Offerte Speciali

Questo scarico catback Scorpion, realizzato al 100% in acciaio inox T304 con un diametro di 3"/76mm, si adatta perfettamente alla Golf 7 R SW senza alcuna modifica. È disponibile con o senza tubo centrale dotato di risonatore che riduce il rumore a velocità costante. Il sistema di scarico presenta u..

CTS Turbo è un'azienda specializzata nella produzione di componenti ad alte prestazioni per gli appassionati di auto. I loro sistemi di scarico sono realizzati in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e sono saldati a TIG per una maggiore durata. Questo sistema di scarico catback direttamente av..

CTS Turbo è un'azienda specializzata nella produzione di componenti ad alte prestazioni per gli appassionati di auto. Offre un'ampia gamma di prodotti per le prestazioni, tra cui sistemi di scarico realizzati in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. I sistemi di scarico sono saldati a TIG e pre..

..

Realizzato negli Stati Uniti da JE Pistons, questo kit di pistoni forgiati è realizzato con precisione in robusta lega di alluminio 2618 e progettato specificamente per i motori EJ20 delle Subaru Impreza WRX e GT. Disponibile in tre misure di alesaggio - 92,0 mm (OEM), 92,5 mm e 93,0 mm - questo kit..

Built for serious power applications, these ZRP forged connecting rods are designed as a direct upgrade for the Toyota Supra Mk4 2JZ engines. Manufactured in Greece from billet 4340 steel, they feature an I-beam design, AMPCO 18 bronze bushings, and ARP 2000 bolts, offering outstanding reliability a..

Il sistema di scarico catback Scorpion (GPF-Back) è realizzato con tubazioni in acciaio inox da 3,15" / 80 mm ed è progettato per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica al GPF / OPF della BMW 140i F2x. Questo sistema viene fornito con terminali Daytona lucidi o Ascari in fibra di carbonio da ..

Il kit intercooler Mustang Ecoboost è un'unità a montaggio diretto che vanta un aumento del 58% delle dimensioni del nucleo senza richiedere alcuna modifica per l'installazione. Gli ingegneri Mishimoto hanno progettato questo intercooler per adattarlo alle griglie attive di serie e per evitare l'ost..

Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. Si monta a partire dal catalizzatore ed è disponibile con terminali Daytona lucidi o in ceramica, nonché con un tubo intermedio risuonato o non risuonato che aiuta a r..

Il sistema di scarico ad alte prestazioni TurboTech è un aggiornamento completo e facile da installare, progettato per migliorare la potenza, la coppia, il suono e l'aspetto del motore V8 della Ford Mustang GT. Realizzato in acciaio inossidabile di prima qualità con finitura lucida, questo sistema d..

Lo scarico posteriore Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi piegati e saldati a TIG da 2,75" / 70 mm. Questo silenziatore posteriore è progettato per essere montato a partire dal tubo centrale e viene fornito con terminali Daytona lucidati da 90 mm.Installazione dir..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76,2 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una riduzione di peso di 1,3 kg!Installazione diretta su..

Lo scarico posteriore Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi piegati e saldati a TIG da 2,5" / 63 mm. Questo silenziatore posteriore è progettato per essere montato a partire dal tubo centrale e viene fornito con terminali Daytona lucidati da 83 mm.Installazione dire..

Questo kit di due intercooler aria/acqua di grande volume Alpha Competition è stato progettato specificamente per sostituire i radiatori principali e secondari di serie della Mercedes Benz C63 AMG W205 con motori M177. Con l'86% di volume in più rispetto ai radiatori standard, una struttura ad alto ..

I downpipes decat CTS Turbo sono progettati specificamente per i modelli Audi RS4 B9 e RS5 B9, in sostituzione diretta dei catalizzatori OEM. Questi downpipes fatti a mano non solo scatenano la potenza e le prestazioni del vostro motore 2.9 TFSI, ma forniscono anche un suono da supercar!Instal..

Il coprimotore APR è un accessorio in fibra di carbonio di alta qualità con finitura lucida che si integra perfettamente con la firma estetica del vano motore delle Audi RS6 C8 e RS7 C8. Questo ricambio diretto del coperchio motore originale 4.0 TFSI EA825 è più leggero del 22% rispetto a quello di ..

Questo downpipe decat Scorpion con un diametro di 4" / 100 mm è costruito in acciaio inossidabile di alta qualità T304 ed è progettato per adattarsi perfettamente dal turbo al catback dell'Audi RS3 8V 15-17. Questo downpipe elimina i catalizzatori e il suono più aggressivo. Questo downpipe elimina i..

Il downpipe Scorpion ad alto flusso con catalizzatore sportivo è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76,2 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con una riduzione di peso di 1,1 kg!Installazione diretta su bulloni 100% acc..

Il sistema catback Scorpion è costruito con acciaio inossidabile di grado T304 e presenta tubazioni da 3" / 76 mm piegate a mandrino e saldate a TIG per la Golf 6 R. Questo sistema catback valvolato è disponibile con terminali Daytona lucidati da 100 mm e con un tubo intermedio non risonante o rison..