Aggiornate il vostro veicolo con il radiatore Mishimoto, progettato per aumentare l'efficienza di raffreddamento fino al 30%. Questo radiatore è dotato di un doppio nucleo costruito in alluminio lucidato di prima qualità, che ottimizza sia le prestazioni che l'aspetto estetico. Il design con montagg..
Questo sistema di recupero dell'olio è progettato per rimuovere l'olio aerato dal sistema PCV, che spesso viene aspirato nei motori turbocompressi e può compromettere l'efficienza del motore. Il sistema ricircola l'olio nel motore dopo che è stato drenato e riciclato, mantenendo il vostro motore pul..
Il kit Whiteline di bracci anteriori radiali a 2 pezzi per sospensioni inferiori è un aggiornamento diretto per i modelli BMW M3 F80 e M4 F8x. Questo kit è stato progettato per aumentare la gamma di regolazione della campanatura e irrigidire leggermente le sospensioni senza compromettere il comfort,..
Questo kit di valvole di ricircolo Forge Motorsport è stato progettato specificamente per essere un aggiornamento diretto per i motori 4.0 TFSI dei modelli Audi RS6 C7 e RS7 C7. Questo kit migliorerà la reattività e l'affidabilità del vostro sistema di sovralimentazione, indipendentemente dalla vost..
Il tubo di sovralimentazione Forge Motorsport (lato carica) è un ricambio diretto del tubo OEM nei modelli BMW N55 135i e BMW M2/235i F2x. Questo tubo in alluminio/silicone collega l'intercooler al corpo farfallato e migliora la risposta dell'acceleratore riducendo il ritardo del turbo. Inoltre, con..
L'intercooler Alpha Competition è realizzato in alluminio di alta qualità ed è dotato di uno specifico rivestimento antitermico. Offre il 200% di volume in più rispetto all'intercooler di serie ed è un valore eccellente per tutti i tipi di configurazione del motore 1.6T della Mini Cooper S/JCW R56.
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Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Renault Megane 3 RS è progettato per adattarsi perfettamente e senza modifiche sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 15 mm al poster..
Il kit di bracci di controllo inferiori posteriori Whiteline è progettato per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica e consente di regolare la campanatura posteriore della GT86/BRZ o della Impreza STI 08+, fino a +/- 2,5° gradi. Questo kit offre un'eccezionale versatilità di regolazione della..
Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la BMW 135i F40 è progettato per adattarsi perfettamente sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni, senza richiedere alcuna modifica. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 30 mm all'anteriore e di 15 mm ..
Progettata specificamente per il motore EJ20/25 della Subaru Impreza WRX/STI, la valvola di scarico Turbosmart Dual Port si installa senza sforzo e senza alcuna modifica. Questa valvola ad alte prestazioni vanta un design ibrido con un pistone interno sintonizzabile che gestisce in modo silenzioso l..
Il radiatore in alluminio leggero a doppio nucleo Mishimoto per Mk3 VR6 è progettato per migliorare sia le prestazioni che l'estetica. Il suo design per montaggio OEM consente l'installazione diretta senza necessità di tagli o modifiche.Installazione diretta su bullone
Dimensioni: 29,92" x 15,35"..
Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al tubo anteriore originale o aftermarket della Ford Fiesta ST Mk8 200 e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie per un'installazione senz..
Il tubo decat Scorpion per l'eliminazione del GFP è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato MIG con tubi da 3"/76mm. Questo tubo di scarico GFP è un accessorio direttamente applicabile alla Mercedes Benz A35 AMG W177 e si inserisce tra il downpipe e il catback.Installaz..
Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Ford Focus 3 RS è progettato per essere montato senza modifiche su ammortizzatori OEM e ad alte prestazioni, abbassando l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e 20 mm al posteriore. Questo kit di molle progressive omologato TUV combina comfort ed efficienza,..
Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Mazda MX5 NB è progettato per essere montato senza modifiche su ammortizzatori OEM e ad alte prestazioni, abbassando l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e 25 mm al posteriore. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV combina comfort ed efficienza..
Il kit di molle Eibach PRO-KIT per l'Audi S4 B8 si installa senza problemi sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni, abbassando l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 15 mm al posteriore. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, offre un perfetto equilibrio ..
Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Renault Megane 2 RS è progettato per adattarsi perfettamente e senza modifiche sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 25 mm al poster..
Il kit catalizzatore Mishimoto per 350Z 03-06 è progettato per proteggere i componenti di aspirazione dei prodotti Nissan con motore VQ35DE. Queste auto sono costruite per la guida ad alte prestazioni, ma le condizioni difficili possono causare il blow-by, che può portare all'accumulo di carbonio su..
Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al tubo anteriore originale o aftermarket della Hyundai I30 N.Installazione diretta a bullone
100% acciaio inox T304
Saldato a TIG per una maggiore durata
Tubo ..
Il downpipe Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catalizzatore originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie.Installazione diretta con bulloni
100%..