessaria per una facile ..

Il kit di barre di sterzo posteriori Whiteline è un aggiornamento diretto per la Subaru Impreza GT, che offre 3 posizioni regolabili per ridurre il rollio e l'ondeggiamento del corpo. Il kit comprende una barra di sterzo di diametro maggiore, le boccole di montaggio e la ferramenta necessaria per un..

Questi bracci di controllo superiori posteriori regolabili Whiteline sono stati progettati per i modelli Honda Civic EG6/EK4 e Integra DC2, consentendo una regolazione precisa della campanatura posteriore per migliorare la stabilità e la precisione, in particolare durante le curve più impegnative si..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbocompressore al catback originale o aftermarket, garantendo prestazioni e durata eccezionali.Installazione diretta con bullone Costruzione in acciaio inossidabile..

I tubi in silicone Forge contenuti in questo kit sono progettati con un rivestimento interno in silicone modificato chiamato Fluorosilicone, che li rende adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti con tecnologia Organic Acid (O.A.T.) o con aria contenente nebbia d'o..

Il kit di tubi di sovralimentazione in silicone Forge Motorsport è realizzato con una struttura multistrato che combina silicone di alta qualità e fibre incorporate resistenti al calore per fornire un'efficiente riduzione del calore e una maggiore tolleranza alla pressione. Il kit comprende 3 tubi b..

La barra di sostegno del montante posteriore/stanza Ultra Racing a 4 punti è stata progettata specificamente per adattarsi alla Nissan 350Z senza alcuna modifica, fornendo un telaio robusto e una finitura bianca di alta qualità.Installazione diretta con bulloni Posizione interna posteriore Strutt..

Il rinforzo posteriore Ultra Racing a 8 punti è stato progettato specificamente per adattarsi alla BMW M2 F87 senza alcuna modifica. Questo supporto è realizzato in acciaio ad alta densità, in grado di resistere a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un look premium.Install..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie.Installazione diretta su bulloni 100% acciaio ino..

Il kit di tubi rigidi per l'intercooler inferiore di Mishimoto per la Mitsubishi Lancer Evolution X è un fantastico aggiornamento che presenta tubi in alluminio lucidato con un diametro costante di 63,5 mm e accoppiatori in silicone nero. Questo kit sostituisce i tubi originali in plastica, garanten..

Questo kit di 2 bracci di controllo inferiori anteriori Whiteline è progettato per le piattaforme VAG MQB come Golf 7, Leon 3, A3 8V o TT 8S. Questi bracci di controllo sostituiscono direttamente quelli di serie, garantendo la massima stabilità ad alta velocità e la precisione della deportanza. I si..

Il kit di tubi di uscita del turbo CTS è una sostituzione diretta del tubo in plastica OEM che collega il turbocompressore all'intercooler sui motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7.5 GTI/R e S3 8.5V/TT 8S dotati di cambio DSG 7 DQ381. Questo kit di uscita del turbocompressore è molto più robust..

Il kit di barre stabilizzatrici anteriori Whiteline è un aggiornamento diretto progettato per ridurre al minimo il rollio della scocca sulla Mini Cooper S/JCW F56. Riducendo il rollio della scocca, i carichi laterali vengono distribuiti in modo più uniforme sui pneumatici, migliorando la tenuta in c..

Queste termocoperte Forge Motorsport sono progettate specificamente per i modelli BMW 135i e 335i N54 per isolare il calore radiante prodotto dai turbocompressori, proteggendo e prolungando l'intercooler e l'aspirazione. Il design unico aiuta anche a ridurre il turbo lag e a produrre temperature di ..

Il kit di tubi di scarico CTS Turbo è stato progettato per sostituire il restrittivo tubo "pancake" di serie sul motore 2.0 TFSI EA113 dotato di turbo K04. Il kit comprende un tubo in alluminio da 2,25" di diametro progettato per ottimizzare il flusso d'aria, un silenziatore billettato, un tubo in s..

Migliorate la maneggevolezza e la tenuta in curva della vostra Suzuki Swift Sport ZC33S con il kit barre di sterzo posteriori Ultra Racing da 18 mm. Questo aggiornamento è stato progettato per ridurre al minimo il rollio del corpo durante le manovre laterali più intense, migliorando le prestazioni c..

Il kit di barre di sterzo anteriori Whiteline è un aggiornamento diretto che riduce il rollio o l'ondeggiamento della carrozzeria, con conseguenti carichi laterali più uniformi sui pneumatici, una maggiore aderenza in curva e migliori prestazioni complessive. Il kit comprende una barra di sterzo di ..

Questo set di 4 tubi turbo/intercooler Forge Motorsport, realizzati in silicone rinforzato rosso o nero, è un perfetto sostituto dei tubi intercooler OEM (destro/sinistro), del tubo del corpo farfallato e del tubo di uscita del turbo presenti nell'Audi RS3 8Y. Questi tubi in silicone sono progettati..

Questo set di sei bobine di accensione ad alte prestazioni NGK è stato progettato specificamente per i motori S55, compatibili con i modelli BMW M3 F80, M4 F8x e M2C. Queste bobine migliorano la potenza di accensione e garantiscono la stabilità!Progettate per l'installazione diretta su bulloni..

Questo set di 6 bobine di accensione premium NGK è stato progettato specificamente per i motori N55 utilizzati nei modelli BMW come 135i, 235i, 335i, 435i e M2. Queste bobine garantiscono prestazioni di accensione superiori e una maggiore stabilità!Progettate per un'installazione facile e dire..