Il set di elettrovalvole Forge Motorsport comprende una coppia di elettrovalvole e un cablaggio personalizzato che si integra perfettamente con l'elettronica OEM, senza codici di errore, spie del motore o impatto negativo sulle prestazioni del veicolo. Queste valvole sono state progettate per risolv..
Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Mazda RX8 è progettato per adattarsi perfettamente sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni, senza richiedere alcuna modifica. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 25 mm al ..
Il downpipe Alpha Competition con decat è costruito in acciaio inox T304 e presenta saldature TIG fatte a mano. Questo downpipe si inserisce tra il turbo e il tubo anteriore della Mercedes Benz A35 AMG W177, eliminando il catalizzatore principale e fornendo un suono aggressivo e un guadagno di circa..
Il kit di aspirazione Forge Motorsport per la Mini Cooper S/JCW (telaio F54, F55 e F56) è progettato specificamente per il motore 2.0 a benzina. Il kit comprende un filtro a cono ad alto flusso Pipercross, uno scudo termico in alluminio su misura, un tubo di aspirazione in alluminio nero e tutta la ..
Questo supporto inferiore Whiteline, noto anche come Pitch Stop o braccio di torsione, è costruito in alluminio di alta qualità ed è progettato per resistere alle esigenze di motori con coppia e potenza elevate, limitando la quantità di movimento che il motore e la trasmissione esercitano su di esso..
I tubi secondari decat Scorpion sono costruiti con acciaio inossidabile di grado T304, piegati a mandrino e saldati a TIG da 2,75" / 70 mm. Questi tubi sono progettati per essere montati dai tubi di scarico al catback originale o aftermarket sui modelli BMW M3 F80 / M4 F8x.Installazione diretta s..
Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 2,5" / 63 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e include un riduttore per il catback OEM per una facile installazione. Questo downpipe offre una riduzione di peso d..
Il tubo di aspirazione APR in fibra di carbonio è stato progettato specificamente per adattarsi perfettamente tra l'ingresso del turbo da 4" / 101 mm e l'airbox standard dei motori 2.5 TFSI EVO, compresi i modelli Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y e TTrs 8S. Con la sua finitura lucida di alto livello e un volu..
Il tubo di aspirazione in carbonio APR è specificamente progettato per adattarsi perfettamente tra il turbo e l'alloggiamento MAF dei motori 2.0 TSI EA888 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J e Scirocco. Con il 24% di volume in più rispetto al tubo in plastica standard, questo tubo di a..
I tubi in silicone Forge contenuti in questo kit sono progettati con un rivestimento interno in silicone modificato chiamato Fluorosilicone, che li rende adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti con tecnologia Organic Acid (O.A.T.) o con aria contenente nebbia d'o..
Il radiatore di grande capacità Mishimoto, realizzato in alluminio di prima qualità, è il sostituto ideale del radiatore di serie della Mitsubishi Lancer Evo X. Questo radiatore è ideale sia per la guida in pista che per la guida su strada, garantendo al motore temperature di raffreddamento sicure.
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Aggiornate la vostra Hyundai i20N con le molle ad alte prestazioni Whiteline, progettate per migliorare le prestazioni del vostro veicolo mantenendo una sicurezza e una qualità di guida ottimali. Questo kit offre un assetto equilibrato e più sportivo con un abbassamento di 20 mm all'anteriore e di 1..
Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie.Installazione diretta su bulloni
100% acciaio ino..
Il kit di molle Eibach PRO-KIT per l'Audi TTRS Mk3 è progettato per adattarsi perfettamente sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni, senza richiedere alcuna modifica. Questo kit di molle progressive omologato TUV abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 15 mm al p..
Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato specificamente per l'Audi TT 8N Quattro e può essere installato senza alcuna modifica sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e d..
Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Hyundai I20 N è progettato per essere montato senza modifiche su ammortizzatori OEM e ad alte prestazioni, abbassando l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e 20 mm al posteriore. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV combina comfort ed efficienz..
Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Ford Focus 2 RS è progettato per essere montato senza modifiche sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 15 mm al posteriore, fornend..
Il kit di molle Eibach Sportline è progettato per i modelli Seat Leon 3 Cupra e Golf 7 GTI e può essere installato senza alcuna modifica sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteri..
Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Toyota Yaris GR è progettato per essere montato senza modifiche sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 30 mm all'anteriore e di 25 mm al posteriore, fornend..
Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Golf 7 R è progettato per adattarsi perfettamente sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni, senza richiedere alcuna modifica. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 15 mm all'anteriore e di 15 mm al p..