Questo scarico APR è costruito con tubazioni in acciaio inox T304 di alta qualità con saldatura TIG ed è progettato per adattarsi perfettamente ai tubi di scarico dell'Audi RSQ8 senza alcuna modifica. Dotato di valvole di scarico che funzionano con le modalità di guida OEM, questo sistema di scarico..

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Questo scarico APR è costruito con tubazioni in acciaio inox T304 di alta qualità con saldatura TIG ed è progettato per adattarsi perfettamente ai tubi di scarico della Porsche 911 992 Turbo senza alcuna modifica. Con un diametro primario di 3" / 76 mm e un sistema di valvole di scarico che funziona..

Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità con saldature TIG di precisione, questo sistema di scarico catback APR è stato progettato per essere montato direttamente sui terminali dell'Audi RS6 C7 / RS7 C7 senza modifiche. Caratterizzato da una configurazione valvolare e da un layout sen..

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Questo scarico APR è costruito con tubazioni in acciaio inox T304 di alta qualità con saldatura TIG ed è progettato per adattarsi all'Audi RS3 8Y Sedan senza alcuna modifica ai terminali. Dotato di valvole di scarico che funzionano con le modalità di guida OEM, questo sistema di scarico catback offr..

Il kit turbo APR DTR6054 è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 R/GTI, Seat Leon 3 Cupra e Skoda Octavia 5E VRS. Questo kit è in grado di produrre fino a 500 CV sulla piattaforma MQB e comprende una serie di componenti come un ingress..

L'aspirazione APR, costruita in fibra di carbonio di alta qualità, è progettata per adattarsi ai turbocompressori dei motori 4.0 TFSI dei modelli Audi RS6 C8 e Audi RS7 C8. Questo sistema di aspirazione aumenta il flusso d'aria del 52%, con un guadagno medio di 47 CV sui motori di fase 1. Il sistema..

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Progettato per sostituire direttamente l'unità di serie, questo intercooler APR è stato realizzato per i motori 2.0 TFSI EA113 e EA888.1 di Golf 5 GTI, Golf 6 GTI/R, S3 8P, TT 8J e Leon 2 Cupra. Con un aumento di volume del 40% rispetto all'intercooler di serie, riduce significativamente le temperat..

Realizzato in acciaio inox T304 di alta qualità con saldature TIG, questo sistema di scarico catback APR è un aggiornamento diretto per la Golf 6 GTI e la GTI Edition 35. Dotato di tubazioni principali da 3" (76 mm) e di un design a basso profilo senza silenziatore, offre un tono profondo e aggressi..

Questo scarico APR è costruito con tubazioni in acciaio inox T304 di alta qualità con saldatura TIG ed è progettato per adattarsi perfettamente al tubo obliquo della Golf 7 GTI e della Seat Leon 3 Cupra senza alcuna modifica. Con un diametro primario di 3" / 76 mm e un design senza silenziatore a ba..

Questo scarico APR è costruito con tubazioni in acciaio inox T304 di alta qualità con saldatura TIG ed è progettato per adattarsi alla Polo AW GTI senza alcuna modifica. Il sistema catback ha un diametro primario di 3" / 76 mm e un design a basso profilo adatto ai veicoli ribassati. Lo scarico compr..