Offerte Speciali

Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 2,75" / 70 mm piegati a mandrino e saldati a TIG, ed è progettato per adattarsi al catalizzatore secondario OEM o aftermarket e per utilizzare i terminali di scarico OEM sui modelli Clio 4 RS 15+.Installaz..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una serie di vantaggi, tra cui la riduzione del peso e il mig..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76,2 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una riduzione di peso di 3,3 kg!Installazione diretta su..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una riduzione di peso di 3,3 kg!Installazione diretta su b..

Questo downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo a 200 celle ed eliminazione del GPF è realizzato in acciaio inox di alta qualità e ha un tubo da 3,15" / 80 mm. È progettato per essere montato senza modifiche tra il turbocompressore e il tubo centrale OEM o aftermarket sui modelli Golf 8 GTI.M..

Il sistema di aspirazione Armaspeed è un aggiornamento completo e facile da installare per il motore F20C della Honda S2000. Questo sistema di aspirazione è stato progettato per migliorare la potenza, la coppia, il suono e l'estetica combinando un volume elevato e un flusso d'aria ottimale. Include ..

CTS Turbo è un'azienda specializzata nella produzione di componenti ad alte prestazioni per gli appassionati di auto. I loro sistemi di scarico sono realizzati in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e presentano saldature TIG e terminali lucidi con il logo CTS Turbo. Questi scarichi offrono un..

CTS Turbo è un'azienda specializzata nella produzione di componenti ad alte prestazioni per gli appassionati di auto. Offre un'ampia gamma di prodotti per le prestazioni, tra cui sistemi di scarico realizzati in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. I sistemi di scarico sono saldati a TIG e pre..

Queste bielle forgiate ZRP sono prodotte in Grecia da acciaio billet 4340 di alta qualità e sono progettate per i motori 2.5 TFSI delle Audi RS3 8P/8V e TTRS MK2/Mk3. Grazie al design a I, alle boccole dei perni di polso AMPCO 18 e ai bulloni ARP200, queste bielle sono in grado di supportare fino a ..

Migliora le prestazioni dello scarico del tuo veicolo con il downpipe Scorpion da 3" / 76 mm, sapientemente realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Questo downpipe è dotato di un catalizzatore sportivo a 200 celle e di un'eliminazione del GPF e si inserisce perfettamente tra il turb..

L'aspirazione in fibra di carbonio Gruppe M Ram Air è un prodotto di punta di uno dei più prestigiosi produttori di sistemi di aspirazione al mondo. Progettato specificamente per il montaggio diretto sui motori 4G63 della Mitsubishi Lancer Evo VIII / Evo IX, questo sistema di aspirazione completo of..

Il nucleo dell'intercooler ad alta efficienza e le modifiche al condotto frontale implementate da Forge hanno portato a una soluzione notevole. I test hanno dimostrato un guadagno di 12 CV e 10 ft/lbs di coppia in tutta la gamma di giri, che si nota durante la guida dell'auto. Inoltre, la potenza è ..

Il kit di raffreddamento dell'olio in alluminio Mishimoto è stato progettato specificamente per i motori S63 dei modelli BMW M5 F10, M6 F1x e M5 F90. Con il 24% di volume in più rispetto al radiatore OEM e il 40% di area di contatto in più, questo kit fornisce un raffreddamento ottimale per il circu..

Il downpipe Scorpion per catalizzatori sportivi ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 2,75" / 70 mm. Si adatta dal turbocompressore al catalizzatore secondario originale o aftermarket, garantendo prestazioni e durata eccezionali.Inst..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76,2 mm piegati e saldati a TIG. Si inserisce dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm, garantendo una riduzione di peso di 1,5 kg e un guadagno di 15,..

Il downpipe catalizzatore sportivo Scorpion è realizzato al 100% in acciaio inox T304 ed è progettato per inserirsi perfettamente tra il turbo e il tubo anteriore standard o ad alte prestazioni della BMW 135i F4x / 235i F4x, ottimizzando il flusso di scarico per migliorare le prestazioni.Montaggi..

Questo kit di barre antirollio Eibach da 28 mm anteriori e 25 mm posteriori è progettato per adattarsi ai modelli S3 8V, RS3 8V, Golf 7 R, Leon 3 Cupra e TTS 8S senza alcuna modifica. Il kit è regolabile in 2 posizioni per consentire una precisa impostazione della rigidità ed è realizzato in acciaio..

Il tubo decat Scorpion per l'eliminazione del GPF è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato MIG con tubi da 2,75"/70 mm. Questo scarico GPF è un accessorio direttamente applicabile ai modelli BMW X3M e X4M e si inserisce tra il downpipe e lo Scorpion o qualsiasi..

Questo intercooler potenziato è progettato per sostituire l'intercooler originale con un nucleo a barre e piastre da 650x400x50 mm che ne massimizza l'efficacia. Sulla vettura di serie, l'intercooler fornisce una spinta di +10 CV, +29 ft/lbs e riduce la temperatura di ingresso di oltre 20°C. L'inter..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione organico full-face per gestire la maggiore coppia generata dagli aggiornamenti del motore. Con una coppia nominale fino a 500 Nm (369 LB-FT), questo kit frizione è una scelta eccellente per agg..