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Gruppe M, rinomato produttore di sistemi di aspirazione di alta qualità, offre filtri dell'aria dell'abitacolo di altissimo livello che offrono una capacità di filtrazione superiore rispetto ad altri filtri presenti sul mercato. Questo filtro Hepa di Gruppe M è stato progettato per adattarsi perfett..

Questo kit di tubi freno Goodridge per Nissan 200sx S13, prodotto nel Regno Unito, comprende 4 tubi anteriori e posteriori in acciaio inox intrecciato T304, progettati per mantenere una pressione ottimale nel sistema frenante. Questi tubi sono una sostituzione diretta dei tubi OEM e sono dotati di u..

Questo kit di tubi freno Goodridge per la Mercedes A35 AMG W177 è prodotto nel Regno Unito e comprende 4 tubi in acciaio inox T304 anteriori e posteriori in treccia, progettati per mantenere una pressione ottimale nel sistema frenante. Questi tubi sono una sostituzione diretta dei tubi OEM e sono do..

Questo kit di tubi freno Goodridge per Honda Integra Type R è prodotto nel Regno Unito e comprende 4 tubi in acciaio inox T304 anteriori e posteriori in treccia, progettati per mantenere una pressione efficace nel sistema frenante. Questi tubi sono una sostituzione diretta dei tubi OEM e sono dotati..

Questo kit di tubi freno Goodridge per Octavia 5E VRS, prodotto nel Regno Unito, comprende quattro tubi anteriori e posteriori in acciaio inox intrecciato T304, progettati per mantenere una pressione ottimale nel sistema frenante. Questi tubi sono una sostituzione diretta dei tubi OEM e sono dotati ..

Questo kit di tubi freno Goodridge per la Mercedes AMG GT/GTC/GTS/GTR è prodotto nel Regno Unito e comprende 4 tubi in acciaio inox T304 anteriori e posteriori in treccia, progettati per mantenere una pressione efficace nel sistema frenante. Questi tubi sono una sostituzione diretta dei tubi OEM e s..

Questo kit di tubi freno Goodridge per Nissan 200sx S14, prodotto nel Regno Unito, comprende 4 tubi anteriori e posteriori in acciaio inox intrecciato T304, progettati per mantenere una pressione ottimale nel sistema frenante. Questi tubi sono una sostituzione diretta dei tubi OEM e sono dotati di u..

Il kit di tubi in silicone per radiatore Mishimoto per MX5 NA è un prodotto di alta qualità che combina silicone di alta qualità e fibre incorporate resistenti al calore per fornire un'efficiente riduzione del calore e una maggiore tolleranza alla pressione. È stato progettato e disegnato per adatta..

Il pomello del cambio a goccia Mishimoto vanta un design ibrido in due pezzi con un'anima in acciaio inox pesante e un guscio esterno in termoplastica, disponibile in nero o bianco. Con un peso di 294 grammi, questo pomello del cambio garantisce cambiate precise e accurate e include un inserto in pl..

Il manometro Prosport premium da 60 mm è un prodotto di alta gamma, disponibile nei colori ambra e bianco e in grado di leggere fino a 2 bar. Questi manometri sono stati testati in pista e collaudati in gara e utilizzano trasmettitori elettrici di precisione per garantire che i fluidi pericolosi sia..

I dadi per capocorda di Mishimoto sono realizzati in alluminio 7075-T6 di qualità aeronautica e sono un ottimo complemento sia per le ruote di serie che per quelle aftermarket. Questi dadi sono leggeri ma resistenti, con un peso di soli 22,68 grammi ciascuno. Ogni kit comprende 16 dadi standard, qua..

Progettata per migliorare la rigidità del telaio e sostituire il debole rinforzo di fabbrica, questa barra di rinforzo centrale inferiore Scorpion è un aggiornamento diretto per la Ford Focus 4 ST. Realizzata in alluminio ad alta resistenza con uno spessore di 6 mm, riduce la flessione e aiuta a pre..

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Il supporto della trasmissione inferiore della CTS Turbo è un aggiornamento ideale per il supporto di serie, che è noto per la sua usura nel tempo, con conseguente gioco della trasmissione e lentezza durante il cambio. Questo supporto è caratterizzato da una struttura priva di vuoti e non liquida ch..

La barra di rinforzo centrale inferiore Alpha Competition è progettata per i telai MQB e MQB Evo di Audi A3/S3/RS3 8V e 8Y, Golf 7/8 GTI e R, Leon 3 Cupra o TT Mk3. Può essere installata senza modifiche per sostituire la barra d'acciaio originale. Questa barra di rinforzo è più larga, più rigida e p..

La barra inferiore anteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Mercedes A45 AMG W176 senza alcuna modifica. Questa barra è costruita con una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e presenta una finitura bianca di alta ..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla BMW M3 F80 / M4 F8x senza alcuna modifica. Questa barra è costruita con una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e ha una finitura bianca lucida per un l..

La barra inferiore centrale a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi alla Toyota MR2 SW30 senza alcuna modifica, fornendo un telaio più rigido. Questa barra è costruita con acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollecitazioni estreme e ha una finitura bianca lucida ..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racing è stata progettata specificamente per adattarsi alla Mazda MX5 NC senza alcuna modifica, fornendo una parte posteriore più rigida. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni estreme e presenta una finitura bianca ..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racingline è progettata specificamente per adattarsi alla Honda S2000 senza alcuna modifica, fornendo una parte posteriore più rigida. La sua struttura in acciaio ad alta densità è resistente alle sollecitazioni più estreme e presenta una finitura bianca..