Il rinforzo del sottotelaio anteriore a 2 punti Ultra Racing è stato progettato specificamente per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica ai modelli S3 8P, Golf 5 GTI, R32, Golf 6 R, Leon 2 o Scirocco. Questo supporto è costruito con una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resist..
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L'alloggiamento del filtro dell'olio CTS Turbo, realizzato in alluminio anodizzato nero, offre stile e affidabilità per i motori 1.8 / 2.0 TFSI Ea888.3. Questa alternativa superiore all'alloggiamento originale in plastica del primo equipaggiamento offre durata e un look accattivante grazie alla sua ..
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Il tappo dell'olio CTS Turbo in alluminio anodizzato nero è un aggiornamento semplice ed elegante che non richiede modifiche per sostituire il tappo OEM sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 della Golf 7 GTI / Golf 7 R, S3 8V, e il 2.5 TFSI Evo dell'Audi RS3 8.5V e TTRS 8S.Montaggio diretto
Costruzio..
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L'alloggiamento del filtro dell'olio CTS Turbo, realizzato in alluminio anodizzato nero, non è solo un'aggiunta elegante ai motori 3.0 TFSI, ma anche un'affidabile sostituzione del povero alloggiamento in plastica OEM. Questo alloggiamento del filtro in alluminio lavorato garantisce una lunga durata..
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L'eliminazione della marmitta del turbo della CTS Turbo è stata progettata specificamente per rimuovere la marmitta del turbo OEM che viene fornita di serie con i motori 2.0 TFSI dei modelli Audi A4 B9.5 e A5 F5.5. L'eliminazione del silenziatore ottimizza il flusso d'aria all'uscita del turbo senza..
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La barra inferiore centrale a 2 punti Ultra Racing è stata progettata specificamente per adattarsi alla Nissan 350Z senza alcuna modifica, fornendo un telaio più rigido e una struttura in acciaio ad alta densità in grado di sopportare sollecitazioni estreme. La barra presenta inoltre una finitura bi..
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Progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113, 2.0 TSI EA888.1 e 2.5 TFSI Gen.1, l'adattatore blow-off Forge Motorsport trasforma la valvola OEM standard in un sistema aperto, creando il ricercato rumore della valvola blow-off atmosferica.Montaggio diretto senza soluzione di continuità
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€ 84.12 € 93.47
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Questo tubo di aspirazione in silicone ad alta capacità di Forge Motorsport è stato progettato specificamente per i motori B58 e sostituisce perfettamente il tubo di plastica ondulato standard. Collega l'ingresso del turbo all'air box sui modelli BMW 140i/240i F2x e 340i/440i F3x. Disponibile sia in..
€ 84.12 € 93.47
Imponibile:€ 68.95La barra di torsione inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è stata progettata specificamente per adattarsi alla Mazda MX5 NA senza alcuna modifica, fornendo un'estremità posteriore più rigida. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e presenta una f..
€ 83.41 € 92.68
Imponibile:€ 68.37 In Stock
La barra di torsione inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Toyota GT86 / Subaru BRZ senza alcuna modifica. È costruita con una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e ha una finitura bianca lucida per ..
€ 83.41 € 92.68
Imponibile:€ 68.37 In Stock
La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Subaru BRZ e alla Toyota GT86 senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente alle sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un l..
€ 83.41 € 92.68
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Il tubo di aspirazione CTS Turbo progettato per il 2.0 TFSI Ea888.3 MQB è realizzato in robusto silicone a 5 strati, che garantisce la stabilità senza collassare, anche in presenza di pressioni significative. Questo tubo di aspirazione supera gli altri presenti sul mercato sia per dimensioni che per..
€ 83.41 € 92.67
Imponibile:€ 68.37 In Stock
Il tubo di aspirazione CTS Turbo, progettato per il 2.0 TFSI Ea888.3 MQB, è realizzato in silicone a 5 strati, per garantire un'eccezionale durata e resistenza al cedimento sotto carichi intensi. Questo tubo di aspirazione supera gli altri grazie alla sua struttura più grande e robusta, favorendo un..
€ 83.41 € 92.67
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Aggiornate la vostra Mini Cooper S/JCW R56 o Citroen DS3/208 GTI con queste bobine di accensione Alpha Competition ad alte prestazioni. Queste bobine sostituiscono direttamente quelle di serie e offrono un'accensione stabile con il 10% di energia in più rispetto a quelle di serie. La finitura rossa ..
€ 83.41 € 92.67
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Questo kit comprende quattro coppie di cuscinetti di biella ACL Performance Race Series, realizzati in Australia con una miscela trimetallica di stagno, rame e acciaio. Progettati per una perfetta compatibilità con i motori G4KF della Hyundai I30 N, questi cuscinetti sono disponibili con lo spessore..
€ 78.38 € 92.21
Imponibile:€ 64.25Il kit cambio corto regolabile di Forge Motorsport è stato progettato per la Hyundai I20 N e consente di ridurre la corsa del cambio fino al 33%, ottenendo un innesto delle marce più rapido e preciso e un'esperienza di guida più sportiva.Montaggio diretto
Costruito in alluminio T6061 resistente
C..
€ 82.35 € 91.50
Imponibile:€ 67.50 In Stock
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Il tubo di aspirazione in silicone ad alto flusso di Forge Motorsport per la Fiesta ST MK8 è un eccellente aggiornamento rispetto al tubo di plastica standard che collega l'ingresso del turbo all'air box. Questo tubo in silicone migliora il flusso d'aria e introduce un vivace tocco di colore nel van..
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Imponibile:€ 67.50
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Realizzato in Australia, questo set di quattro coppie di cuscinetti di biella ACL Performance Race Series è costruito con una robusta miscela trimetallica di stagno, rame e acciaio. Questi cuscinetti sono progettati per adattarsi perfettamente ai motori 1.6 Ecoboost della Ford Fiesta ST MK7. Sono di..
€ 77.55 € 91.24
Imponibile:€ 63.57Il manometro da 60 mm della serie Prosport Supreme è il prodotto di punta della gamma Prosport. È dotato di un movimento con motore passo-passo giapponese, uno sfondo nero con retroilluminazione a LED bianca o rossa regolabile e un bordo in alluminio spazzolato per un look elegante e preciso. Grazie..
€ 72.58 € 90.72
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The Black Mamba turbo inlet elbow is a direct bolt-on upgrade for your VAG 1.8T / 2.0T EA888.3 engine equipped with IS turbos (check compatibility). With 50% more volume than the OEM part, an anti-collapse alloy structure, and a sleek black finish, this inlet pipe is a perfect upgrade to increase ai..
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Imponibile:€ 62.90 Available on order


















