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Il kit di bracci in lega Whiteline per la Subaru Impreza STI 08+ è un sostituto diretto delle parti OEM di bassa qualità. Realizzato in alluminio di alta qualità, questo kit viene fornito come set completo con significativi guadagni in termini di geometria (correzione della campanatura di +/- 0,5 gr..

Realizzate artigianalmente in Giappone, le bobine di accensione ad alte prestazioni Okada Projects sono le migliori bobine di accensione disponibili per i motori 4G63 della Mitsubishi Lancer Evo VIII / Evo IX. Questa confezione di 4 bobine di accensione utilizza la tecnologia Plasma Direct per forni..

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Il sistema catback Scorpion Predator è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm ed è progettato specificamente per la Golf 6 GTI. Questo sistema catback è uno dei più aggressivi sul mercato in termini di suono e prestazioni e sostit..

L'intercooler Mishimoto a nucleo largo è stato progettato specificamente per essere un aggiornamento diretto per la Mitsubishi Lancer Evo X, fornendo un raffreddamento ottimale per un massimo di 600 CV! Con il suo nucleo massiccio da 3,5", questo intercooler è stato testato al cronometro per fornire..

Il radiatore dell'olio Mishimoto a 14 file, realizzato in alluminio di alta qualità, è stato progettato per essere un aggiornamento diretto per i modelli BMW M3 G80, M4 G8x e M2 G87. Con un volume centrale più grande del 41% rispetto a quello del primo equipaggiamento, questo radiatore dell'olio ad ..

Il kit di eliminazione dei risuonatori anteriori Scorpion è stato progettato per rimuovere i risuonatori OEM e migliorare significativamente il suono del motore 3.0 TFSI nei modelli Audi S4 B9 e S5 B9. Il kit comprende tubi in acciaio inox T304 da 2,5" / 63 mm di diametro e un kit di montaggio per u..

I coilover Tein Street sono disponibili in due versioni: il Basis Z, che offre un'altezza di marcia regolabile, e l'Advance Z, che offre sia la regolazione dell'altezza che il controllo dello smorzamento a 16 vie. Questi coilover, progettati specificamente per la Mazda MX5 NA / NB, offrono un valore..

Progettato per le alte prestazioni, questo sistema di aspirazione completo Mishimoto è un aggiornamento diretto per la Honda Civic Type R FK8 con motore turbo K20C. Con un aumento del 34% del flusso d'aria rispetto alla configurazione OEM, presenta un ampio alloggiamento MAF da 4", un airbox stampat..

Sperimentate prestazioni migliori con il kit intercooler all'avanguardia di Airtec, progettato utilizzando la più recente tecnologia del nucleo e l'innovativo design del serbatoio finale ad alto flusso per ridurre significativamente le temperature di ingresso. Questo kit è perfetto sia per i modelli..

Realizzate artigianalmente in Giappone, le bobine di accensione ad alte prestazioni Okada Projects sono le migliori bobine di accensione disponibili per i motori 1.8T 20V di Audi S3 8L, TT 8N, Leon 1M, Golf 4 GTI e Polo 9N GTI. Questa confezione di 4 bobine di accensione utilizza la tecnologia Plasm..

Il kit barra stabilizzatrice Eibach da 29 mm anteriore e 26 mm posteriore si adatta perfettamente ai modelli BMW M2/M3 F80/M4 F8x e non richiede alcuna modifica. Realizzato in acciaio ad alta densità, questo kit riduce i movimenti laterali della carrozzeria e migliora il comportamento sportivo ed ef..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione organico full-face in grado di gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Con una coppia nominale fino a 330+ Nm, questo kit frizione è una scelta eccellente per aggi..

Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inox di alta qualità T304, con tubi da 3" / 76 mm piegati a mandrino e saldati a TIG, ed è la versione Predator della gamma per la Ford Fiesta ST Mk7 180 / 200. Questo sistema catback è uno dei più aggressivi in termini di suono e prestazioni, in q..

Il sistema catback Scorpion è costruito con tubi in acciaio inox di grado T304, curvati e saldati a TIG da 2,5" / 63 mm ed è progettato per la Citroen DS3 1.6 THP. Questo sistema catback viene montato a partire dal catalizzatore ed è disponibile con terminali di scarico lucidati Daytona da 76 mm e c..

Il sistema posteriore Scorpion GPF è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,75" / 70 mm ed è progettato per adattarsi al catalizzatore OEM o aftermarket (GPF) della Ford Fiesta ST MK8. Questo scarico è disponibile con terminali Daytona lucidi o ne..