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Il kit Alpha Competition comprende tubi di scarico anteriori e centrali in acciaio inox con diametro di 3,5" / 89 mm e 2x 2,75" / 70 mm che si adattano perfettamente dai tubi di scarico al silenziatore posteriore dei modelli BMW M3 F80 e M4 F8x. Questo kit elimina i restrittivi risuonatori di serie ..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi piegati e saldati a TIG da 2,5" / 63 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e offre una serie di vantaggi, tra cui la riduzione del peso e il miglioramento d..

Il catalizzatore sportivo ad alto flusso Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76,2 mm. Si adatta al downpipe e al catback originale o aftermarket, con una riduzione di peso di 1,6 kg!Installazione diretta su bullone Riduzione di peso..

Il downpipe sportivo Scorpion ad alto flusso con catalizzatore è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG da 3" / 76,2 mm. Si adatta dal turbo al tubo anteriore originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie.Installazione..

Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate a mandrino e saldate a TIG da 2,5" / 63 mm che si adattano al catalizzatore OEM o aftermarket con terminali STW lucidi da 3" / 76 mm. Il sistema include tutta la minuteria e le istruzioni necessarie..

Questo radiatore intercooler o scambiatore di calore Mishimoto montato anteriormente è un'integrazione perfetta per il motore S55 dei modelli BMW M3 F80/M4 F8x e M2 Competition. Costruito in alluminio lucidato, questo radiatore espande il volume del nucleo del 60% rispetto al pezzo originale del pro..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3,5" / 90 mm. Si adatta perfettamente dal turbo al tubo anteriore della Honda Civic Type R FL5 senza richiedere alcuna modifica.Installazione diret..

Queste bielle forgiate ZRP sono prodotte in Grecia da acciaio 4340 di alta qualità e sono progettate per i motori Z16LET della Opel Corsa D OPC. Con un design a I, boccole del perno di polso AMPCO 18 e bulloni ARP200, queste bielle sono in grado di supportare fino a 500 CV!Installazione diretta c..

Aggiornate la vostra Toyota Supra GR A90 Mk5 3.0T con questi radiatori laterali ausiliari in alluminio di alta qualità di Mishimoto. Questi radiatori sono una sostituzione diretta dei radiatori standard e sono caratterizzati da un nucleo di 40 mm di spessore, che fornisce un aumento del 30% del volu..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato per i modelli BMW M8, Comp e Gran Coupé e può essere installato senza alcuna modifica sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di ..

Questo radiatore ausiliario Mishimoto è costruito in alluminio di alta qualità ed è specificamente progettato per sostituire il radiatore del cambio automatico DSG nei modelli Golf 7 GTI, Golf R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT 8S 2.0 TFSI MQB. Con il 52% di volume in più rispetto all'originale, questo rad..

Il radiatore dell'olio della trasmissione Mishimoto è stato progettato specificamente per sostituire il radiatore OEM sui modelli BMW M3 G80/M4 G8x e M2 G87 dotati di cambio automatico DCT ZF 8HP. Con un volume più grande del 41% rispetto al radiatore originale, questo radiatore in alluminio a 17 fi..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è progettato specificamente per i modelli Audi A4 / A5 B8 2.0 TFSI. Realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm, questo downpipe si adatta dal turbo al catback originale o a..

Questo tubo rigido in lega è progettato per la BMW 335 con motore N54 Twin Turbo ed è dotato di valvole di scarico ad alto flusso Forge Motorsport. Queste valvole sono le più grandi che Forge abbia mai prodotto e vantano un pistone in alluminio da 50 mm (2") per eliminare i problemi di diaframma div..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con una riduzione di peso di 1,8 kg!Installazione diretta su bulloni 100% acciaio inox T304 Saldato a TIG per una ma..

Il downpipe decat CTS Turbo per Audi S4/S5 B9 è un perfetto sostituto del catalizzatore OEM. Questo tubo di prova fatto a mano non solo scatena la potenza e le prestazioni del vostro motore 3.0 TFSI, ma conferisce alla vostra auto il tono aggressivo di una supercar!Installazione diretta con bullo..

Queste bielle forgiate ZRP sono prodotte in Grecia da acciaio billet 4340 di alta qualità e sono progettate per i motori 1.4 TSI EA111 presenti nei modelli Polo 6R GTI, Ibiza 6J Cupra e Fabia VRS. Con un design a I, boccole del perno di polso AMPCO 18 e bulloni ARP200, queste bielle sono in grado di..

Aumenta la forza e le prestazioni della tua Mercedes A45 AMG W176 o CLA45 AMG C117 con le bielle forgiate ZRP. Realizzate in Grecia da acciaio 4340 di alta qualità, queste bielle sono progettate con una robusta configurazione a H per supportare fino a 700 CV. Grazie alle boccole del perno di polso A..

Il kit twintercooler di Forge Motorsport è un sistema a doppio nucleo unico nel suo genere che lavora in combinazione con l'intercooler OEM per fornire una superficie di raffreddamento doppia e un look ispirato alle corse all'estremità anteriore della vostra Volkswagen Golf Mk5 GTI Ed30 / Pirelli. I..

Il kit twintercooler di Forge Motorsport per la Scirocco R è un sistema a doppio nucleo unico nel suo genere che lavora in combinazione con l'intercooler OEM per fornire una superficie di raffreddamento doppia e un look ispirato alle corse nella parte anteriore. Il kit include tutto l'hardware neces..