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Il sistema catback Scorpion per Mazda MX5 ND è costruito con tubi da 2,5" / 63 mm in acciaio inossidabile di grado T304, piegati a mandrino e saldati a TIG. Questo sistema catback viene montato a partire dal catalizzatore ed è disponibile con terminali di scarico lucidati Daytona e con un tubo inter..

Il sistema catback Scorpion per la Polo 6R GTI è costruito con tubi in acciaio inossidabile di grado T304, piegati e saldati a TIG da 2,75" / 70 mm. Questo sistema catback è disponibile con terminali Daytona lucidi o neri da 90 mm e si monta a partire dal catalizzatore.Installazione diretta con b..

Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,75" / 70 mm. Questo sistema catback si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket ed è disponibile con terminali Daytona da 83 mm lucidi o neri.Installazione diretta su bullon..

Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. Si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket, con tubo intermedio risuonato o non risuonato.Selezionare la versione risonante per un sistema più silenzioso. Install..

Il kit di raffreddamento dell'olio in alluminio Mishimoto è progettato specificamente per l'installazione diretta sulla Mazda MX-5 ND, garantendo una temperatura ottimale dell'olio sia su strada che in pista. Disponibile in versione base o termostatica e in finitura argento o nera, questo kit viene ..

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Il kit di potenziamento della pompa carburante ad alta pressione Autotech, realizzato su misura per i motori 4.2 FSI, offre un modo economico per potenziare la pompa OEM! L'innalzamento dei componenti della pompa del carburante OEM, in particolare del pistone, può portare a portate superiori del 50%..

Il kit pompa carburante ad alta pressione Autotech, progettato per i motori 4.0 TFSI / 5.0 TFSI, offre un modo economico per aggiornare la pompa OEM! Migliorando i componenti della pompa del carburante OEM, in particolare i pistoni, è possibile ottenere portate superiori del 50% rispetto alle pompe ..

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Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione organico full-face in grado di gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Con una coppia nominale fino a 480+ Nm, questo kit frizione è una scelta eccellente per aggio..

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